Teprve šest let existuje ve strukturách španělské automobilky Seat samostatná značka Seat. Původně jen nabízela sportovní verze klasických vozů, stejně jako to dříve činil její předchůdce – oddělení Seat Sport. Nyní už má v nabídce naprosto svébytné typy aut. A z nesmělých koutků v areálech dealerství Seatu se postupně stávají luxusně vybavené salony s označením Cupra Garage.
Nejvíce elektrických aut v Česku prodává automobilka Tesla, která má v tomto segmentu na trhu výrazný náskok před dalšími značkami, jako jsou Škoda, Volvo či Hyundai. Díky tomu roste i počet aut Tesla, které u nás lze koupit i jako ojetiny. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na bazarovou nabídku různých modelů aut od této americké automobilky.
Bývaly doby, že si takzvaný hot hatch mohl zájemce koupit prakticky u všech výrobců běžných rodinných aut ve velikosti nižší střední třídy. Ovšem postupně se s nimi třeba Opel, Mazda, Renault nebo Peugeot rozloučily. Škoda naštěstí svoji Octavii RS nabízí i po modernizaci čtvrté generace. Nyní přináším recenzi verze lifback.
Menší šikovné auto za nízkou cenu. To je Dacia Sandero, která se letos drží na špičce nejprodávanějších aut v Evropě. Není divu, že je o ni zájem, když nabízí sice malou, ale pro mnohé velmi praktickou velikost, a k tomu i za danou cenu velmi solidní výbavu. A to vše navíc zabalené do čím dál atraktivnějšího designu. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali, jak si stojí nejmenší Dacia v nabídce ojetin v našich bazarech.
Nádherná auta, z jejichž cen se vám zřejmě protočí panenky. Na druhou stranu – proč si neprohlédnout tyto krásné vozy a nezjistit, co je zrovna v Česku k mání za nejdražší sporťáky od automobilek Ferrari, Porsche nebo Mercedes-Benz. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut a vytipovali jsme pro vás auta, která stojí desítky milionů korun.
S příchodem zimy přemýšlí o pořízení auta s pohonem 4x4x nejeden motorista. V mrazem a sněhem ztížených podmínkách na cestách přináší čtyřkolky lepší jízdní vlastnosti a větší jistotu při řízení, které oceníte nejen při vyjížďkách na hory. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka ojetých aut 4x4 v ceně do 500 tisíc korun.
Model s číselným označením 1 je v modelové nabídce tím nejmenším. Nyní na trh vstupuje již čtvrtá generace, která zatím zůstává věrná tradičnímu pohonu se spalovacím motorem. V nabídce je poměrně široká škála motorizací, včetně dieselových. Na silnicích mezi Prahou a okolím vrchu Ještěd jsem zkoušel dvě z nich - obě se zážehovými motory. Nejprve tříválcovou 120 a pak vrcholnou variantu M 135 xDrive.
Oblíbené SUV s atraktivním designem a zajímavou cenou, navíc vyrobené v České republice. To je Hyundai Tucson, který nedávno oslavil dvacetiny a nyní je na trhu k mání už ve své čtvrté generaci. Auto patří k nejprodávanějším u nás a je silným konkurentem dalších oblíbených SUV modelů od značek Škoda, Volkswagen, Toyota nebo Dacia. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku starších vozů Hyundai Tucson v našich bazarech.
Jeden z nejprodávanějších vozů u nás, který se vyrábí v nošovické automobilce Hyundai, nese označení i30. Oblibu si získal díky své zajímavé ceně, prostornosti, příznivé spotřebě paliva i dostupnosti servisů. A také díky tomu, že jde o vůz vyrobený v Česku, což z něj dělá jednoho z hlavních konkurentů domácí jedničky Škody Octavie. Všechny tyto aspekty dělají z vozu Hyundai i30 žádané zboží i v tuzemských autobazarech. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku právě těchto aut.
Tradiční model německé automobilky, který je i v Česku oblíbený jak ve verzi kombi, tak jako hatchback. To je Opel Astra, který přišel na trh na počátku devadesátých let a nyní se vyrábí už jeho šestá generace. V nabídce ojetin je ale hojně zastoupena především předchozí řada, a to jak s benzinovým, tak s naftovým motorem. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku pět let starých vozů Opel Astra.
