Subaru Impreza 2.0D - nejúspornější diesel?
Příchod dieselového Boxeru pod kapotu Imprezy z ní činí ve spojení s šestistupňovou manuální převodovkou nejúspornější vůz v nižší střední třídě.
Šetřit lze i stylově
Úsporné automobily, které nabízejí kromě nízké spotřeby také pověstné "něco navíc".
Škoda Fabia 1,9 SDI po 200 tis. km.
Když se podívám na dnešní ceny ojetin, o kterých jsem před koupí fabie uvažoval, mám stále úsměv na rtech. Mým dalším autem bude pravděpodobně znovu něco z koncernu VW.
Renault Laguna Coupé 3.5 V6 - přiměřený žrout
Líbí se Vám nová Laguna Coupé a bojíte se u vrcholné motorizace vysoké spotřeby? Z dnešního testu se dozvíte za kolik dokáže jezdit při snaze o úspornou jízdu a za kolik jezdí s plynem na podlaze.
Volvo XC60 - novým směrem
Volvo představilo na loňské novince XC60 nový designérský směr kterým se hodlá v budoucnu ubírat. Jak se povedl prémiové kompaktní SUV s dílny Volvo?
Volvo XC60 T6 prošlo testem spotřeby
Pod kapotou nového modelu od Volva je možné mít dva výkonné diesely nebo šestiválcový třílitr T6 používaný v modelu S80. Jak dopadl posledně jmenovaný v testu spotřeby?
Cadillac One Baracka Obamy - Pevnost na kolech
Spolu s Barackem Obamou dorazí do Prahy také nová limuzína značky Cadillac.
Fiat Marea jezdí i po 400 tis. km (podrobný přehled oprav)
Napsal jsem do článku všechny úkony, které byly na autě provedeny. Od výměny oleje až po složitější opravy.
Goodyear OptiGrip – i po 20 000 km je na mokru lepší
Kalendářní zimě odzvonilo a i počasí se již blíží tomu jarnímu. Stále více řidičů tak každým dnem plní pneuservisy, nebo se k výměně zimní sady pneumatik za letní chystají. Goodyear připravil novinku, která přijde vhod zejména v současném deštivém počasí.
Ford Fiesta v testu spotřeby
Většina motoristů se domnívá, že k dosažení nízké spotřeby paliva postačí malý vůz a nízkoobjemový agregát. Zda je to pravda se pokusí dokázat nová Fiesta vybavená nejslabším motorem v nabídce.
Subaru Impreza 2.0R LPG - jezděte levněji
Rodinný vůz s vlastnostmi rallyového speciálu a horského dříče. Přesně taková je Impreza. Kdo ji okusí, jen těžko ji odolá, když můžete jezdit za polovinu.
Seat Altea Altea XL - zkušenosti po roce provozu
Pro Citoen a Peugeot hovořila cena a velice slušná výbava, Focus se mi zdál malý, Mondeo bylo počátkem min. roku před slevami poměrně drahé a Škodovku jsem tak nějak vnitřně nechtěl.
Mini John Cooper Works – malá pila
Spousta lidí si klepe na hlavu, jen vidí ceník automobilů Mini. Jak může někdo dát takové peníze za tak malé auto? My ale říkáme, že skoro tři čtvrtě miliónu bychom za tuhle „testovačku“ klidně dali.
Servisní kontrakty – péče bez starostí?
Co vlastně znamená pojem „servisní kontrakt“, a co si pod ním představit? Jaké výhody a nevýhody zákazníkovi přináší? Odpovědi na tyto a další otázky naleznete v následujícím článku.
Subaru Impreza 2.0 LPG - jezdí za hubičku
Automobilce Subaru celá léta chyběla dieselová pohonná jednotka. Pro zmírnění provozních nákladů však přišla s tovární přestavbou na LPG, která se v nabídce udržela i po příchodu dieselu. Ptáte se proč?
BMW 320xd - milován zejména řidiči
Toužíte po rodinném kombi se kterým si za volantem užijete spousty radosti a nezastaví Vás ani přívaly sněhu? Máme řešení ...
Vybrat starší BMW nebo novější fabii?
DotazKupuji ojeté auto: se serviskou, benzín. Najedu asi 20tis km/rok, a potřebuji větší,v rámci možností spolehlivé auto do 130 tis kč. První varianta: krásné BMW 318 (popř.316), r.v.1999-2000, najeto kolem 150tis km,1majitel, nehavar., koupeno v CZ. Nebo novější auto: Fabia combi 1,4 (popř.1,2), r.v.2005, najeto do 70tis km, 1majitel, nehavar., koup. V CZ. Vyplatí se investovat do 10let starého BMW, nebo radši oželet krásu, pěkné jízdní vlastnosti a bohatou výbavu a sáhnout po slabší, nevybavené, ale novější fabii? U kterého vozu je pravděpodobnější, že se bude kazit?Děkuji!
BMW 320xd - další spořitelna na čtyřech?
Trojkové BMW se šestiválcovým vznětovým srdcem překvapilo v testu spotřeby nízkými nároky na přísun paliva. Jak tomu bude u čtyřválcového dvoulitru?
Test pneumatik - každá třetí má problém!
Pětatřicet pneumatik známých i exotických značek s rozměry 185/60 R14 a 205/55 R16 prošlo každoročním testem západoevropských autoklubů. Více než třetina z nich si odnesla nelichotivé vysvědčení.