Petra si v autobazaru vyhlédla CX-3 z roku 2018 s nájezdem 147 tisíc kilometrů. Auto se nabízí za 350 tisíc korun a má pod kapotou naftovou osmnáctistovku o výkonu 85 kW. Co je tento motor zač a jak hodnotíme jeho spolehlivost?
Měsíce letních prázdnin jsou pro prodejce nových automobilů tak trochu mrtvým obdobím. Přesto je řada značek, která chce i v tomto čase nalákat nové zákazníky slevovými akcemi. Trendem v poslední době se stává nabízení speciálních akčních modelů. Při jejich pořízení získá zákazník mnohé žádané a obvykle příplatkové prvky výbavy s cenovým zvýhodněním.
Téměř po roce jsme se opět zajímali o ceny nejlevnějších aut s pohonem všech kol na našem trhu. Nabídka je poměrně široká, ovšem třeba Škoda Octavia nyní k mání není.
Atraktivní design, úsporný provoz a skvěle naladěný podvozek. Jak dopadl sportovně laděný crossover s 1,5 litrovým benzinovým motorem v našem testu, v době, kdy skalní fanoušci vyhlíží verzi s pětiválcem od Audi?
Japonská automobilka stále pokračuje ve vývoji spalovacích motorů. Nejnovější zážehový agregát jsem již měl možnost vyzkoušet při testovací jízdě.
Podle názvu bychom ji automaticky zařadili mezi sportovní vozy. Podle vzhledu pak mezi SUV. Nová Mazda MX-30 nespadá ani do jedné ze zmíněných kategorií. Byla stvořena jako městský crossover – na míru budoucím zákazníkům.
Dojezd pouhých 200 kilometrů na jedno nabití znamená podle Mazdy ekologičtější dopad vozu na přírodu.
Na trh zaplavený SUV a crossovery je těžké přijít s novinkou, která bude “jiná“. Mazda se toho ale nebojí. Ve své nadité „céxkové“ řadě našla malinký prostor mezi modelem CX-3 a CX-5. Ten prostor konkrétně činil zhruba 30 centimetrů na délku a 6 na šířku. A jak ho Japonci využili? CX třicítka je kombinací prostoru a stylu s neotřelými jízdními vlastnostmi. Tužší naladění podvozku a dobrá stabilita umožňuje zajímavý řidičský zážitek. Palec nahoru má i za spotřebu. Dynamiku od něj ale nečekejte.
Euro NCAP kromě německého kompaktu testovalo i Mazdu CX-30, Mercedes-Benz GLB a Ford Explorer.
Projeli jsme nový crossover, který z hlediska velikosti spadá mezi modely CX-3 a CX-5. Proč je dobré se o tohle auto začít zajímat?
Největší aktivita dovozců nových osobních automobilů do České republiky se dá očekávat v samém závěru roku, vyplývá z průzkumu, který provedla naše redakce.
Novinka na základech Mazdy 3 doplní stávající nabídku CX-3 a CX-5.