KVÍZ: Od autoškoly uplynula již léta. Znáte novinky v pravidlech?
Ve spolupráci s odborníkem na bezpečnou jízdu Jiřím Paterou, který byl zakladatelem Škol bezpečné jízdy v České republiky, připravuje redakce Deníku odborné kvízy. Jejich absolvování vám umožní lépe se zorientovat v novinkách, které se do legislativy týkající se silničního provozu dostaly v posledních letech. Tedy poté, kdy většina z vás již měla autoškolu za sebou.
V Německu s mlhovkami jen padesát a další „chytáky“ při zimních cestách
Začínají jarní prázdniny a velká část rodičů se za lyžováním a dalšími zimními sporty vydává osobním autem. Našli jsme odlišnosti v dopravních předpisech v často navštěvovaných zemích.
Kdy nepoužívat tempomat a jak zvládnout smyk? Myslete na bezpečnou jízdu v zimě
Špatná viditelnost, silnice pokryté blátem, tlejícím listím, občas namrzlé nebo pokryté sněhem. To jsou podmínky, se kterými se od listopadu do března alespoň občas setká každý řidič. Na co by byste si měli dát během zimního ježdění pozor, přibližuje přední český odborník na bezpečnou jízdu Jiří Patera.
Parkování usnadní elektroničtí pomocníci. Jací jsou a kolik se za ně platí?
Parkovací senzory byly původně vyvinuty pro usnadnění orientace nevidomých osob v neznámém prostoru.
Už zase můžeme jezdit do zahraničí. V Německu si připravte více peněz na pokuty
Pozor také na platnost známky z STK. Po Česku sice stále můžeme jezdit s propadlou, ale v zahraničí se to netoleruje.
Na dálnici D1 už zase zužují pruhy: Se kterými auty do nich nesmíte?
Absolutně nejširší vůz, který je dostupný na tuzemském trhu s novými osobními vozy, začala prodávat značka Ford.
Zkoušeli jsme vyhřát vymrzlé auto. Jak uspěly levná Dacia, SUV a elektromobil?
Tři nové osobní vozy, venkovní teplota mínus osm stupňů Celsia, tři řidiči a krátký městský okruh. Takové byly podmínky redakčního testu účinnosti topení.
Srážky se zvěří: Kde teď hrozí nejvíce? A neprobíhal náhodou blízko hon?
V našem materiálu přinášíme informace o tom, jak s vysokou pravděpodobností srážce zabránit, jak minimalizovat škody, pokud už je neodvratná, i co dělat po ní.
Záchranářskou uličku je třeba vylepšit, tvrdí odborník na bezpečnou jízdu
Půldruhého roku platí v České republice povinnost řidičů vytvářet na komunikacích záchranářskou uličku podle nových pravidel. V krizových situacích, jako je ta současná, kdy na schopnostech záchranářů záleží ještě mnohem více než jindy, by nepochybně uvítali navrhované změny.
Cyklistická sezóna začíná: Víte, jak se chovat u konce vyhrazeného pruhu?
Už před deseti lety byla zavedena sada nových dopravních značek, které upravují cyklistický provoz na běžných komunikacích. Většina lidí je stále ještě nezná nebo neví, co přesně znamenají.
Letošní zima je ta pravá na celoroční pneumatiky. Nebo je to přece jen risk?
Pro většinu řidičů je to otravné. Dvakrát za rok se objednávat do pneuservisů a nechat měnit pneumatiky. Letní za zimní a naopak. Navíc to stojí nemalé peníze...
Chcete místo čtyř vyměnit jen dvě pneumatiky? Jde to, musíte ale znát rizika
Pneuservisy už dnes umí s výměnou pouze dvou gum dobře poradit. Špatně umístěné pláště jsou problém.
Za volant referentského vozu jedině s patřičným proškolením
Řízení motorového vozidla (služebního či soukromého) je dnes nedílnou součástí výkonu celé řady profesí. Některé mají přímo v popisu práce řídit motorové vozidlo, jiné využívají automobily k cestám za klienty, na obchodní jednání či na služební cesty.
Policisté nezvládají svá auta a denně bourají
Před policejními vozy by se lidé měli mít na pozoru. Policisté za volantem každý den zaviní v průměru tři dopravní nehody.
Zvládnutí smyku trénujte na zkušebním okruhu
Za prvních osm měsíců letošního roku vyšetřovala policie 105 tisíc havárií. Zahynulo při nich 652 lidí.
Místo, kde se konečně naučíte brzdit
Po letech strávených za volantem a desetitisících najetých kilometrech je to zvláštní zjištění: Člověk je za volantem svému okolí nebezpečný už jen tím, že si za něj špatně sedne. Tím ale praktický kurz bezpečné jízdy na mosteckém polygonu teprve začíná.
Řidiči si budou moci koupit "odpustky"
Do bodového systému proniká po roce a čtvrt zásadní novinka: řidiči si budou moci částečně umazávat trestné body tím, že absolvují školení bezpečné jízdy na okruzích.
Odmazávání trestných bodů bude obchodem pro vyvolené
Už za několik měsíců se dvěma soukromým firmám - HCT a Max cars - otevře díky poslanci ODS Oldřichu Vojířovi výnosný obchod. Jako jediné v zemi jsou totiž ve velkém schopny nabídnout takzvanou školu bezpečné jízdy. Právě její absolvování má být podmínkou k tomu, aby řidiči, kteří nasbírají deset trestných bodů, dostali odebrané body zpět.