LPG – levnější provoz stále táhne (6. díl)
Lze na LPG přestavět dieselový motor? Prodlouží se při provozu na LPG životnost motoru? Tyto a další dotazy zodpovíme v dalším díle našeho seriálu.
LPG – levnější provoz stále táhne (5. díl)
V dalším díle našeho seriálu o pohonu LPG se podíváme na ekonomiku provozu automobilu spalujícího propan-butan.
LPG – levnější provoz stále táhne (4. díl)
Ve čtvrtém díle našeho seriálu o LPG se podíváme na bezpečnost plynového pohonu.
LPG – levnější provoz stále táhne (3. díl)
Ve třetím díle našeho seriálu o LPG se podíváme na technická řešení plynových pohonů.
LPG – levnější provoz stále táhne (2. díl)
Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na šest zajímavostí, které se s pohonem LPG pojí.
LPG – levnější provoz stále táhne (1. díl)
Podle odhadů jezdí po tuzemských silnicích 200 tisíc vozidel na LPG. Připravili jsme pro vás seriál, ve kterém se budeme tomu nejzajímavějšímu o pohonu na propan-butan věnovat.
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Audi A3 Sportback g-tron: Plynové soukruží
Ingolstadtský výrobce prémiových vozů se dosud plynovému pohonu vyhýbal jako čert kříži. První audinou na CNG je oblíbená kompaktní trojka.
Ušetříte s hybridem? Zdaleka ne vždy.
Poslední průzkumy ukazují, že ne každý hybrid zajistí levnější provoz v porovnání s vozem spalujícím pouze klasická paliva.
Jak vypočítat spotřebu elektromobilů?
Pokud přemýšlíte o koupi elektromobilu, je dobré si spočítat, kolik bude stát jeho provoz.
Jak podniky motivují zaměstnance k nízké spotřebě paliva u firemních vozů?
Špatná ekonomická situace a vysoké ceny pohonných hmot nutí motoristy jezdit co nejekonomičtěji. Tím spíše se o to snaží podniky provozující početné firemní autoparky. Proto jsme oslovili vybrané subjekty s otázkou, jakým způsobem a zdali vůbec motivují své zaměstnance k úsporné jízdě.
Počet vozidel s pohonem na CNG stoupá
V České republice je již 6,3 tisíce vozidel na stlačený zemní plyn (CNG). Od prvního ledna tohoto roku se jejich počet zvýšil o 26 %. Ukazují to údaje Asociace pro podporu využití zemního plynu a biometanu v dopravě (NGVA).
V ČR je již 5,5 tisíce CNG vozidel
V České republice je již 5,5 tisíce vozidel na stlačený zemní plyn (CNG). Oproti dubnu 2012 se jedná o nárůst téměř 48 procent. Nejvíce meziročně narostl počet osobních a dodávkových vozidel, a to o 52 procent.
Trendy snižování emisí a spotřeby paliva
Snaha o co nejnižší spotřebu paliva a plnění ekologických norem je v současné době žhavým tématem. Pro dosažení tohoto společného cíle se ovšem automobilky často vydaly různými směry
Je pro studenta lepší Audi 80 TDI nebo Škoda Felicia na LPG?
Student Johny váhá. Má si koupit pěkné Audi 80? Líbí se mu a mělo by být i přes své stáří spolehlivé. Nebo se bát nákladů a zvolit raději Felicii přestavěnou „na plyn“?
S autem na CNG do podzemních garáží? Povoleno
Ministerstvo vnitra s platností od 27.9 povolilo u automobilů s alternativním pohonem CNG vjezd do podzemních garáží.
Patří budoucnost CNG nebo LPG?
V našem tématu poradíme, v jakých případech je vhodné se o alternativní paliva typu LPG a CNG pro vaše vozidla zajímat.
Nezávislé topení v autě v zimě potěší
Zima právě nyní klepe na dveře a celou řadu motoristů čeká ranní škrábání oken u promrzlého vozu, boj s potícími se okny a přinejmenším studený volant. Pokud chcete vyzrát nad námrazou a při vstupu do svého plechového miláčka si užívat pokojové teploty, pořiďte si nezávislé topení.
Které palivo se více vyplatí?
V souvislosti s výrazným zdražením benzinu a dieselu se vynořují do popředí levnější alternativní paliva. Které pohony se vyplatí zvážit při nákupu nového automobilu? Srovnali jsme provozní náklady benzínu, nafty a LPG.