Výstava Člověk a automobil pořádaná na přelomu června a července 1970 v Praze byla jedním z posledních záchvěvů socialismu s lidskou tváří. Pak už nastala temná éra normalizace, která se samozřejmě dotkla i automobilového průmyslu.
Městské vozítko získalo poetické jméno EMA. Jako obvykle však šlo o zkratku - Elektrický městský automobil.
Tohle auto je hlavně dálniční křižník. Pokud hodně cestujete, je to dobrá volba. Pozor však na výběr správného motoru.
Zaměstnanci německého automobilového koncernu Daimler loni předložili přes 69 tisíc zlepšovacích návrhů. Podnik díky těmto zlepšovákům prý ušetřil 70 milionů eur, tedy v přepočtu téměř dvě miliardy korun.
Praha /VIDEO/ - Automobilka Fiat se snaží přesvědčit Američany, že i "pětistovka" může být prostorné auto - tedy konkrétně verze 500L. Proto natočila poměrně nápaditou a vtipnou reklamu.
Praha /FOTOGALERIE/ - Volkswagen se po šesti letech od uvedení na trh rozhodl omladit model Scirocco. Třídveřové kupé dostalo dravější vzhled, upravený interiér, nové prvky výbavy a hlavně výkonnější motory.
Do dneška nechápu lidi, kteří pořád věří, že auto v naftě si koupí někdo proto, aby po 10ti letech provozu mělo 150tis.km.
Přestože se model Espace prodává od roku 1984, je na trhu teprve jeho čtvrtá generace, na kterou se dnes zaměříme. Espace je přesvědčivým velkoprostorovým vozem, který však trápí nepovedený diesel a řada problémů zejména s elektrickou výstrojí.
Škoda Superb – vůz, který dle odborníků a techniků zvítězil po stránce kvality výroby, zpracování detailů, ergonomie i bezpečnosti před automobily, jakými jsou Mercedes třídy E, Renault Mégane, Toyota Corolla, Mazda 6 či VW Tuareg. Jak Super vznikal?