Jirka má v hledáčku šestiletý Connect II v prodloužené sedmimístné variantě L2, s patnáctistovkou pod kapotou a nájezdem 90 tis. km. Jaké jsou výhody a nevýhody staršího auta s cenovkou 500 tis. Kč?
Ohřívání auta před jízdou bylo kdysi běžnou součástí zimního motorismu. Karburátorové motory s ručním sytičem v teplotách pod bodem mrazu odmítaly spolupracovat a olej byl příliš hustý na to, aby efektivně mazal. Nezbývalo tak než čekat, až se auto alespoň trochu ohřeje, aby bylo vůbec schopné vyrazit na cestu. U dnešních aut je ale všechno jinak a ohřívání stáním na volnoběh už nejen, že není nutné – za určitých okolností může i škodit.
Už od roku 1976 udílí německý list Bild am Sonntag cenu „Das Goldene Lenkrad“ neboli „Zlatý volant“. Od roku 2009 je do ankety zapojen i automobilový časopis Auto Bild ze stejného vydavatelství. O prestižním ocenění rozhodují v prvním kole čtenáři, kteří odhlasují finalisty v každé kategorii, vítěze následně určí odborná porota při jízdních zkouškách na okruhu Lausitzring. Celkově podeváté zamířila německá cena i do Česka k automobilce Škoda.
Automobilový průmysl je již tradičně průkopníkem nových technologií. A potvrzuje to i Ford, který v nových modelech Kuga a Puma představuje řadu chytrých novinek. Vedle konektivity se do standardu prosazují i inteligentní asistenční systémy.
Značku německého automobilového úpravce Brabus si s obytnými vozy nespojujeme – tedy až dosud. Brabus byl vždy primárně o tuningu a úpravách na samotné hranici vkusu (a někdy daleko za ní), určených movitým majitelům luxusních aut, kteří se chtěli odlišit. I první obytný vůz, zhotovený ve spolupráci s belgickou společností STX Motorhomes, je pro velmi movité klienty, na druhou stranu se jedná snad o první Brabus, o jehož vkusu nejde pochybovat.
Kuna. Je to malá šelmička, ale velký nepřítel motoristů. Kdo už zažil, že se mu v motoru auta zabydlela, ví, že to může být velký problém, který dokáže auto vyřadit z provozu. Pravě na jaře a podzim se kuny stahují do motorů aut za teplem. Jak se jim bránit?
Vašek si u německého prodejce našel model 166 z roku 2003. Auto má aktuálně najeto 245 tisíc kilometrů. Jaká je po letech spolehlivost nejslabšího benzínového šestiválce?
Volkswagen Golf býval po celá desetiletí nejprodávanějším autem v Evropě. I dnes, v době éry vozů SUV, se jeho prodeje drží stále na velmi vysoké úrovni. I po faceliftu se v nabídce udržely speciální rychlé verze - konkrétně GTI, GTI Clubsport a R. Jedině GTD už jako nové u dealerů značky nekoupíte.
Řadu „starých známých“, které mohou poznat už podle hlasu, mají operátoři tísňové linky pražských strážníků. Aby ne, když jsou s nimi prakticky v dennodenním kontaktu. Zpravidla jde o pozorné občany, které nenechává v klidu, když vidí, že je něco špatně. Zejména upozorňují na nesprávně zaparkovaná auta. Ať už stojí na chodníku, na trávníku, brání rozhledu v křižovatce, nedodržují odstup od přechodu pro chodce nebo by třeba mohla bránit průjezdu větších vozidel v sídlištních ulicích.
4x4, 4WD, AWD, a potom jsou tu ještě konkrétní názvy systémů od automobilek – 4Matic, xDrive, quattro, 4Motion… V tom, jak se označují systémy pohonu všech kol, může být složité se zorientovat, proto přinášíme alespoň základní přehled toho, jakými mechanickými cestami může být pohon čtyř kol řešený.
Moc často se nestává, aby se automobilka vrátila k výrobě vozu 50 let po jejím původním ukončení. Na druhou stranu, tohle není jen tak ledajaký vůz – tohle je Jaguar E-Type a divize Jaguar Classic jej vyrobila ve dvou exkluzivních kusech pro konkrétního „loajálního a náročného zákazníka z jihovýchodní Asie“.
Pepa se rozhoduje mezi dvěma ojetými kombíky střední třídy v ceně do 700 tisíc korun. Oba by měly být ve stáří kolem tří let, mí benzínový motor a automatickou převodovku. Který z kandidátů udělá lepší službu?
S příchodem zimy přemýšlí o pořízení auta s pohonem 4x4x nejeden motorista. V mrazem a sněhem ztížených podmínkách na cestách přináší čtyřkolky lepší jízdní vlastnosti a větší jistotu při řízení, které oceníte nejen při vyjížďkách na hory. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka ojetých aut 4x4 v ceně do 500 tisíc korun.
V segmentu nejmenších aut zůstala už jen hrstka statečných. Kia Picanto mezi nimi vyčnívá sebevědomým designem i vnitřní prostorností, lepšího parťáka do městského provozu tedy těžko najdete.
V době, kdy z mnoha aut plošně mizí nabídka manuálních převodovek, zůstává stále velká spousta lidí, která řekne, že s automatem „neumí“. Faktem je, že s automatem vlastně nejde neumět, neboť to nejhorší, co se může stát je, že si zabrzdíte levou nohou, když budete chtít ze zvyku šlápnout na spojku. Jízda s automatem je těžká pohoda a reálně musíte znát jen základy jeho ovládání. A právě na ty se podíváme.
Filip plánuje koupi šestiletého Volva V60 s dieselovým dvoulitrem naladěným na 110 kW. Jak tento motor i celé auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti? Poradíme.
Bára hledá dieselový Peugeot 207 v ceně do 80 tisíc korun. Váhá mezi motory 1,4 HDi a 1,6 HDi. Který z nich do staršího kousku doporučíme a proč?
Právě model i30 odstartoval éru nošovického výrobního závodu značky Hyundai. Dnes z tamějších výrobních linek v daleko větším počtu sjíždí SUV Tucson, přesto se Hyundai i30 bude vyrábět dále. Sice už ne ve sportovní variantě N a také ne s diesely, ale pořád se třemi karosářskými verzemi. Já jsem si pro svoji recenzi modernizovaného provedení vybral kombi, které je zejména u rodin tou nejoblíbenější.
Oldřich si vyhlédl naftový model C5 z roku 2011 s nájezdem 150 tis. km a cenovkou 140 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost dvoulitru pod kapotou a jak je na tom zbytek auta? Poradíme.