Sedm otázek a odpovědí o pneumatikách. Víte, na kterou nápravu patří lepší pneu?
Říká se, že opakování je matka moudrosti a s blížícím se podzimem, respektive zimou, není od věci zopakovat si některá fakta o aquaplaningu a pneumatikách. Protože právě v oblasti pneumatik je rozšířena jedna z největších mýtů vůbec. Víte, na které nápravě máte mít lepší vzorek?
Jaký je rozdíl mezi kompresorem a turbodmychadlem? A co je lepší?
U benzínových i naftových motorů se už dlouhou dobu setkáváme ve velkém s přeplňováním. K přeplňování motoru se nejčastěji používá turbodmychadlo (nebo turbodmychadla), ale narazit můžete i na agregát doplněný o kompresor. Jaký je mezi těmito koncepcemi fakticky rozdíl? A co je lepší?
Jak Volvo eliminuje prodlevu turbodmychadla? Automobilka našla zajímavé řešení
Přeplňování turbodmychadlem je sice skvělý způsob, jak navýšit točivý moment a výkon menších motorů, ale má i svoje nevýhody. Tou bezesporu největší je prodleva turba, kdy musí řidič po sešlápnutí plynu nějakou dobu čekat, než naroste plnící tlak v sání.
Historie Volkswagenu Polo GTI
Podívejte se na historický přehled rychlých verzí modelu Polo, které se objevily už v roce 1979.
Úžasná fakta o Challengeru Demon. Víte kolik litrů vzduchu „sežere“ při sprintu?
Dodge Challenger SRT Demon je fascinujícím autem, a to už jen při pohledu na jeho základní parametry. Dodge však nyní zveřejnil celou řadu dech beroucích informací, které hlavně čísly popisují, co se pod kapotou Demonu děje při rychlé jízdě.
Volvo S90 – nástupce S80 vyjede jen se čtyřválci a vzduchovým dopingem
Neplánovaný únik fotografií urychlil oficiální představení nového sedanu vyšší střední třídy. Ten se chce do boje s německým triumvirátem Audi A6, BMW 5 a Mercedes-Benz pustit elegantním designem a výhradně čtyřválcovými motory včetně plug-in hybridu a zajímavou technologií PowerPulse.
Motory a zase jen motory: ještě více výkonu (5. díl)
Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.
Citroën C4 Cactus Airflow 2L: Studie pro Paříž se chlubí spotřebou 2 l/100 km
Paříž/Praha /FOTOGALERIE/ - Citroën na autosalonu v Paříži ukáže studii C4 Cactus Airflow 2L, která si, jak už napovídá jméno, má vystačit s pouhými dvěma litry benzínu každých sto kilometrů.
Studenti postavili auta jezdící na vzduch. Na jednu nádrž urazí 10 kilometrů
Brno - Závodní auta poháněná vzduchem z tlakových lahví zkonstruovali studenti Vysokého učení technického v Brně. Dvě lehká jednomístná vozítka, která jezdí rychlostí asi 40 kilometrů v hodině, vyšlou koncem týdne na závody do Maďarska. Dnes stroje představili novinářům. Do běžné výroby aut vzduch jako hlavní pohon asi zatím nepronikne.
Peugeot chystá "čtyřdveřové kupé". Model 408 GT dorazí v roce 2016
Paříž/Praha - Takzvané čtyřdveřové sedany si v posledních letech získaly jistou oblibu, nepřekvapí tedy, že o vývoji automobilu se splývavou zádí uvažují další a další automobilky. Naposledy se o slovo přihlásil francouzský Peugeot, jehož zástupce by se měl na trhu objevit v roce 2016. Dostane jméno 408 GT.
Video: Nadšenci postavili skutečné auto z Lega. Jezdí na stlačený vzduch
Melbourne /FOTOGALERIE, VIDEO/ - S Legem si někdy hrál snad každý z nás. A slavná stavebnice se také jistě objevila pod vánočním stromečkem v mnoha rodinách. Postavit z ní lze spousta věcí, třeba i malá autíčka. Dva dospělí nadšenci šli ale ještě dál - sestavili funkční vůz v měřítku 1:1.
Elektromobily zklamaly, táhnou hybridy
Před lety začaly automobilky s velkou slávou vyvíjet ekologické pohony všech druhů. V jejich hledáčku byly hlavně motory využívající vodík a elektromobily. Nyní výrobci v tichosti od svých původních plánů upouštějí a hledají efektivnější cesty včetně vzájemné spolupráce.
První Peugeot Hybrid Air dorazí v roce 2015, má mít spotřebu jen 2,8 l/100 km
Paříž - Francouzský koncern PSA usilovně pracuje na produkční verzi modelu s novým hybridním pohonným ústrojím. První vozem s technologií Hybrid Air by měl být malý hatchback se značkou Peugeot a dočkat bychom se ho mohli už v roce 2015.
Citroën ve Frankfurtu: Francouzská automobilka přiveze Cactus
Paříž /FOTOGALERIE/ - Citroën ještě před oficiální premiérou na frankfurtském autosalonu ukázal první fotografie svého nového konceptu se zvláštním jménem Cactus. Automobilka tvrdí, že v jeho případě nejde jen o designové cvičení, ale o předzvěst podoby příštích modelů řady C, které se objeví v roce 2014.
Hybrid Air boduje
PSA získala „Cenu pro technologie budoucnosti“ za svůj hybridní systém Hybrid Air. Tento systém kombinuje benzínový motor a stlačený vzduch. Pokročila tak na cestě k vývoji vozu se spotřebou 2 l/100 km.
Citroën představuje technologii Hybrid Air
Jde o plně hybridní řešení využívající stlačený vzduch a hydraulický systém.
Skupina PSA Peugeot Citroën představila novinky
Vélizy – Centrum pro vědu a výzkum ADN (Automotive Design Network) ve francouzském Vélizy hostilo setkání skupiny PSA Peugeot Citroën.
Koupit Volkswagen Touareg s osmiválcem nebo dvanáctiválcem?
Čtenář si chce nechat ze zahraničí dovést zhruba čtyřletý Volkswagen Touareg, přičemž řeší dilema, zda je dostatečnou a spolehlivou motorizací zážehový osmiválec nebo rovnou vrcholný dvanáctiválec?
1.2 TSI 77 kW - vše o konstrukci rozvodů
Přítelkyně zvažuje koupi VW Polo s motorem 1.2 TSI 77 kW - zajímá mne, jak má tento motor dělané rozvody (řetěz / řemen).