Není čtyřkolka jako 4x4 – naučte se rozlišit základní druhy pohonů
4x4, 4WD, AWD, a potom jsou tu ještě konkrétní názvy systémů od automobilek – 4Matic, xDrive, quattro, 4Motion… V tom, jak se označují systémy pohonu všech kol, může být složité se zorientovat, proto přinášíme alespoň základní přehled toho, jakými mechanickými cestami může být pohon čtyř kol řešený.
Saab 9-5: koupit zachovalý kus s motorem 2.0t?
Tomáš si v Německu vyhlédl hezký Saab 9-5 z roku 2002 s nájezdem 138 tis. km. Vůz má pod kapotou oturbený dvoulitr o výkonu 110 kW. Jak je na tom se spolehlivostí?
Opel Astra K: koupit starší kousek s litrovým tříválcem?
Martina si v pražském autobazaru vyhlédla sedmiletou Astru 1.0 Turbo s nájezdem 70 tisíc kilometrů. Je to dobrá volba při ceně 200 tisíc korun?
Koupit zánovní hybridní čínské MG EHS?
Josef si brousí zuby na dvouleté EHS s nájezdem 83 tisíc kilometrů. Jakou techniku skrývá tento čínský hybrid a jaké jsou slabé stránky auta? Poradíme.
CadZZilla: Legendární auto od Billyho Gibbonse ze ZZ Top slaví 35 let
Dalo by se říct, že snad každý ví, co je Godzilla, fiktivní obří netvor, který je hlavním hrdinou desítek filmů a počítačových her. Poprvé se objevil v japonském filmu před 70 lety. Jen zasvěcení ale asi vědí, co je CadZZilla. To je totiž auto, které bylo před 35 lety speciálně postaveno pro frontmana kapely ZZ Top Billy Gibbonse.
Zachránil Škodu před zánikem. Otec Favoritu slaví 90. let a odhaluje zákulisí
Rod Hrdličků se nepochybně nesmazatelně zapíše do dějin tuzemské automobilky Škoda. Dědeček současného šéfa vývoje podvozků a pohonných jednotek Martina Hrdličky Karel byl předválečným ředitelem mladoboleslavské továrny a jeho otec Petr se zase velkou měrou zasloužil o vznik modelu Favorit. Bez jeho existence by možná současná Škoda Auto možná vůbec neexistovala. Petr Hrdlička právě nyní v září oslaví již devadesáté narozeniny.
Jak Matford a Lanz Bulldog zamlžovali chemičku v Záluží proti bombardování
V souvislosti s nedávným objevem nevybuchlé letecké pumy v areálu chemického závodu v Záluží na Mostecku a pozornosti, jaké se její likvidaci dostalo, je možná dobré si připomenout, co se během 2. světové války dělalo pro to, aby se zásahy při bombardování závodu minimalizovaly. Jedním z procesů takzvané pasivní protiletecké obrany bylo umělé zamlžování. To se dělo i v mobilní formě, jak dokazují dobové snímky ze zkoušek, při kterých byly použity náklaďák Matford a traktor Lanz Bulldog.
Renault Clio V: poslouží tříletý kus s hybridem?
Petra se v italské autopůjčovně svezla s Cliem 1,6 E-Tech Hybrid a nyní by si takové auto ráda pořídila. Co je zač?
Technologický zázrak na poli. Kombajn CR11 brázdil Moravu, teď míří na jih Čech
Je to obr, který pomocí nejmodernějších technologií dokáže z pole sklidit až sto tun obilí za hodinu. Jeho žací lišta může měřit až osmnáct metrů. Nový kombajn CR11, který je v současnosti vlajkovou lodí firmy New Holland se v uplynulých dnech zapojil i do sklizně v Česku. Na pole na Moravě zavítal jeden z pouhých patnácti předprodukčních kusů na světě.
Mitsubishi Outlander III: koupit šestiletý kus se základním benzínovým motorem?
Pavel si u nás na serveru vyhlédl starší Outlander s dvoulitrem MIVEC a nájezdem 130 tisíc kilometrů. Jak tuto volbu hodnotíme z hlediska dlouhodobé spolehlivosti?
Brough Superior SS100: Rolls-Royce mezi motocykly miloval i Lawrence z Arábie
Byly to britské motocykly a měly přezdívku Rolls-Royce na dvou kolech, protože každý ručně vyrobený kus byl sestrojen podle požadavků a přání zákazníka a tudíž byl originálem. Snad žádná jiná motocyklová značka nebyla tak těsně spojena přímo s osobou svého zakladatele. Brough Superior SS100 dosáhl na několik rychlostních rekordů. Vlastníkem několika těchto strojů byl i legendární Lawrence z Arábie, kterému se jízda na Superioru SS100 stala v roce 1935 osudnou. Stroj má i svou československou stopu.
