Zatím se prodávají v běžných autosalonech pouze dva vodíkové modely - Hyundai Nexo a Toyota Mirai. Ovšem do konce desetiletí se jejich počet výrazně navýší. Navíc se plynný vodík bude používat také pro spalování v motorech závodních aut. Jednou ze značek, která se přiklání k vodíkovým palivovým článkům, jako jedné z možností pohonu osobních aut, je nyní i BMW.
Dvě jízdy, dva dny a dvakrát zastávky v severozápadních Čechách. To je již 12. ročník Rallye Elbflorenz. Akce startuje v pátek 13. září v Drážďanech a končí v v sobotu 14. září v dalším saském městě, v Oberwiesenthalu. Jízdy se zúčastní dvě stovky vozů s dvoučlennými posádkami. Účastníky čekají dvě trasy, přičemž každá má několik zastávek na českém území.
/VIDEORECENZE/ Trojkový bavorák je úspěšný automobil střední třídy. Německá automobilka BMW v současnosti vyrábí už sedmou generaci vozů této řady. Autorecenzent Matěj Myška podrobil zkoušce pro web TipCars.com právě poslední verzi BMW 320i v zánovním stavu. Jaké bylo zrychlení auta a dosáhl s ním na výrobcem udávanou spotřebu 6,5 l na 100 km? Jaký komfort a designové vychytávky můžete u tohoto BMW očekávat? Nejen to se dozvíte v tomto testu.
Vojta si plánuje nechat dovézt rychlé Mini JCW s oturbenou šestnáctistovkou s výkonem 155 kW. Jaká je spolehlivost tohoto motoru? Poradíme.
Ondra se rozhoduje mezi dvěma naftovými SUV s pohonem všech kol a cenovkou kolem 1 mil. Kč. Zvolit X1 xDrive 23d nebo raději Tiguan 2.0 TDI 4Motion? Poradíme.
V pátek se na závodním okruhu Autodromu Most uskutečnil již v pořadí osmý M Day. Jednalo se o stylové otevření motoristické sezony pro všechny majitele a příznivce vozů BMW. K vidění byly stovky aut a přijely i stovky návštěvníků.
Termín „Neue Klasse“ – z němčiny přeloženo jako „Nová třída“ – se poprvé objevil počátkem šedesátých let, kdy mnichovská automobilka postupně představila kompletně nové portfolio sedanů a kupé. Nyní přichází Nová třída znovu, a to v reakci na transformaci evropských automobilek směrem k elektromobilitě. Jako Neue Klasse mají být označovány budoucí elektrické modely.
S vozem BMW vjela čtyřiasedmdesátiletá žena na pěší zónu v centru Hradce Králové. Mířila neohroženě na finanční úřad, ovšem porušila při tom několik pravidel silničního provozu. Navíc, jak sama s klidem strážníkům oznámila, nemá ani řidičský průkaz. Podívejte se na video ze zásahu hradeckých strážníků.
Vloni známá bavorská automobilka slavila 100 let od vyrobení prvního motocyklu s jejím logem, letos si připomíná spíše výročí svých automobilů. Své vůbec první auto značka BMW vyrobila mnohem později než řada jiných, dnes známých automobilek. Stalo se tak v roce 1929 a od té doby uplynulo 95 let.
Dařilo se prodejcům luxusnějších značek, naopak zájem o běžná rodinná auta spíše poklesl.
Do nového roku s novým služebním vozem - listopad a prosinec se nesl ve znamení obměny vozového parku firem a podnikatelů. Analýza webu TipCars.com ukázala, že letos podnikatelé více než kdy jindy zvažují nákup modelů s elektrickým pohonem. Mezi říjnem a listopadem vzrostl počet vyhledávání elektromobilů s odpočtem DPH o 53 procent. Meziročně pak jde o více než 200 procentní nárůst.
Trojkový bavorák je úspěšný automobil střední třídy. Německá automobilka BMW v současnosti vyrábí už sedmou generaci vozů řady 3. Proslavily je sportovní modely M3 i účinkování ve filmech seriálech. Poptávka po těchto autech je i na trhu s ojetinami. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je nabídka vozů BMW 3 v našich bazarech.
Čína je pro automobilky velmi zásadní trh. Uvědomuje si to i BMW, jehož řada 5 drží v Číně lichotivou pozici nejprodávanějšího vozu v prémiovém segmentu vyšší střední třídy. Ale Čína má taky pár specifik. Třeba fakt, že jedním ze zásadních parametrů při hodnocení kvality auta je místo na zadních sedadlech. Právě proto BMW, stejně jako několik dalších automobilek, představuje svoje modely v prodloužených verzích.
Deset milionů vozů. Právě tolik už vyrobilo BMW aut ve svojí řadě 5. Jedna z nejdůležitějších modelových řad nabídky Mnichovské automobilky poprvé spatřila světlo světa v roce 1972 a nyní se představuje celkově osmá generace nejúspěšnějšího manažerského sedanu vyšší střední třídy. Poprvé přijíždí na trh v čistě elektrické podobě pod názvem i5, ale nezbytná elektrifikace se nevyhnula žádné motorizaci.
Už déle než rok BMW intenzivně testuje novou generaci řady 5. Manažerský sedan absolvoval zimní testování ve švédském Arjeplogu, kde dostával zabrat především teplotní management baterie u elektrické varianty i5. Nyní se ve francouzském Miramasu dolaďuje také podvozek a systémy jízdní asistence. Představení novinky je plánováno na 24. květen.
Už při prvotním představení zběsiléhu plug-in hybridu BMW XM se začalo mluvit o silnější verzi, jejíž výkon by dosáhl 748 koní. Ta do prodeje zatím nešla, BMW si totiž svůj nejsilnější M vůz v historii ponechalo právě pro tento okamžik. Seznamte se s XM Label Red.
Německá prémiová automobilka při faceliftu své největší SUV se spalovacími motory důkladně překopala. Pod kapotou je nový osmiválec, nová převodovka, změnila se také příď a interiér.
Otestovali jsme nejlevnější dieselovou verzi nejmenšího SUV mnichovské automobilky. Je nepřehlédnutelná, přitom umí splnit potřeby rodinných příslušníků jak ve všedních, tak víkendových dnech.
V písničce Automatka před pěti lety shrnula život mámy-taxikářky s notnou dávkou ironie. Sama však řídí ráda a nevadí jí ani rušný městský provoz nebo parkování ve stísněných uličkách.