Nejpozději do 1. října musí mít všechny tuzemské čerpací stanice označeny stojany a výdejní tankovací pistole novými samolepkami se symboly pro označení jednotlivých druhů paliv.
Moderní reinterpretace Škody 200 RS se nedávno opět ukázala na veřejnosti. Tentokrát v podobě, která se v několika věcech liší.
Japonská automobilka Nissan představila v Brazílii první prototyp vozidla poháněného palivovým článkem, který získává elektřinu z bioetanolu.
Renault se novým modelem Latitude pouští do vod vyšší střední třídy. Aby uspěl, vsadil na konzervativní design a vykouzlil velmi zajímavé pořizovací ceny startující těsně pod půl milionem.
S nástupem biopaliv na tuzemský trh pohonných hmot přichází i možnost konverze klasických zážehových motorů na spalování třeba E85. Lze tak překlenout období do zvýšení nabídky vozidel se speciálními motory na toto palivo.
Uveze sedm členů rodiny a v případě potřeby dokáže nahradit dodávku jednoduchým sklopením sedadel. Má bratříčka, kterému říkají S-Max a jezdí stejně dobře jako osobní vůz. Už víte o kom je řeč?
Které modely s nálepkou „ekologické“ nabízejí automobilky v Česku? Jsou tyto vozy vhodné i do firemních flotil a proč by si tyto automobily měly firmy vlastně pořizovat? To vše jsme se pro vás pokusili zjistit v následujícím článku, ve kterém jsme formou několika stejných otázek oslovili vybrané automobilky.
Passate, třes se, volalo nové Mondeo při svém příchodu. Dnes se podíváme, zda se Passat zatřásl a jestli má nově příchozí konkurence šanci sesadit Mondeo z pomyslného trůnu.
Nejdražším autům se málokdy v historii dařilo tak dobře jako dnes. Jak dlouho jim to vydrží?
Tak jako rostou ceny potravin a energií, rostou i ceny ropy a zemního plynu. Realita je prostě taková a jiná nebude ani v budoucnosti. Stejně usilovně rostou ale i snahy lidí, najít různé alternativy a tím tzv. „ušetřit“. Jednou z alternativ jsou také biopaliva. Vyvstává však otázka, kolik se ušetří a co to bude „stát“. Pojďme se podívat, co to biopaliva vlastně jsou. Jaké jsou jejich nepopíratelné klady a zápory?
Letošní ženevský autosalon znovu potvrdil jasné ekologické trendy, kterými se výrobci automobilů řídí. Japonská Toyota v minulém roce prodala v Evropě 32 tisíc hybridů, což je o 40 procent více, než v předchozím roce. Také výrobci z USA se začali hlásit k ekologii, hlavně Jeep a Chrysler jsou v této oblasti aktivní. A domácí Škoda? Ta s premiérou nového Superbu představila rovnou i jeho „zelenou verzi“ s označením GreenLine.
Jestliže ekologické vozy a automobily na alternativní pohon slavily dosud úspěch hlavně u standardních vozů a na přehlídkách inovativních projektů, začínají se nyní hlásit o slovo i v oblasti, kde by si to dříve asi motoristé nedokázali představit: ve sportu a na závodních dráhách. A biopaliva silným strojům jak se zdá docela svědčí.
Stačí letmý pohled na škálu vystavovaných vozů a prototypů a hned je jasno. Podobně jako již počátkem března na autosalonu v Ženevě, je i na Mezinárodním automobilovém veletrhu (IAA) ve Frankfurtu dominantním tématem ochrana životního prostředí.
Volvo Cars je terčem spekulací, že ji její vlastník, americký koncern Ford, prodá.
Jedním s nosných témat letošního ženevského autosalonu byla ekologie. Evropská komise chystá rázná opatření pro ochranu životního prostředí a automobilky představily své recepty pro blízkou i vzdálenější motoristickou budoucnost.
Zajímají Vás alternativní formy pohonu a paliv? Chcete vědět, jak fungují dostupné technologie a jaké jsou trendy pro budoucnost? Čtěte dnešní článek.
Mladoboleslavská Škoda Auto začne ještě letos vyrábět auta na ekologická paliva. Čeští motoristé se v nich ale zatím nesvezou.
V následujícím článku objevíte přehled novinek, které se letos objeví na českém trhu. Těšit se můžete na řadu nových modelů, ale stejně tak i na pořádnou porci generační obměny modelů již zažitých. Konkurenční boj roku 2006 začíná!
Při pohledu na modernizovaný Saab 9-5 se nemůžeme ubránit dojmu, že tady to výrobce s omlazením trochu přehnal.