Japonská společnost Takata Corporation přestane používat chemickou látku v nafukovacím systému svých airbagů, se kterou se spojují tragické exploze. Sdělila to americkým regulačním úřadům. Vadné airbagy Takata jsou podle agentury AP po celém světě zodpovědné za minimálně šest úmrtí a stovky zranění.
Ekologická daň se bude zřejmě platit i u deset let starých aut. Podle ministra životního prostředí Richarda Brabce (ANO) se má poplatek hradit při první registraci nebo první přeregistraci vozidel, daň by se tak platila jednou.
Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích pravděpodobně přinese zvýšení maximální rychlosti na 110 km/h na některých silnicích první třídy. Zákonodárci ji pustili do dalšího projednávání.
Praha - Sněmovna propustila do dalšího projednávání vládní novelu zákona o pozemních komunikacích, která kromě jiného umožní zvýšení rychlosti na vybraných silnicích 1. třídy z 90 na 110 kilometrů v hodině. Předloha by rovněž měla pomoci zlepšit ochranu silnic a usnadnit obcím nakládání s odtaženými vozidly, ke kterým se majitelé nehlásí.
Praha - Policie by měla mít právo zadržet řidičský průkaz těm řidičům, kteří v obci překročili nejvyšší povolenou rychlost o nejméně 40 kilometrů v hodině a mimo obec o nejméně 50 km/h. V novele zákona o silničním provozu to navrhlo zastupitelstvo Moravskoslezského kraje.
Praha /INFOGRAFIKA/– Systém jako ze sci-fi, díky kterému si havarované auto samo zavolá pomoc, má? k realitě o krok blíž. Už od října 2015 by všechna nově vyrobená osobní vozidla a menší dodávky měly mít službu eCall, která k hovoru nepotřebuje telefon ani nikoho ?z posádky auta. Krabička zabudovaná v palubní desce dokáže okamžitě lokalizovat místo nehody, poslat základní informace o autě a jeho posádce a zavolat potřebnou pomoc.
Strategický přístup v otázce řízení vozového parku je v dnešní době stále více či méně podceňován. Jasně upravený dlouhodobý předpis s konkrétními pravidly pro řízení fleetu dokáže být z pohledu managementu firmy nebo fleet specialisty vítaným a často i nezbytným pomocníkem. A to nejen ve velkých flotilách.
Strategický přístup v otázce řízení vozového parku je v dnešní době stále více či méně podceňován. Jasně upravený dlouhodobý předpis s konkrétními pravidly pro řízení fleetu dokáže být z pohledu managementu firmy nebo fleet specialisty vítaným a často i nezbytným pomocníkem. A to nejen ve velkých flotilách.
Původně se zdálo, že proces s bývalým šéfem podnikové rady Volkswagenu (VW) Klausem Volkertem a personálním manažerem Klausem-Joachimem Gebauerem bude pouhá formalita. Aférou zpronevěry firemních peněz automobilky za účelem podplácení členů podnikové rady či organizování zábavných výletů za sexuálními radovánkami se koneckonců soudy zabývají už celý rok a odsouzeno bylo již několik prominentnějších aktérů.
Od letošního ledna se může každý majitel zbavit svého starého auta zadarmo. Výrobci a dovozci aut jsou povinni přijmout jakýkoli model své značky a zajistit jeho ekologickou likvidaci. Tuto službu pro ně má dělat 427 vybraných vrakovišť v zemi.
Kolaps na dálnici D1, kterou v sobotu za hustého sněžení zablokovaly na několik hodin kamióny, přiměl ministra dopravy Milana Šimonovského, aby se vrátil k myšlence, zda by aspoň těžká auta neměla v zimě jezdit povinně na zimních pneumatikách.
Porušovat dopravní předpisy bude kvůli vyšším pokutám dražší. Neukázněným řidičům navíc hrozí, že při opakování byť "drobnějších" prohřešků přijdou o řidičský průkaz.
Jde o zásadní zvýšení hranice finanční škody u dopravní nehody bez následků na zdraví, při které nebude nutné přivolat policii. Někdo se možná raduje, ale zkušení řidiči tuší nepříjemné komplikace.
Děti na našich silnicích bohužel umírají mnohem častěji, než je běžné v západních zemích. Ke zlepšení situace by měl přispět i projekt Bezpečné silnice dětem, na kterém se podílí nadace Naše dítě a Volvo Auto Czech.
Senát navrhl o dva roky prodloužit lhůty pro povinnou výměnu starších řidičských průkazů. Podle platného zákona si je musí lidé vyměnit ještě letos; už nyní se ale kvůli tomu zahltily úřady.