Jedno z nejrizikovějších dopravních míst na celé jižní Moravě se nachází u nájezdu na frekventovanou výpadovku z dálnice D1 od Vyškova, u křížení s Holzovou ulicí v brněnské městské části Slatina. Za posledních pět let se v tomto místě nebo jeho blízkém okolí stalo téměř dvacet nehod. Dopravně problémové místo přiblížil na Regionální dopravní konferenci, kterou spolupořádal Deník, datový analytik Portálu nehod Marek Sibal. „Na křižovatce evidujeme patnáct lehčích zranění a škodu přes šest milionů korun,“ uvedl analytik
Poničení zaparkovaných vozidel hrozilo před několik málo dny v úzké Komenského ulici v Jablonci nad Nisou. Před místní Dům vína najel litevský kamion, který sem navedla navigace. Situaci musela řešit nejen tlumočnice, ale i městská policie.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala Regionální dopravní konference, která se uskutečnila na pardubickém magistrátu. Rozebírala se na ní především nejrizikovější místa na cestách Pardubického kraje. Představeny byly i lokality, které se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Tisíce případů průjezdů křižovatek na červenou zaznamenaly speciální kamery na území Prahy od začátku roku. Ty se v metropoli nachází na devatenácti místech. Data z automatizovaných systémů detekce jízdy na červenou následně vyhodnocují strážníci, kteří pak věc předávají k vyřešení magistrátu. Kde tyto systémy v Praze najdete?
Od příštího roku budou v Praze platiti majitelé elektromobilů za parkování. Dosud měli výjimku. Bezplatné parkování elektromobilů tak v metropoli vydrželo osm let. Výjimka byla zavedena v roce 2016 jako zvýhodnění pro podporu aut bez výfuků.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v rezidenci primátora na pražském Mariánském náměstí. Debatovalo se na ní i o Top 10 nejrizikovějších místech na silnicích v Praze a také o lokalitách, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
V Česku a na Slovensku jsou kamery do auta povolené a běžně se používají k řešení dopravních nehod. Jak je to ale s palubními kamerami v jiných zemích Evropy? Při řešení dopravní nehody mohou pomoct také kamery umístěné na veřejných místech a v soukromých objektech, jako jsou například parkoviště nákupních center.
Pokud zrovna řešíte prodej svého ojetého vozu, podívejte se na e-book Jak na prodej auta, kde se dozvíte všechny informace vedoucí k úspěšnému prodeji a dosažení nejvyšší prodejní ceny.
Již tři roky je stovka vozidel a statisíce dalších předmětů dokumentujících historii automobilové značky Praga uskladněna v Chomutově a blízkém okolí tohoto severočeského města. Tam se dostala po nuceném vyklizení areálu ve Zbuzanech, kde Muzeum Praga dlouhá léta sídlilo. Veřejnost k exponátům nemá přístup.
Světově třetí nejrozsáhlejší sbírka aut jedné značky v majetku jedné osoby je zapsána v seznamu světového dědictví UNESCO. V současnosti obsahuje přesně stovku vozidel a 400 tisíc dokumentů.
Konec výhod se týká hybridních aut, jejichž emise přesahují 50 gramů CO2 na ujetý kilometr.
V pražských ulicích lze natrefit na lecjaká vozidla, která zajišťují vyhlídkové jízdy pro turisty. Navštívili jsme dílnu, kde některá vznikla.
Mnozí lidé pod stromečkem letos našli elektrokola. To je přiměje využívat tento dopravní prostředek i v členitém terénu hlavního města...
První prosincová sobota přinese tradiční a již XXIV. ročník Pražského Rallysprintu na Strahově. Server TipCars.com se stal už po dvanácté generálním partnerem. Zábavná show a závod ostrý jako břitva. To vše čeká na fanoušky tohoto motoristického sportu.
Stovka aut a dalších přibližně 400 000 předmětů, včetně téměř kompletní výrobní dokumentace k v výrobkům firmy z celé její historie. To je unikátní sbírka, kterou dnes 86letý Emil Příhoda za celý svůj život nashromáždil a vybudoval z ní muzeum značky Praga ve středočeských Zbuzanech. Nyní je velmi vážně ohrožena.
Praha spustila kampaň pro řidiče automobilů a cyklisty. Chce díky ní připomenout účastníkům provozu jeho základní pravidla a zvýšit tak bezpečnost všech dotčených skupin.
Na základě usnesení městské rady v Praze mohou auta s hybridním pohonem parkovat v placených modrých a fialových zónách prakticky zdarma. Majitelé pouze zaplatí jediný administrační poplatek schvalující jejich vozidlo a dále už v těchto zónách nemusí cenu za parkování řešit.
/INFOGRAFIKA/ Na hlavních dopravních tazích v metropoli je nedýchatelno kvůli dieselovým autům bez filtru pevných částic. V budoucnu je mají zachytit senzory, namontované u silnic na okrajích Prahy. Město hodlá tlačit na změnu zákona. Chce, aby policie mohla řidičům čoudících aut na místě odebírat malé technické průkazy.
Praha chce do ulic poslat lidi, kteří budou za pomoci speciálních přístrojů na měření emisí zjišťovat počet naftových aut bez filtru pevných částic. Město chce také s policií prověřovat stanice technické kontroly (STK), zda nepodvádí a nepouští do provozu auta nesplňující normy.