Již čtvrtá generace Hondy Jazz, dorazila na náš trh. Jazz dostupný ve dvou karosářských provedeních vás mile překvapí, ale neubráníte se ani jistým rozpakům.
Hyundai i20 se v Evropě prodává již od roku 2008. Nyní přichází čas třetí generace tohoto vozu. Během pošmourného říjnového dne jsem mohl jeho jízdní vlastnosti vyzkoušet na německých silnicích.
Honza zvažuje nákup starší Mazdy 3 třetí generace. Ptá se nás na benzínové motory a jejich spolehlivost.
První vůz s názvem Clio představila automobilka v roce 1990 jako náhradu za model Renault 5
Hyundai Motor dokončuje testování zcela nového modelu Tucson. Při té příležitosti s ním testovací jezdci zavítali jednak do Alp a jednak na polygon automobilky Tatra v Kopřivnici.
Silnější, nebo slabší motor? To je dilema, které řeší náš čtenář Standa před nákupem třetí generace benzínové Toyoty Yaris.
Tomáš by rád dieselové SUV do stáří pěti let s nájezdem do 100 tis. km a rozpočtem necelého půl milionu korun. Jaké kandidáty vybereme?
Typický znak na přídích svých vozů používá značka BMW od roku 1933. Nyní procházejí další významnou proměnou
Honza plánuje koupi starší Octavie RS za cenu kolem 500 tis. Kč. Na co si dát při koupi pozor? Poradíme v dnešní poradně.
V rámci studentské praxe vytvořili studenti škodovácké střední školy automobil, který by byl nepochybně ozdobou i na světových autosalonech.
Honza by rád koupil Škodu Octavii s dieselovou šestnáctistovkou. Rozpočet na koupi má 280 tis. Kč. Doporučíme mu tento motor?
Mirka plánuje nákup svého prvního auta. Je Fiat Panda třetí generace tím pravým kandidátem? A s jakým benzínovým motorem bude sázkou na jistotu?
Přímo ve výrobním závodě automobilky v Nošovicích jsme se důkladně seznámili se změnami, kterou prodělaly všechny tři karosářské verze modelu Hyundai i30.
V seznamu aut s hodně diskutovaným designem z posledních deseti let jsou i dva české automobily. Konkrétně se jedná o modernizované provedení Octavie III a malý rodinný vůz Škoda Roomster.
Třetí generace Fordu Kuga je tady. Svezli jsme se s vrcholným provedením o výkonu 165 kW.
Třetí generace Octavie se na trhu ojetin pomalu dostává k hranici 250 tis. Kč. Vyplatí se koupit ji s dieselovým dvoulitrem? Odpovíme v dnešní poradně.
Lukáš by rád koncernovou ojetinu s motorem 1,4 TSI s cenovkou do 350 tis. Kč. Bojí se ale problémů s rozvody. Je jeho obava oprávněná? Poradíme v dnešní poradně.
Martin vybírá 3-4 roky starý hatchback s naftovým motorem. Přemýšlí o Opelu Astra K 1,6 CDTi a Renaultu Mégane 1,6 dCi. Cena? Do 250 tisíc korun.
V dnešní poradně se pokusíme poradit zájemci o Škodu Octavii III s pohonem všech kol a dieselovým motorem.