LIAZ 100 se začal dělat před 50 lety. Tyto vozy pak sloužily doslova všude
Jeden z nejrozšířenějších nákladních vozů v historii československého automobilového průmyslu se po řadu desetiletí vyráběl v Mnichově Hradišti. První kusy smontovali dělníci na podzim roku 1974. Poslední, které již měly označení 110, vyjely z bran továrny až po následujících 23 letech.
Popelářská auta prošpikovaly moderní technologie. Jaké vychytávky v nich jsou?
Motoristický svět a průmysl se modernizuje doslova mílovými kroky. Kromě tradičních aut dnes jezdí po světě chytrá auta, auta na alternativní pohon, tedy elektrická nebo vodíková. Proto nemůže nikoho udivit skutečnost, že rozsáhlými inovacemi a modernizací prošly v průběhu let také popelářské vozy.
V Praze začal e-Salon. Návštěvníky ale velmi přitahují ne zcela elektrické Škody
Desítky zcela nových typů převážně osobních elektromobilů můžou vidět návštěvníci veletrhu e-Salon v pražských Letňanech.
Couvání, parkování, odbočení... Znáte pravidla pro jízdu v jednosměrce?
Silnice s jednosměrným provozem je dnes a denně dějištěm celé řady řidičských chyb. Společně s dopravním expertem vás provedeme těmi nejčastějšími.
Liazky dělali i v Bulharsku. Typ 706 byl nezmar, ve výrobě vydržel padesát let
Liberecké automobilové závody býval v době socialismu mamutí, i když poněkud nesourodý podnik. Letos by oslavil sedmdesáté výročí od svého vzniku.
Řidičská etiketa: Víte, kdy je vhodné troubit a kdy tím porušujete předpisy?
Ač u nás řidiči nesahají po klaksonu tak ochotně jako v jižnějších zemích, často ho používají na místech, kde provozu nijak neulehčí, naopak způsobí zmatek či paniku. Kdy je tedy v pořádku troubit, a kdy raději svou frustraci či zlost ovládnout?
Tatraplan nebyl plánem na dlouhou dobu. Výroba skončila po 4 letech v roce 1952
Tatra - jedna z nejstarších světových automobilek - byla po skončení druhé světové války vystavena řadě těžkých zkoušek. Příliš dobře se na přelomu čtyřicátých a padesátých let nevedlo ani jejímu zbrusu novému modelu - Tatře 600 Tatraplan.
Vyvzdorovaná, ale nádherná. Tatra 603 se přestala vyrábět před 45 lety
V letošním roce slaví jeden z nejkrásnějších vozů celé československé historie Tatra 603 hned dvě "polokulatá" výročí. Uplyne totiž 65 let od dokončení prvního prototypu a současně je to 45 let od skončení její výroby. Byla to vlastně poslední Tatra, kterou od prvního do posledního šroubku vymysleli tuzemští inženýři.
Muzeum Praga pana Příhody se už stěhuje do Chomutova! Zatím odjely náklaďáky
Nové Muzeum Praga vznikne pod záštitou Ústeckého kraje v bývalém školním areálu na okraji Chomutova.
Jak funguje popelářské auto? A kdy se může jezdit na stupačkách vzadu?
Na profesi popeláře se mnohdy hledí skrz prsty. Jenže bez nich bychom doslova a do písmene shnili v odpadcích. Jaké to je být popelářem, a co všechno tato profese obnáší, jsme zjišťovali nejen v kabině popelářského vozu Scania G320.
Historie pohřebních aut: Prvorepubliková okázalost versus socialistická strohost
V současnosti existuje v Česku několik firem, které se zabývají přestavbami různých osobních i užitkových vozů pro potřeby pohřebních služeb. Využily například i Ssang Yong Rodius.
Tyhle skvělé hračky pro velké kluky jsou právě na prodej. A dítě ve vás je chce
Kdo si hraje, nezlobí. Tohle určitě platí nejen v dětství, ale i v pokročilém věku. A o to více, když ještě navíc máte zbytečně hodně peněz. Naštěstí si právě teď u nás můžete koupit úžasné stroje, o kterých jste v dětských letech určitě snili. Třeba z nich budete i v současnosti.
Aerodynamika aut: tohle uměla Tatra po druhé světové válce (5. díl)
I po druhé světové válce v kopřivnické Tatře postavili vozy s proudnicovou karosérií, které navazovaly na designové principy Paula Jaraye.
Odpočiňte si od Vánoc v Národním technickém muzeu. Vystavuje slavné pragovky
Praha /FOTOGALERIE/ - Vánoce nemusíte strávit jen u pohádek a cukroví. Jestli máte rádi auta a techniku vůbec, můžete navštívit Národní technické muzeum a prohlédnout si třeba slavné pragovky. Muzeum má totiž otevřeno i přes svátky.
Národní technické muzeum vystavuje osobní automobily značky Praga
Praha - Patnáct historických pragovek z let 1910 až 1939 vystaví od čtvrtka 19. prosince ve svých prostorách Národní technické muzeum v Praze. Na expozici se podílelo Automuzeum Praga ve Zbuzanech a také několik soukromých sběratelů.
Mýto bude v Praze za pět let, miliony polyká už teď
Praha chce po vzoru londýna odradit řidiče od cesty autem do středu města. 30 milionů korun stála studie společnosti Deloitte,která popisuje možnosti zavedení poplatků za vjezd aut do centra české metropole.
Státní správa půjde při obměně vozového parku příkladem
Zatímco emise skleníkových plynů v ostatních odvětvích hospodářství v posledních letech klesají, doprava jich produkuje stále více, zejména v hlavním městě. Při obnově vozového parku je nutné daleko častěji sahat po ekologicky přívětivějších vozech spalující například stlačený zemní plyn...