Splnil si sen. Sportovec se po hlavě pustil do přestavby dodávky na obytný vůz
Lukáš Černý si přál plnohodnotný obytný vůz. Potřeboval ho totiž nejen k zábavě, ale i k práci. Přestože podle svých slov autům vůbec nerozumí, pustil se bez znalostí a zkušeností do práce. Za rok vyrobil vestavbu přesně podle svých potřeb.
Věčné téma řidičů. Kdy přezout na letní pneumatiky a kolik výměna stojí
Blíží se začátek dubna, tedy doba, kdy se pneuservisy začnou plnit řidiči, kteří chtějí přezout své auto ze zimních pneumatik na letní. S posledním březnovým dnem totiž končí zákonná povinnost mít na autě zimní gumy, pokud počasí nepřeje. Je nutné s přezouváním spěchat? A kolik si letos v pneuservisech připlatíme?
Začala platit povinnost používání zimních pneumatik. Důvod k panice ale není
První listopadový den je tady! Toto datum je pro motoristy důležité. S ním totiž přichází povinnost používat na autě zimní pneumatiky. Ale pokud zatím přezuto nemáte, nic dramatického se neděje. Neznamená to automaticky, že s autem na silnici vyjet nesmíte.
První elektrická auta vypadala jako podivné kočáry. Vyráběla se už v 19. století
Nic nového aneb Všechno se opakuje, jenom v pozměněné podobě. Vyprávět by o tom mohli například módní návrháři. Podobná situace je v současnosti kolem senzační vlny elektromobility. Málokdo ale ví, že ta je už druhou v pořadí. První totiž byla zaznamenána už v 19. století.
Letní versus zimní pneumatiky: Jaké jsou v nich rozdíly a proč je dobré je měnit
Každoročně na jaře a na podzim čeká řidiče výměna pneumatik na autě. Jaký je rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami a proč je dobré v danou roční dobu používat ty správné? Pojme se na to ve stručnosti podívat.
Před 222 lety se narodil Charles Goodyear. Bez něj bychom neměli pneumatiky
Charles Goodyear se narodil 29. prosince roku 1800 v New Havenu ve státě Connecticut v USA. Svoji kariéru zahájil jako společník v železářství svého otce, které ale v roce 1930 zkrachovalo. Poté se začal zajímat o možnosti úpravy indického kaučuku. A jako u mnoha jiných velkých vynálezů sehrála svou důležitou roli i náhoda.
Protektory se vracejí do hry: I to je budoucnost Continentalu slavícího 150 let
Protektorované pneumatiky se zřejmě dostanou také na kola nově vyrobených aut. Zájem o ně má německá prémiová značka.
BMW bude mít model X5 také s vodíkovým pohonem. Koní získá dostatek
Na autosalonu IAA v Mnichov bude mít premiéru rovněž nová verze tradičního velkého SUV X5. Tentokrát ji bude pohánět elektromotor, který elektřinu získá z "palubní elektrárny".
První elektromobil překonal stovku už v předminulém století
Auta na elektrický pohon jako novinka, trend a budoucnost 21. století? Kdepak, je to už 121 let, kdy elektromobil překonal rychlost 100 kilometrů v hodině. Vůbec první auto na elektrický pohon přitom vzniklo ještě o víc než půl století dříve.
Parta z G Power řádí dál
Nové BMW M5 v úpravě od G-Power je z 0 – 100 km/h o desetinu pomalejší, než brutální Porsche GT2 RS!
Osvětlené pneumatiky měly být vrcholem stylu. I přes obří zájem skončily fiaskem
Jestli vám současné ambientní osvětlení interiérů, u něhož lze často nastavit několik barevných kombinací i jas nebo třeba promítaní loga automobilky ze dveří na zem připadají jako úžasně stylové záležitosti, tento zapomenutý nápad by se vám měl líbit. V USA na přelomu 50. a 60. let totiž výrobci a designéři mysleli na zcela jiné úrovni. Svítit měly i pneumatiky.
Osmiválec z Jaguaru jen jako palivová pumpa? V tomto stroji tak funguje
Technika skrývající se v raketových vozidlech pokořujících rychlostní rekordy je bezpochyby dechberoucí. Hlavně pokud se dozvíte, čím se zajišťuje doprava paliva k té šílené strojovně uvnitř.
Bloodhound SSC chce jet 1000 mil za hodinu. Požene ho 135 tisíc koňských sil
V Londýně byla představena finální podoba vozu Bloodhound SSC. Přes třináct metrů dlouhý stroj má za úkol jediný - a neskromný - cíl: pokořit rychlost 1000 mil v hodině.
Aerodynamika aut: nesmělé počátky a první pokusy o aerodynamické vozy (2. díl)
Počátky automobilů konstruovaných podle poznatků aerodynamiky se datují do 20. let minulého století. Ale již před tím se objevilo pár sporadických pokusů na toto téma.
Co nevíte o svém automobilu: pneumatiky jsou základem (1. díl)
Dříve než se v polovině 19. století objevily první pneumatiky, nebylo cestování zrovna pohodlnou záležitostí. Loukoťová kola byla opatřena dřevěnými nebo železnými obručemi, které nebyly pro vyšší rychlosti použitelné. A nastupující průmyslová revoluce si zrychlení dopravy přímo žádala. Byly tedy dvě možnosti: buď vymyslet „měkké“ silnice, nebo „měkká“ kola. Zvítězila druhá varianta.
Ceny letních pneu letos klesly o 12 procent
Praha – Ceny letních pneumatik se letos meziročně snížily v průměru přibližně o 12 procent. Důvodem je zlevnění výrobních komodit, zejména kaučuku. V předchozích dvou letech právě kvůli zdražování surovin ceny pneumatik rostly. Vyplývá to z informací prodejců.
Jaké pneu na letošní léto? Přinášíme velký přehled
Přestože pohled z oken tomu přímo nenapovídá, přípravy na letní sezónu jsou mezi pneumatikáři v plném proudu. Dolaďují se poslední detaily a prodejci se připravují na jarní nápory zákazníků. Redakce TipCars.com čtenářům přináší každoroční přehled novinek v pneumatikářské branži.
Pneu Nokian pro středoevropskou zimu
Finský výrobce Nokian přichází na trh s novými typy pneumatik určených do zimních podmínek střední Evropy.
Valivý odpor pneumatik je nepřítel spotřeby
Krize pokračuje a firmy musí šetřit kde se dá. Subjekty provozující firemní automobily mohou snížit náklady spojené s provoezm vozového parku použitím pneumatik s nízkým valivým odporem a proškolením jejich uživatelů pro ekonomický způsob jízdy.