Připravte se na další zdražení dálniční známky. Cena by měla vzrůst od 1. ledna 2025 kvůli automatické úpravě, která je odvislá od inflace a nově otevřených dálničních úseků. Ministerstvo dopravy zatím novou cenu nezveřejnilo.
Řidiči, pozor, máte poslední šanci koupit roční dálniční známku za starou cenu! Na její nákup zbývají dva dny. Od pátku 1. března se její cena zvedne z 1500 na 2300 korun. Začnou platit také úpravy cen kuponů s kratší dobou platnosti a přibude nová známka jednodenní.
Vlastnictví ojetiny bylo dlouhou dobu považováno za ztrátový podnik. Analýza desetitisíců inzerátů na portálu TipCars.com však ukazuje, že se správným vozem můžete získat víc peněz, než kolik jste za něj dali. Jedná se přitom o běžně rozšířené modely, jako jsou Škoda Fabia kombi, Volkswagen Multivan T5 nebo Hyundai i20.
Petr by rád auto s objemnějším motorem, které je zároveň spolehlivé. Spotřeba je pak podružným a nedůležitým detailem.
Petr by rád koupil osm let starý Superb s benzínovým šestiválcem FSI. Je to motor, který by mohl při nájezdu 140 tis. km ještě dlouho sloužit? Poradíme.
Průměrná Škoda Fabia na trhu s ojetinami je 9 let stará, stojí 139 627 Kč, má najeto 107 591 km, jde o kombi v modré barvě a jezdí na benzín.
Pořadí nejprodávanějších modelů ojetých vozů se podle portálu Tipcars nemění. Ovšem průměrná cena u většiny nabízených modelů oproti minulému roku znatelně vzrostla, přestože jsou na trhu kusy s větším nájezdem kilometrů a většího stáří.
Některé modely zdražily jen o tisíc korun, jiné o 10 nebo i 16 tisíc. Nárůst ceny se týká většiny vozů z portfolia značky.
O tom, že třetí generace vrátila model Fabia tuzemské automobilky do hry a po nevydařené „dvojce“ ji lidi zase začali brát vážně, není diskuse. Jak moc se zdařil facelift, který na sebe nechal čekat celé čtyři roky? Podívali jsme se osvěžené verzi na zub. Kromě kosmetických úprav designu, chválíme i praktické změny, které jsou jednoznačně k lepšímu. Zejména pak nové prvky výbavy, které v daném segmentu vozů zatím nejsou samozřejmostí.
Stejně jako se design Volkswagenu Golf vyvíjel napříč generacemi postupně a velmi konzistentně, i jeho cena se za roky měnila jen lehce. Jistý americký průzkum totiž ukázal, že když vezmete v potaz inflaci, Golf si od 70. let pořád udržuje svou ekonomickou cenovku.
Volkswagen představil na autosalonu v americkém Detroitu větší verzi modelu Tiguan. Verze Allspace přináší hlavně třetí řadu sedadel nebo větší zavazadlový prostor.
Praha - Ceny benzinu a nafty v České republice v uplynulém týdnu opět vzrostly. Natural 95 do středy zdražil v průměru o 19 haléřů na 35,96 Kč/l a nafta o 16 haléřů na 35,98 Kč/l. Vyplývá to z aktuálních údajů společnosti CCS, která ceny pohonných hmot dlouhodobě sleduje. Posun cen nahoru byl ale méně výrazný než v minulém týdnu, kdy po devizových intervencích České národní banky a následujícím skokovém oslabení koruny pohonné hmoty podražily o desítky haléřů.
Praha – Zvýšení cen povinného ručení se nejvíce dotklo majitelů silných aut a mladých řidičů, naopak nejméně jej pocítili řidiči ve věku 35 až 39 let. Lidem z měst nad 50.000 obyvatel meziročně narostla cena povinného ručení více než obyvatelům Prahy. Vyplývá to ze statistik společnosti ePojisteni.cz, která nabízí pojištění přes internet.
Nižší spotřeba benzínu, rekordní ceny pohonných hmot, nepříliš účinný boj s šedým trhem a tvrdý dopad ekonomické recese. To je několik aspektů, které nejvíce ovlivňovaly český trh s pohonnými hmotami v minulých měsících.
Praha – Ceny pohonných hmot v uplynulém týdnu klesly. Benzin Natural 95 zlevnil o deset haléřů na 37,93 koruny za litr. Cena nafty klesla o tři haléře na 36,90 koruny za litr. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny pohonných hmot dlouhodobě sleduje.
Praha – Ačkoliv platba pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, jednoduše řečeno povinné ručení, není už ani zdaleka levná, brzy se dočkáme jejího zdražení. Vybraná částka už pojišťovnám nestačí krýt způsobené škody.
Ekonomická situace nutí společnosti hledat další úspory a provoz vozového parku je jednou z oblastí, kde se nákladům věnuje značná pozornost. Ke splnění tohoto úkolu může přispět metoda TCO, díky níž lze jednotlivé náklady detailně rozklíčovat.
Spolu se zpřísňováním emisních limitů tuhne majitelům vozidel spalujícím naftu úsměv na rtech. Pod kapotami svých vozidel se setkávají se stále novějšími technologiemi, ale jejich automobil potřebuje návštěvu servisu častěji než jeho předchůdce. A co víc, vývojáři v automobilkách krabatí čela ve snaze prolézt homologační testy na emise. Co je to za součástky, které jsme ještě pár let zpět nepotřebovali a život s našimi plechovými miláčky byl snazší a levnější?
V souvislosti s výrazným zdražením benzinu a dieselu se vynořují do popředí levnější alternativní paliva. Které pohony se vyplatí zvážit při nákupu nového automobilu? Srovnali jsme provozní náklady benzínu, nafty a LPG.