Koncem loňského roku přišla automobilka Nissan s druhou generací kompaktního crossoveru Juke. Zatímco první generace nabízela široký výběr agregátů, nový Juke je k dispozici pouze s přeplňovaným litrovým benzínovým tříválcem.
Již nyní patří Nissan GTR k vozům, které jsou ve stávající generaci nejdéle na trhu. Je navíc docela pravděpodobné, že se nástupce ještě řadu let nedočkáme....
Letos je tomu 50 let, co japonský Nissan představil první GT-R, které však ještě na začátku 21. století v Evropě znal jen málokdo.
Jak jinak než limitovanou edicí současné generace, která dostala retro designové prvky a upravený podvozek a turbodmychadlo. Současně Nissan představil také verzi Nismo.
Provedení N-SPort pohání stejně jako Fiestu ST litrový tříválec, ovšem pouze 115koňový.
Mezi další speciality připravené japonskou automobilkou pro blížící se výstavu lze počítat modely navržené tenistkou a sportovní elektromobily.
Vznikne pouze 50 kusů, každý za milion eur bez daně…
Spíše designovou záležitostí bude varianta Nismo úspěšného elektromobilu Nissan Leaf.
Dlouho se objevovaly informace, že Nissan nemá chuť pokračovat ve výrobě svých sportovních kupé řady Z. Dokonce kolovaly i spekulace, že toto slavné označení nakonec připadne novému sportovnímu crossoveru. Teď už má být ale rozhodnuto, Nissan opravdu plánuje nové kupéčko a dočkat se máme do dvou let.
Z čista jasna představená nová generace Tesly Roadster zaskočila svými uváděnými schopnostmi asi každého. Někdo by ale mohl být skeptický, zda Tesla, jejíž šéf se často řídí filosofií "slibem nezarmoutíš", vůbec dokáže své ambiciózní plány splnit. Prozatím tak okolo revolučního elektromobilu vyvstává hodně otázek.
K motorsportu často patří i nekonvenční přístup ke stavbě závodních vozů. Hlavně v minulosti se experimentovalo opravdu silně a díky tomu vznikla i řada prapodivných závoďáků, které vybočovaly ze všech zavedených pravidel. Podívali jsme se na ty nejdivnější - a ty nejméně známé.
Zrychlení z klidu na stovku patří mezi nejsledovanější parametry sportovních aut. Přestože se dostáváme čím dál blíž k nepřekonatelným zákonům fyziky, časy se stále snižují. Zde je výběr těch nejrychleji akcelerujících vozů dneška.
Společnost NextEV je jednou z mnoha firem, které slibují elektromobil s přímo bájnými jízdními vlastnostmi a výkony. Že to ale myslí opravdu vážně, dokázala ve chvíli, kdy její vůz Nio EP9 zajel Severní smyčku Nürburgringu za čas těsně přes sedm minut.
Zhruba dva měsíce pro premiéře modernizované podoby supersportu GT-R Nissan představil také omlazenou ostrou verzi Nismo. Změny jsou podobné jako u standardního modelu.
Sportovní divize automobilky Nissan se rozhodla učinit krok, který se dal vcelku očekávat. Začne vyrábět 600koňový Juke-R 2.0 s vnitřnostmi supersportovního modelu GT-R. Vznikne ale samozřejmě jen malý počet vozů. A s astronomickou cenou.
Nissan už dopředu avizoval, že na Festivalu rychlosti, který právě probíhá v anglickém Goodwoodu, představí novou podobu bláznivého crossoveru Juke s vnitřnostmi supersportovního modelu GT-R. A také se tak stalo.
Severní smyčka Nürburgringu patří k oblíbeným místům většiny světových automobilek. Nejenže na Nordschleife testují svoje vozy, ale také se často chlubí, v jakém čase jejich auto okruh zdolalo. Výsledná hodnota pak skvěle slouží jako hodnotný a atraktivní marketingový údaj. Teď je však měřeným kolům konec.
Sportovní divize Nismo se rozhodla představit nové nabroušené provedení crossoveru Juke, které požene vpřed motor o výkonu přes 500 koní.
Automobilka Nissan chce upozornit na nabídku a služby své sportovní divize Nismo, proto 25. června na Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu představí novou podobu bláznivého crossoveru Juke s masivním výkonem.