Marek plánuje koupi sedmimístného Grand C4 SpaceTourer z roku 2019 s naftovou patnáctistovkou. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a majitel si jej cení na 460 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme?
Auto vzniklo díky spolupráci Fordu s německým Volkswagenem
Automobilka Praga byla založena před 115 lety. Většinu doby trvání první republiky byla nejvýznamnějším producentem automobilů v tehdejším Československu.
Zdeněk by rád koupil starší benzínový Renault Scénic v ceně do 400 tisíc korun. Který zážehový motor se v tomto modelu povedl a od kterého dát raději ruce pryč? Poradíme
Náš čtenář by rád koupil zachovalé MPV s dieselovým motorem. Je za uvedený rozpočet lepší sáhnout po Fordu, nebo po Renaultu?
Málokterá automobilka letos představuje tak širokou škálu svých novinek jako ta s bleskem ve znaku.
Opel pod křídly koncernu PSA sází na alternativní pohony. Do roku 2024 chce osadit každý ze svých typů osobního auta elektro pohonem. Celkem logicky tak po malém elektrickém Opelu Corsa přichází na trh kompaktní rodinný crossover. Velikostně je srovnatelný se Škodou Karoq. Hybridní ústrojí nabízí celkem slušnou dynamiku. Na dálnicích a rovných okreskách budete spokojeni. Vzdálenost ujetá výhradně na elektriku nás ale neohromila.
Čistě na elektrický proud ujede velmi slušných 50 kilometrů.
Nejdříve ale přijde na trh pick-up Gladiator, který je odvozený od klasického offroadu Wrangler.
Rodinné MPV se zepředu vizuálně přiblížilo extravagantními modelu Cactus, dostalo dvoubarevnou střechu a také nový motor s automatickou převodovkou.
Francouzský výrobce uvedl na český trh čtvrtou generaci modelu Mégane a současně s tím zveřejnil i první fotografie kombi Grandtour. To bude k vidění v Ženevě spolu s novým MPV Scénic.
Svého času nejrychlejší sériový vůz planety Bugatti Veyron po deseti letech výroby končí. Automobilka, která je součástí koncernu Volkswagen, totiž na ženevském autosalonu ukázala poslední prodaný kus nazvaný La Finale. Ten si údajně odveze zákazník z Blízkého východu.
Kompaktní SUV dostane nové technologie a motory s nižší spotřebou paliva.
Sedm míst, originální design, moderní palubní deska, bohatě vybavený interiér, úsporný výkonný diesel a nová automatická převodovka jsou hlavními lákadly Grand C4 Picassa, které aktuálně tvoří vrchol nabídky za lákavých sedm set tisíc korun.
Sedmimístné MPV s vysokou variabilitou sedaček a plné technických fines ve výbavě Exclusive proti jeho menšímu pětimístnému bratru ve výbavě Tendance. Jak ukazuje náš test, je to nerovný boj. Jde tu ale také o peníze.
Už od zahájení výroby první generace v roce 2003 většina recenzí vyzdvihuje jeho jízdní vlastnosti. Můžeme potvrdit, že i s druhou generací si dynamický řidič užije pocitu stability ve stopě a přesnosti řízení v míře u vozidla kategorie MPV nečekané.
Francouzská velkoprostorová auta jsou vyhlášená. Obstojí i nové picasso s robotizovanou převodovkou?
Dotaz:Dobrý den,dovoluji si trochu rozsáhlejší dotaz. Zvažujeme s manželkou koupi vozu MPV rok výroby cca 2003-2005 v ceně asi do 140000Kč. Patrně benzín najedu asi do 15000km za rok. Nejvíce najezdím denně do zaměstnání asi 11km jedna cesta. Myslím, že diesel pro nás z tohoto důvodu není vhodný. Stále se nemůžeme rozhodnout mezi vozy Renault Scénic, Citroen Xsara Picasso. O těchto autech jsem již četl mnohé, ale stále nejsme rozhodnuti. Uvažovali jsme také o vozech Nissan Almera Tino, Daewoo (Chevrolet) Tacuma, Hyundai Matrix a Toyota Yaris Verso,která se ovšem hůře shání. Jsou k mání spíše starší ročníky. Můžete mi prosím v krátkosti porovnat výhody a nevýhody uvedených vozů? Snad nám Vaše informace při výběru pomohou se správně rozhodnout.Děkuji Vaší redakci za informace.S pozdravemJiří S.
Čtenář toužící po MPVéčku se nemůže rozhodnout mezi Citroënem a Renaultem. Který vůz mu s ohledem na pořizovací cenu a vhodný benzínový motor nakonec doporučíme?