Japonské značky byly již dávno propagátory vozů kategorie SUV. Svoje důležité místo si v tomto segmentu udržují nadále. A platí to i o Suzuki, konkrétně modelu Vitara, který se úspěšně nabízí již čtvrté desetiletí. Aktuální generace, přes poněkud letitý původ má stále, jak dokazuje naše recenze stále co nabídnout. Test ovšem také prokázal, že na některých věcech by už bylo záhodno zapracovat.
V září jdou do školy nejen žáci základních škol, ale i středoškoláci a vysokoškolští studenti, kterým už bylo osmnáct a stihli si udělat řidičák na auto. Mnoho z nich totiž v dnešní době nechce spoléhat na hromadnou dopravu a začíná se poohlížet po prvním autě za příznivou cenu, se kterým se dá jezdit do školy, ale i po městě na nákup nebo na víkendové výlety. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku „studentských“ aut v ceně do sto tisíc korun.
Auta, která se označují jako plug-in hybridy a umožňují tedy například po městě ujet desítky kilometrů na elektřinu dobitou ze zásuvky a pak pokračovat na benzín, znovu přicházejí do módy. Jejich nabídku v poslední době rozšiřují zejména značky koncernu Volkswagen a také japonská Toyota. Její letošní novinku - druhou generaci městského SUV C-HR - jsem podrobil zkoumání. V recenzi se dočtete třeba i to, jak moc je tento konkrétní vůz s bezestupňovou převodovkou CVT hlučný.
Japonská Toyota je v současnosti největší světovou automobilkou. Nyní kromě široké palety osobních vozů nabízí rovněž v Evropě užitkové vozy. Nejen tradiční pick-up Hilux, ale rovněž tři velikostní řady dodávek. Dvě menší můžou současně plnit roli také rodinného velkoprostorového vozu. S modernizovanými verzemi a rovněž s novou velkou Toyotou Proace Max jsem mohl ujet první stovky kilometrů v Nizozemsku.
Mohutné koráby silnic novějšího data výroby, ale také velkolepé vozy patřící už mezi veterány. Americká auta značek Buick, Dodge, Chevrolet, Jeep nebo třeba GMC na silnicích dominují jak rozměry, tak silnými motory, a jejich majitelé s nimi budí patřičnou pozornost. Pokud patříte k fandům Amerik a chtěli byste si takový vůz pořídit, můžete se poohlédnout v nabídce bazarů, která je poměrně široká. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali právě na tipy na ojeté vozy z USA.
Jízda v autě s automatickou převodovkou je bezpochyby komfortnější i bezpečnější. Neřešíte spojkový pedál ani řazení rychlostí a můžete se v klidu soustředit na plynulou jízdu. U nových aut už bývají „automaty“ velice časté, čím dál více jich už ale najdeme také v nabídce ojetin. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut v ceně pod 250 tisíc korun.
Automobilka Volkswagen již také v kategorii elektromobilů pokrývá poměrně široké spektrum karosářských verzí a velikostí. Ve Švédsku jsem nyní mohl poprvé zkoušet sedany i kombíky ID.7 jednak v provedení Pro S, které značí větší kapacitu baterie, a jednak s označením GTX. V tomto případě zákazník kromě rovněž větší baterie získá také pohon všech kol a samozřejmě lepší dynamické parametry.
Spolehlivé auto, řidičsky komfortní, s atraktivním vzhledem, nízkou spotřebou a přívětivou cenou. Tolik pozitivních vlastností se dá napsat o málokterém vozem. Toyota Yaris si ale tuto charakteristiku zaslouží. Jen tu nižší cenu u ní musíte hledat spíš na trhu s ojetinami, kde patří tato auta k žádanému zboží. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku Toyoty Yaris v ceně kolem 300 tisíc korun.
Vzhledově atraktivní a prostorově vhodný i pro rodinné cestování a dlouhé vyjížďky. Tak se dá ve zkratce popsat Peugeot 3008 – kompaktní SUV se lvem ve znaku. Pokud se po něm poohlédnete v nabídce bazarů, můžete ho jako ojetý vůz koupit za zajímavou cenu. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku ojetých Peugeotů 3008.