Našemu čtenáři vadi vibrace při jízdě, které se začaly projevovat od výměny těsnění pod hlavou válců. Poradíme, jak na to.
Dnešní poradna bude stručná a jasná, žádné chození kolem horké kaše, naopak: tah rovnou na...pumpu.
Řešíme rachtání při řazení a drhnutí při zatáčení u Fordu Explorer r.v. 1997 před zamýšleným prodejem.
Auto mi začalo v 15 tis km hlučet. Je to nový trvalý hluk při všech rychlostních stupních i při jízdě na volnoběh s vyřazenou rychlostí. Co to je, nebo co to může být, a co s tím mám dělat?
Při zatáčení doleva a sešlápnutí plynového pedálu vychází z motorového prostoru zvuk, který připomíná tření kovových kol o sebe. Přitom silentbloky vypadají, že jsou v pořádku.
Dobrý den, prosím o radu. Mám vozidlo VW GOLF1,4 benzín, 3dv., r.v.2004, naj.77tis.km. Opětovně mám poškozený silentblok na horní pravé straně uložení motoru (pod baterií). Tím pádem mi motor, zjednodušeně řečeno pochoduje dopředu a dozadu. Tento vydržel rok a je znovu poškozený.
Auto má už hodně naběháno a očekával jsem, že to bude mnohem horší - zkrátka že budeme muset častěji navštěvovat servis.
DotazDobrý den, chtěl bych si pořídit ojetý vůz kolem 80 000 Kč. Moje představy jsou r.v. 1998. Hledám něco atraktivního (co se týče tuningu), menšího a trošku se sportovním duchem. Na Vašem serveru jsem si našel pár favoritů, kteří ladí mému oku, Renault Mégane nebo Fiat Bravo. Na Mégane jsem četl pár Vašich recenzí, které mě moc nepotěšily, takže bych ho vyřadil. Jako horký kandidát se tedy jeví Fiat Bravo. Moje otázka tedy zní: Jsou mé závěry správné? Jestli ano, tak bych chtěl poradit, jaký motor pro Fiata vybrat (s ohledem na spotřebu). Samozřejmě uvítám Vámi doporučený model.Děkuji za odpověďLukáš
Čas letí, a tak někdejší žhavá novinka Peugeotu je dnes jednou z nejlépe prodejných ojetin. Zájem je zejména o verze s 1,6 litrovými zážehovými a dvoulitrovými turbodieselovým motory.
DotazDobrý den.Uvažujeme o koupi rodinného vozu tzv. minivanu, ročník 00 a výše, ale ne model II (nový, hranatý-tuším model 03)...Naše finační možnosti jsou kolem 200-250.000 Kč.Od vozu očekáváme nízkou spotřebu a dobrou spolehlivost.Jako nejdostupnější a nejrozšířenější se nám zdá Renault Megane Scenic 1,6. U něj se nám ale nezdá výše spotřeby. Proto uvažujeme o vozu s motorem 1,9 Dci. Nikde na internetu jsem nenašel jeho test nebo popis nějakého sdílného majitele, takže Vás touto cestou prosím o nějaké informace, doporučení či nedoporučení k tomuto vozu.Popřípadě doporučení nějaké další možné alternativy (Xsara Picasso,Zafira.....) Díky za Vaši odpověď Jaroslav
Velmi spolehlivý, nenáročný a nestárnoucí vůz. Před časem bylo měněno těsnění pod levou hlavou pro slabý únik motorového oleje (kosmetická vada), jinak oprava startéru, alternátoru, výměna palivového čerpadla...
Současný Renautl Mégane svými nevšedními tvary a nepřehlédnutelným pojetím zcela zastínil svého předchůdce. Původní mégane to má těžké i v bazarech, kde se jen obtížně prosazuje proti protěžovaným českým a německým vozům.