Zájem o nová auta s pohonem všech kol roste. V březnu 2012 jich v českém registru přibylo 2488, což je téměř 15 % z počtu všech nových aut a jde o rekordně vysoký podíl v tomto měsíci.
Dnešní žebříček si všímá nejúspornějších manažerských kombíků podle spotřeby udávané výrobcem v kombinovaném režimu provozu.
Je tady zima a k transportu lyžařů do hor se výborně hodí velkoprostorové auto. Dnes vám ukážeme, jak to zvládá francouzský klasik ve spojení s novým turbodieslem.
Honda připravila nové akční nabídky pro první čtvrtletí 2012. Levněji koupíme CR-V, Jazz, Civic 5D, Accord a CR-Z. U Seatu jde o celou modelovou řadu.
Mnoho zaměstnanců by si jej přálo, mnoho zaměstnavatelů jej dává. Řeč je o firemním automobilu, který jeho uživatel získá také pro soukromé jízdy. Co to však znamená v praxi?
Downsizing vládne Evropou a svojí naftovou trošku do mlýna nemohl zůstat dlužen ani největší francouzský výrobce.
Opravdu je to důstojná oslava výročí rallye Monte Carlo, nebo se jen jedná o marketingové cvičení?
Volkswagen Jetta se designově odloučil od Golfu a s malým benzínový motor je ideální volbou. Jaké jsou argumenty pro pořízení takového vozu, jsme zjišťovali při prvním testu v okolí francouzské Nice.
Odchod legendárních jedna devítek Pumpe – Düse se dotkl i ekologických modelů domácí automobilky. Není ale český jezevčík pro nástupnickou šestnáctistovku TDI příliš velkým soustem?
Tento test bude o kousek kratší. Nemusíme totiž zrovna moc popisovat samotné auto. Tentokrát jde o motor. A ne ledajaký. Jde o první common-railový turbodiesel pod kapotou se znakem okřídleného šípu.
Volkswagen slaví s modelem Caddy úspěchy. Aby si ještě více upevnil pozici na trhu, přichází na sklonku léta v silně modernizované verzi a s novými motory.
Zatímco před nedávnem jsme testu podrobili jednu z vrcholných verzí českého „esúvéčka“, dnes se budeme věnovat provedení, kterému se na trhu pravděpodobně dostane mnohem většího rozšíření – dvanáctistovce TSI s pohonem jedné nápravy.
Čas oblíbeného motoru 1.9 TDI se pomalu ale jistě naplňuje a pod kapotami koncernových vozů nastávají nové pořádky. Udrží common-rail 1.6 TDI vysoko nastavenou laťku?
Renault přišel s něčím neobyčejným. Autem, které se nesnaží vypadat jako sporťák. Nesnaží se hrát moderní notičky. Renault Fluence je klasik mezi klasiky. A navíc za super cenu.
O příchodu dlouhé varianty Superbu se již nějakou dobu spekuluje a dokonce se čas od času ukáže na nějaké špionážní fotografie. Tomu však bude brzy konec. Novinka se představí již za tři týdny na frankfurtském autosalonu.
Stalo se již evergreenem mezinárodních autosalonů, že výrobci kladou módní důraz na ekologicky laděné modely a jejich koncepty. Nové technologie, nebo alespoň vozy s hybridním pohonem, nemohou dnes chybět na stánku žádné významné automobilky. S odstupem se podívejme, jaké recepty ze zelené kuchařky se objevily v Paříži.
Ekologicky šetrná řešení se stěhují z bláznivých konceptů do aut, která si skutečně můžete koupit.