Mirek si plánuje na firmu pořídit Audi S6 z roku 2019. Vybraný kus má jasnou servisní historii a možnost odpočtu DPH. Jak je na tom třílitrový, dvojitě přeplňovaný šestiválec o výkonu 257 kW se spolehlivostí? Poradíme.
Pepa by rád ještě před letní dovolenou pořídil Multivan T4. Hledá zachovalý vůz s nejsilnějším dieselem o výkonu 111 kW. Je po více než dvaceti letech stále možné narazit v autobazaru na hezký kousek?
Letos je to přesně dvacet let, co se v konstrukční kanceláři Audi zrodila myšlenka vyrukovat proti svým soupeřům v prestižním vytrvalostní závodě 24 hodin Le Mans s monopostem poháněným přeplňovaným vznětovým motorem. Rok nato byl vůz slavnostně představen a ani ne dvě stě dní po prezentaci triumfoval při prestižní čtyřiadvacetihodinovce. Předtím si připsal vítězství při debutu v americkém Sebringu.
Náš čtenář se chystá pořídit tříletou A6 se silným naftovým šestiválcem o výkonu 253 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Téměř před dvaceti lety šlo o první SUV od Audi. Q7 se poprvé objevila jako studie na autosalonu v Detroitu v roce 2003, na trh potom nastoupila v roce 2005. A i když příští rok oslaví 20 let existence, zvládá to za pouhé dvě generace. Současná Q7 je na trhu od roku 2015, v roce 2019 prošla prvním faceliftem a nyní druhým.
První letošní prezentaci svých novinek připravilo tuzemské zastoupení v Krkonoších, jehož středisko Špindlerův Mlýn je skutečným českým domovem pro pohon Quattro.
Obliba SUV rozhodne brzy neustane. Troufám si to tvrdit po absolvování prvních stovek kilometrů s modernizovaným velkým vozem Audi Q8.
Honza si vyhlédl čtyřletou Audi A6 s motorizací 55 TFSI s výkonem 250 kW. Jak tento benzínový šestiválec hodnotíme?
Rodina Vondálů by ráda pořídila velké a praktické auto s naftovým motorem. Jejich rozpočet je ale omezený, na vůz mají jen 250 tisíc korun. Proto jim padl do oka Multivan T4.
Lidí, kteří chtějí cestovat autem do destinací vzdálených hodně stovek kilometrů, sice zvolna ubývá, stále ale existují. Právě pro ně, jak prokázala naše recenze, je více než vhodný model Audi A6 v karosářské variantě Avant.
Roman se chystá na pořízení A4 s motorem 45 TDI o výkonu 170 kW. Auto z roku 2019 má najeto jen 15 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme naftový třílitr pod kapotou i zbytek auta?
Mladá rodina by o prázdninách rada vyrazila na delší výlet. Starší Multivan T4 s ikonickým pětiválcem TDI je však mimo rodinný rozpočet. Který motor by mohl za nižší cenu poskytnout podobnou službu?
Milan by rád koupil zachovalé Q3 Sportback. Je použitelné s nejslabším dieselem 35 TDI?
Koncern Volkswagen ale turbodieselové agregáty nadále vyvíjí. Stále se nabízejí ve většině nabzízených modelů.
Dosud se vlajková loď automobilky Škoda vyrábí ve východočeských Kvasinách. Příští generace však již bude sjíždět z výrobní linky továrny Volkswagenu v Bratislavě.
Milan hledá hezky Multivan. Rád by sáhl po pětiválci TDI, od kterého jej ale zrazuje kamarád. Je tento motor tak špatný? Poradíme v dnešní poradně.
Mezi vozidly, které Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových aktuálně nabízí k odkoupení veřejnosti prostřednictvím elektronických aukcí je řada těch, které již dlouhé roky stojí pod širým nebem v různých areálech.
Nejprodávanější SUV značky Audi s označením Q5 prodělalo modernizaci. Je to jedna z 16 oznámených letošních novinek této automobilky se čtyřmi propojenými kruhy ve znaku.
Občas se mi do rukou dostane auto, u kterého se nedostatky hledají jen velmi těžce. Tedy až na jediný, kterým bývá většinou pořizovací cena. To je i případ A6 allroad quattro s nejvýkonnějším dieselem pod kapotou.