Proč už nemusíme dvakrát vyšlapávat spojku? Poděkujme synchronům
Než elektromobily definitivně převezmou trh s automobily (tedy za předpokladu, že tato eventualita skutečně nastane), budou nedílnou součástí našich řidičských životů manuální převodovky. I ty – stejně jako ostatně celá auta – ušly za více než století extrémně dlouhou cestu, a přestože se komfortu automatických převodovek z principu nemohou vyrovnat, nároky na řidiče jsou u současných manuálních převodovek skutečně minimální. Ale čemu za to vděčíme? Synchronům.
Spalovací motory nejsou mrtvé. Tyto tři nové koncepty mohou změnit svět aut
Již dlouho se mluví o definitivním konci spalovacích motorů a tolik propíraném zákazu jejich výroby od roku 2035. Od té doby bychom měli všichni definitivně přesednout do elektrických aut. Jenže stále nám zbývá ještě deset let a jedno je jisté – spalovací motor ze dne na den nikam nezmizí. Důkazem mohou být i tři inovativní spalovací motory, které blíže představujeme v tomto článku.
TOP 12 nejdrsnějších závodů světa: od mexického šílenství po brutální džungli
Extrém, dobrodružství, adrenalin nebo jen bláznovství. Možná stručná a pro někoho jasná charakteristika vybraných motoristických podniků. Ty patří k nejoblíbenějším sportovním akcím, ale zároveň jsou často těmi nejnáročnějšími a možná i nejšílenějšími. Pokusili jsme se upozornit na některé, které se opravdu vymykají běžnému standardu. Tady jsou nejdrsnější závody světa.
Moby Dick, to nebyla jen bílá velryba, ale také speciální závodní Porsche 935
Je celá řada aut, která ihned po svém uvedení na trh, nebo pokud se týká startu v závodech, obdržela, ať už od veřejnosti nebo jezdců, přezdívku. Jedním z nich je také speciálně postavené Porsche 935, zkonstruované hlavně pro vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans v roce 1978. Říkalo se mu Moby Dick, podle slavného románu o bílé velrybě.
Douglasy slavily úspěchy při závodech TT a na ploché dráze. Vyráběly se 50 let
Britská továrna na motocykly Douglas z Kingwoodu se prezentovala hlavně stroji s horizontálně protilehlými dvouválcovými motory. Vyráběla je pro armádu, pro závody na ploché dráze a zkoušela to i s výrobou malých aut – cyclocarů. Jeden Douglas dokonce absolvoval cestu kolem světa. Na trhu tato značka vydržela půl století.
Mazda znovu oživuje legendární Wankelův motor. Jak funguje a čím je unikátní
Pro mnoho lidí zůstává Wankelův motor (často též „rotační motor“) velkou neznámou, kterou si zpravidla spojují s Mazdou a sportovními modely řady RX. Poslední provedení RX-8 se ovšem přestalo vyrábět již v roce 2012 a znovu se dostal tento motor ke slovu až nedávno, když jej Mazda opět zavedla do výroby, tentokrát v roli generátoru elektrické energie v elektrifikovaném modelu MX-30. Jak se ale Wankel liší od klasického pístového motoru? A proč už se pravděpodobně nikdy nevrátí do svojí původní role?
Suzuki GSX-8R: Komfortní a přátelský univerzál ukrytý v kabátě supersportu
Je vůbec možné spojit sportovní jízdu a pohodlné cestování? Suzuki ukazuje, že ano, a za cenu minimálních kompromisů. Model GSX-8R má přirozený posez, kompaktní stavbu a komfortní výbavu, díky nimž ho ocení třeba i dámy, nezkušení jezdci, či naopak starší motorkáři.
Monstrum s obřími výfuky předčasně uzavřelo závodní éru Tatry 603. Přišel zákaz
Závodní historie elegantních Tater 603 není příliš známa. Vždyť už je také stará přes pět desítek let. Různých sportovních akcí se tento vůz (začal se vyrábět již v roce 1955) zúčastňoval již ve druhé polovině padesátých let. Ovšem se západoevropskou konkurencí se začala Tatra 603 ve větší míře měřit až v průběhu následujícího desetiletí.