Automobilka Škoda letos začíná prodávat novou verzi Octavie. Modernizace přinesla částečnou úpravu vzhledu, některé nové prvky výbavy i konec výbavy Scout. Zřejmě jen dočasně se vyřadila verze s plug-in hybridním pohonem. V recenzi nyní popisuji klady i zápory karosářské verze liftback se základní motorizací s výkonem 115 koní.
Škoda Octavia čtvrté generace po faceliftu má konečně kompletní ceník. Dala si celkem na čas, neboť první ceny českého bestselleru se objevily už na konci března – tehdy v „osekané“ verzi bez nejlevnějších a nejdražších variant. Nyní už jsou ovšem k dispozici všechny motorizace a varianty, takže zbývá jediná otázka: Kolik za to?
Nové generace vozů Superb a Kodiaq, které během následujících týdnů začnou přicházet do prodeje, budou vůbec posledními nově zkonstruovanými modely mladoboleslavské značky. Ve vývojovém oddělení značky se už pracuje pouze na nových elektromobilech, jen část specialistů připravuje modernizace stávajících vozů...
Škoda Kodiaq je největším ze čtyř typů v současnosti nabízených SUV s logem tuzemské značky Škoda. Tyto modely – tedy Kamiq, Karoq, právě Kodiaq a také elektrický Enyaq mají na celkových prodejích mladoboleslavské automobilky takřka poloviční podíl. Samotného Kodiaqu, který právě přijíždí na trh ve své druhé (a nejspíše také poslední generaci), se dosud prodalo přes 865 tisíc kusů.
Je to pár týdnů, co Škoda odhalila facelift čtvrté generace modelu Octavia. Na trhu se mezitím stihla objevit limitovaná edice First Edition, teprve nyní ale mladoboleslavská automobilka zveřejňuje také kompletní ceníky a spouští konfigurátor na svých stránkách. A základní cena? Jelikož zatím chybí nejzákladnější provedení, dáte za Octavii ve výbavě Selection (nahrazuje starší Ambition) 629 900 korun.
Je menší než Kodiaq, ale větší než Kamiq. Škoda Karoq je středně velké a praktické SUV od mladoboleslavské automobilky, se kterým se dá dobře jezdit jak ve městě, tak se hodí třeba i na výlety do hor i na cesty na dovolenou. Stejně jako o další modely škodovek je i o toto auto mezi našimi řidiči větší zájem. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku vozů Škoda Karoq v našich bazarech.
Pod kapotu modernizované Škody Octavie se již nebude montovat litrový tříválec. Modernizace přinesla díky novým nárazníkům také prodloužení auta o devět milimetrů.
Třetí generace Superbu, která je ve výrobním programu mladoboleslavské automobilky od roku 2015 doteď, je právem považovaná za jednu z nejkrásnějších moderních Škodovek. Ostře řezaný design s velkým akcentem na detaily je jednou z nejvýraznějších prací tehdejšího šéfdesignéra Jozefa Kabaně.
/AKTUALIZOVÁNO/ Automobilka Škoda začne na jaře nabízet druhou generaci svého největšího rodinného SUV. Kodiaq druhé generace poprvé zvládne také skoro sto kilometrů čistě elektrické jízdy.
SUV jsou aktuálně nejpopulárnější automobilovou kategorií. Svaz dovozců automobilů ve svých statistikách eviduje, že ze všech nových aut, registrovaných od letošního ledna do srpna, bylo 44,45 % právě SUV. Na vlnu trendu nastoupila před delší dobou i česká Škoda Auto, která právě dnes slaví významné jubileum – celkem 3 000 000 vyrobených SUV vozů.
Domácí automobilka Škoda jde s dobou a na trh uvedla Octavii a Superb v hybridní verzi, vyráběla model Citigo i ve verzi elektro a v současnosti pak nabízí také plně elektrický vůz Enyaq. Koupit už je můžete také jako ojetiny. Jaká je jejich nabídka těchto vozů v našich bazarech jsme proto zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Již čtvrtou generaci vlajkové lodi automobilky Škoda jsem mohl důkladně prozkoumat a zjistit také všechna podstatná technická data.
O veledůležité novince mladoboleslavské automobilky již víme vše. Jen detailní vzhled Škody Kodiaq bude odtajněn až na začátku podzimu. Krátce poté bude mít premiéru i další generace Superbu. Tento vůz využije téměř shodnou techniku.
I rychlé auto může myslet na potřeby rodiny a mít praktičnost vysoko na žebříčku priorit. Dokonce i v případě, že nejezdí na benzín či naftu, nýbrž na elektřinu.
Mirek plánuje koupit Superb třetí generace z roku 2016 s motorem 2.0 TDI 140 kW. Auto je v provedení SportLine a má najeto 165 tisíc kilometrů. Jaký máme na tento vůz názor?
Všechny v současnosti nabízené modely značky Škoda jsou od nynějška dražší. Po čtrnácti měsících tuzemské zastoupení mladoboleslavské automobilky opět přistoupilo k plošnému zdražení svých aut.
Tvary druhé karosářské verze vozu Enyaq Coupé jsou skutečně sexy. Škoda ho ozvláštnila také verzí RS. Ta je ale podle našich zjištění vlastně jen dalším výbavovým stupněm.
Rozdí mezi základními cenovkami obou rodinných SUV jsou v současné době pouze osm tisíc korun. Jaké jsou důvody pro volbu jednoho nebo druhého vozu?
Rodinné SUV už nebude k dispozici se základní výbavou Active. Nejlevnější provedení tak nyní přijde na 638 900 Kč.