Opel Astra H 1.6 - zkušenost majitele po 20 tis. km
Na cestě je auto nevýrazné. Při dodržování rychlostních limitů se dá jezdit kolem 5,6 l na 100 km, ovšem nebaví vás to. Realita je 6,7-7,2 l na 100 km.
Dá se koupit spolehlivé auto za 50 tisíc? Tyto vozy mohou být výhrou
Potřebujete nové auto, ale nemůžete či nechcete za něj utratit mnoho peněz? Pak samozřejmě začnete hledat mezi ojetinami. A co když plánujete utratit nejvýš padesát tisíc korun? Lze za takové peníze koupit slušné a spolehlivé auto?
Ne vždy se zadaří. Těmto ojetým škodovkám se raději vyhněte
Auta české značky Škoda na tuzemských silnicích dominují. A škodovka vládne nejen v prodeji nových aut, ale o její vozy je největší zájem i mezi ojetinami. Mladoboleslavská automobilka má v tomto směru velmi dobrou pověst, přesto i v její novodobé historii se odehrálo pár přešlapů.
Nespalte se. Tohle je pět motorů, kterým je lepší se vyhnout
Motor je pravděpodobně nejdůležitějším článkem, který určuje celkovou spolehlivost auta. Z některých agregátů se mohou bohužel mohou stát drahé časované bomby, připravené vysát peněženku majitele. Takových motorů jsme vybrali pět.
Přitažlivé, ale zrádné. Tohle je pět ojetin, kterým se radši vyhněte
Při výběru dostupné ojetiny lze narazit na mnoho spolehlivých aut. Jenže taky se můžete docela snadno spálit.
Škoda Octavia Combi 1.0 TSI - Zasloužíme si to?
Litrové tříválce už nám nějakou dobu vrčí z pod kapot kompaktních modelů od Fordu a Opelu. Nyní se k trendu extrémního downsizingu přidala i Škoda s modelem Octavia. Zda má vůbec cenu se tímto motorem zabývat, jsme zjišťovali za volantem kombiku.
Škoda Superb druhé generace - jak se s ním jezdí?
Ako spokojný a veľký fanúšik Superbu1 som sa rozhodol pre kúpu Superb 2. generácie po FL. 1.4 TSI 92 kW 200 Nm, vo výbave Elegance plus, dnes už Style.
Ojetá Škoda Fabia – má smysl 1.4 MPI?
Pan Vladimír uvažuje o koupi ojeté Škody Fabia s motorizací 1.4 MPI. Co může tento agregát nabídnout?
Škoda Auto už vyrobila tři miliony tříválců 1.2 HTP
Tříválcový agregát řady EA 111 se vyrábí od roku 2001 v hlavním závodě v Mladé Boleslavi a používají jej značky Škoda, Seat a Volkswagen.
TOP 5: Tohle jsou nejlevnější kombi na českém trhu
Praha - Když se podíváte na nejdostupnější automobily na českém trhu, zjistíte, že většinou jde o malá vozítka určená primárně do města. Co když ale potřebujete něco prostornějšího a praktičtějšího? Pak by se mohl hodit nějaký kombík. Zjistili jsme, které jsou u nás nejlevnější.
Škoda Fabia Combi 1.2 HTP - zhodnocení po osmi letech provozu
Auto bylo koupeno v roce 2004 s 1 800 km na tachometru. Motor jsem si vybral 1.2 HTP 47 kW, jelikož jsem chtěl zkusit něco jiného než MPi.
Škoda Fabia Combi 1.2 HTP a hodnocení majitele po dvou letech
Auto je denně v provozu - každý týden ujedu cca 350 - 600 km. Od počátku tankuji pouze Shell V-Power.
Jak majitel hodnotí Audi A4 po půl roce používání?
Před půl rokem jsem koupil Audi A4 B5 a nechal si poradit recenzí na tomto serveru ohledně dopručovaného motoru 1.8i 92 kW bez turba.
Škoda Roomster 1.2 HTP - jaký je jako náhradní vůz?
Po čas vyřizování pojistné události mi autopůjčovna přivezla jako náhradní vůz Škodu Roomster. Můj předešlý vůz, Ford Mondeo St200, byl do té doby mnou na těchto stránkách chválen. Nemusím vám nejspíše popisovat, jak jsem se na tento automobil tvářil.
Deset nejlevnějších kombíků na českém trhu
Žebříček reaguje na změny cen nových aut na přelomu roku, které se výrazně dotkly i kombíků, oblíbených u českých privátních zákazníků i firem. Obsahuje aktuálně nejlevnější kombíky v Česku bez ohledu na jejich výbavu, motorizaci nebo velikost.
1.2 TSI 77 kW - vše o konstrukci rozvodů
Přítelkyně zvažuje koupi VW Polo s motorem 1.2 TSI 77 kW - zajímá mne, jak má tento motor dělané rozvody (řetěz / řemen).
Citroën Saxo 1.5 Diesel - jaký je po deseti letech?
Turbodieslové motory se nacházely většinou nad mnou požadovanou cenou a když už se nějaký objevil, příliš jsem nevěřil jeho stavu.
Škoda má nový hit: motor 1.2 TSI
Vývoz motorů z Česka prudce roste, hlavně díky úspěšnému 1.2 TSI. Letos přijde na trh malá Škoda, o Felicii a Joysteru se stále jedná.
Konstrukce rozvodů: je lepší řetěz či řemen?
Pohon rozvodů je velmi důležitou součástí motoru, která v podstatě rozhoduje o jeho bytí či nebytí. Je lepší řetěz nebo řemen? V dnešním článku si je blíže popíšeme.