Třikrát se stal mistrem světa Formule 1, odjezdil 99 velkých cen. Trpěl dyslexií a dvakrát překonal rakovinu. Před nedávnem jeden z legendárních závodníků F1 všech dob Jackie Stewart, kterému se přezdívalo „Létající Skot“, oslavil 85. narozeniny.
V Evropě se sice dokázal prosadit, ale do povědomí zdejších motoristických fanoušků se úplně zapsat nedokázal. Za to doma, ve Spojených státech, se stal velice populárním. A to dokonce tak moc, že Dana Gurneye časopis Car and Driver v roce 1964 označil za kandidáta na prezidenta USA. V motorsportu si také připsal hned celou řadu prvenství.
Frank ve své malé dílně dokázal malý technický zázrak. Mimochodem mrkněte ve videu na krapet komplikovanější proceduru startování. Kam se hrabe točení klikou!
Automobilka SsangYong se specializuje na terénní automobily různých velikostních kategorií. Zástupcem malého SUV je Tivoli, střední třídu pak zastupuje kompaktní Korando (v prodloužené verzi nazvané XLV) a největším SUV, které se vyrábí již od roku 2017 je právě Rexton, který nedávno prošel faceliftem.
V pavilonu Škoda se koná speciální výstava k příležitosti 125. výročí založení automobilky v Mladé Boleslavi.
Unikátní mistrovský kousek je poctou ztracenému Bugatti Atlantic. Druhý takový nevznikne.
Auto se objeví příští týden na autosalonu v Ženevě. Půjde o moderní podobu slavného vozu.
Jak vidno, britský motoristický pořad Top Gear nepotřebuje Jeremyho Clarksona, aby se dostal do potíží. Nejnovější problém, který musí produkce řešit, se týká masivního překročení povolené rychlosti v Norsku. A tady si na rychlost potrpí možná až příliš.
Už jste si někdy říkali, jak zajímavé by bylo vytvořit si vůz přesně podle svých představ? Sám si navrhnout jeho křivky, dosadit detaily a pod kapotu namontovat motor podle vlastního výběru? Jistý Felix Eaton to dokázal.
Ať už se koukáte po ojetinách, nebo nových vozech, tahle auta jsou legendami.
Větší, výkonnější, rychlejší, luxusnější a také dražší. Nové Bugatti Chiron svého předchůdce, model Veyron, překonává ve všech směrech. A opět by mělo jít o nejrychlejší sériově vyráběné auto planety.
Výzkumy ukazují, že automobily poháněné zkapalnělým ropným plynem (LPG), jsou šetrnější k životnímu prostředí.
V první desítce nejcennějších vozů světa se letos objevily tři nové zápisy.
Frankfurt nad Mohanem /FOTOGALERIE/ - Výrobce supersportovních aut Bugatti přišel s další limitovanou edicí modelu Veyron. Každý ze tří vozů "Jean Bugatti" stojí bez daně 2,28 milionu eur, tedy asi 60 milionů Kč. Francouzská automobilka vůz představila na frankfurtském autosalonu.
Praha - Do Česka by se mohly dostat vozy, které se loni ocitly pod vodou při hurikánu Sandy v USA. Podle údajů amerických pojišťoven bylo hurikánem zaplaveno více než 230.000 aut. Upozornila na to společnost Cebia.
Pokud omdléváte nad cenami moderních supersportů, možná vás překvapí, že aktuální produkční auta rozhodně nepatří mezi ta nejdražší na světě. Lidé jsou totiž ochotní platit nejvyšší částky za vozy z dob, kdy za nimi ještě stály desítky a stovky hodin ruční práce. A je to s nimi podobné jako se známkami, koňakem nebo obrazy. Čím méně jich existuje, čím jsou starší či krásnější, tím vyšší je jejich cena. Tu už ale neurčuje dealer, ale sám kupec - zapálený sběratel s obrovským finančním jměním, který se účastní aukce.
Ještě před pár lety Škoda Auto slibovala modelovou smršť. Hospodářská krize, výměny vedoucích pracovníků v Mladé Boleslavi a spory uvnitř koncernu Volkswagen však její plány pozdržely. Doba, kdy na světových autosalonech nemohla ukázat žádnou opravdu významnou novinku, ale právě skončila.
Zvýšený zájem o motocykly se nevyhýbá ani jejich příbuzným - skútrům. Zatímco se ale v minulosti prodávaly především malé padesátky, dnes se v Česku kupují hlavně větší a luxusnější stroje.
Zaslouží si vrcholový manažer 50 milionů eur? Proč ne, prosadí-li akvizici, která dlouhodobě akcionářům zvyšuje tržní hodnotu firmy. Jürgen Schrempp, bývalý šéf automobilky DaimlerChrysler, ale předvedl, že to jde i v případě, kdy se firemní spojení naprosto nezdaří a akcionáři přijdou o miliardy.