Náš čtenář hledá auto se spolehlivým benzínovým motorem, kterému nevadí časté krátké trasy. Vůz by měl být v rozumném stáří, variantě sedan nebo kombi a s výkonem alespoň 90 kW. To vše do limitu 250 tisíc korun. Poradíme.
Dva japonci ve stáří do pěti let, dva atmosférické benzínové motory a rozpočet do 350 tis. Kč. Kdo bude vítězem?
Náš čtenář si přeje porovnat Volkswagen Golf 1,4 TSI a Toyotu Auris s motorem 1,6 Valvematic. Oba modely pořídíte v tuzemských bazarech už za 250 tis. Kč. Který z nich bude lepší volbou?
Náš čtenář vybírá mezi dieselovým Ceedem s motorem 1,6 CRDI a Toyotou Auris Hybrid TS. Jak si tyto ojetiny v hodnotě kolem 300 tisíc korun stojí v přímém srovnání?
Náš čtenář by rád koupil zachovalý Avensis druhé generace se zážehovým motorem. Který mu doporučíme?
Náš čtenář uvažuje nad pořízením starší Toyoty Auris druhé generace s benzínovým motorem. Poradíme, po které jednotce sáhnout.
Zájemci chtějí vyměnit svoji starou Toyotu Carina za Avensis druhé generace. Bude stejně spolehlivá a nenáročná?
Toyota mi slouží dva a půl roku a po současných 25 000 km, které jsem najezdil, si dovolím hodnotit a srovnávat.
DotazDobrý den!Je mi 38 let, mám 3 děti (15,4,2 roky) ročně najedu tak 10-15 tis.km a zvažuji koupi menšího a spolehlivějšího vozu než je můj současný Peugeot 807, 2.0 Hdi-79 kW. Velkou roli hraje také spotřeba.Mám zatím vyhlídnutou Mazdu 5-2.0 LPG, zvažuji také Toyotu Corollu Verso, Toyotu Avensis 1.8 a nebo VW Touran 1.6 FSi.Všechna auta by neměla být starší rok výroby než 2005 a do 350.000Kč. Jelikož pravidelně sleduji váš internetový týdeník, dám na vaší radu. Chci mít auto aspoň 8-10 let.... S pozdravem a díkyRadim Veselý
Dotaz:Dobrý den,uvažuji o koupi Volkswagena Golfa IV. generace, jenže nevím, který motor jestli 1.4 nebo 1.6. Mohli byste mi prosím poradit. Jezdím jak ve městě, tak i delší trasy. Chci mít určitě klimatizaci, ročně najedu tak 15000 kilometrů i víc, ale nafťáka nechci.Děkuji předem za radu, Tomáš
DotazDobrý den,rozhoduji se mezi VW Golfem 1.9TDI (buď 74 nebo 96kw), r.v.: 03-05 kombi a Fordem Focus II 1.8 TDCi, r.v.: 05-06 kombi.S motory 1.9 TDI od VW mám velice dobré zkušenosti, 1.8 TDCi od Fordu však vůbec neznám. Interiér, výbava a celkové zpracování vozu se mi zdá mnohem lepší, modernější i propracovanější u Fordu. U VW mě však fascinuje 6ti stupňová převodovka a s ní spojený 96kw motor.Děkuji za radu, Petr Bačík
Po nedávném testu Versa v základním provedení s nejslabším nabízeným motorem se dnes podíváme na druhý konec nabídky. Tam stojí sedmimístné Verso osazené vznětovou dva-dvojkou s výkonem 100 nebo 130 kW.
Nafouklou Corollu s přídomkem Verso nemusím snad ani představovat. V nabídce zůstala i po uvedení Aurise a stále se těší značnému zájmu motoristů. Pro udržení prodejů v letošním roce Toyota tento model jemně omladila. Že žádnou změnu nevidíte?
Může se zdát, že děvet generací Corolly vedlo k jejímu pohřbení. Corollu totiž nahradil Auris. Ne však úplně. Corolla v provedení Verso zůstala...
Lexus vstupuje modelem IS do tuhého boje s konkurenty, jakými jsou například BMW řady 3 nebo Mercedes třídy C. Pomoci by mu měl mimo jiné i první turbodiesel luxusní japonské značky.
Italové nejenže vyrábějí auta plná vášní a emocí, ale navíc s nimi i rádi závodí. Italský měsíčník AUTO v půlce května uspořádal čtyřiadvacetihodinový závod a mezi soupeře pozval tento rok sériově vyráběné vozy ze segmentu C.
Novinka luxusní japonské značky poprvé odhalila své ladné křivky začátkem měsíce v Ženevě. S prvním naftovým motorem v historii značky a silným benzínovým šestiválcem bude IS zatápět luxusním, sportovně laděným sedanům, jako jsou BMW 3 nebo Audi A4.
Loňskou novinku Cerato přivedla KIA na trh s cílem poevropštit svoji nabídku a nahradit dosluhující Shumu II. Oproti ní je totiž Cerato nápadné svým evropským designem, v některých detailech připomíná dražší vozy z evropské konkurence.