Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Audi R8 dostalo facelift. Nový modelový ročník ale od starého lze na první pohled poznat jen podle jediného detailu. Jde o světla. Auto totiž vystřídalo lampy za diody, a to i pro noční svícení. Tvar, rozměry, podvozek nebo motory zůstaly beze změny. Nový vrcholný model nazvaný Plus testoval Ekonom na silnicích v okolí San Marina.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Honda Civic letos slaví 40. narozeniny. Za tu dobu se po celém světě objevilo 20 milionů kusů této japonské stálice. Na úspěchy svých předchůdců chce navázat i současná, celkově už devátá, generace.
Co je zač?Typová řada S60 (1. generace) a V70 (II.) byla přímým nástupcem hranatých modelů 850 - později S/V70, vyráběných v devadesátých letech. Svými rozměry spadá do střední třídy, původní pořizovací cenou (od hranice cca 900 000 Kč) i požitou technikou však útočila hlavně na prémiové zástupce této třídy - BMW 3, Audi A4, Mercedes C. Z hlediska prodejů i obliby bylo stěžejní kombi V70, které přišlo na trh s téměř ročním předstihem před sedanem S60. Číselný nesoulad mezi sedanem a kombi měl upozornit na nové, nečekaně sportovní směřování sedanu, který byl podtržen siluetou ve tvaru kupé a dokonce podvozkem se zkráceným rozvorem: 2715 mm proti 2756 mm u kombi. Stejně, jako první generace kombi V70, nabízela i druhá generace odvozenou „outdoorovou“ verzi XC70 s vyšší světlou výškou, ochranným oplastováním, standardně nabízeným pohonem všech kol AWD (systém Haldex) a omezenou nabídkou motorů (výhradně přeplňované motory 2,4 a 2,5 litru, výkony 120 až 154 kW).
Stačí už v dnešní době 100.000 Kč na slušnou E46 včetně počátečního servisu? Nebo se tazatel bude muset poohlédnout po alternativě?
Pětsetosmičku není potřeba nijak zvlášť představovat, tak si jen připomeňme, že tímto modelem Peugeot nahradil jak vůz střední třídy 407, tak vlajkovou loď 607 a stojí tak na pomezí střední a vyšší střední třídy.
Podmínkou je pohodlné nastupování, klimatizace, pět dveří a rozpočet stanovený na částku 75.000 Kč. Realizovaný nájezd nepředpokládáme větší než 15.000 km ročně.
Praha – Další generace modelu Seat Ibiza Cupra by měla být na český trh uvedena v březnu příštího roku.
Záhy po škodováckém Rapidu dorazila na trh i francouzská dvojčata koncernu PSA. Zaujmou české zákazníky i něčím jiným než výhodnou cenou?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Mezi prémiovými hatchbacky je pořádně těsno. Máme tu BMW řady 1, Audi A3, Mercedes-Benz třídy A nebo Lexus CT200h. A také Volvo V40.
Nejposlednější pokračovatel rodové linie, založené legendárním typem 205, slibuje jako každý nový model mnohá zlepšení. Jak si v praxi vedlo provedení se špičkovou motorizací?
Auto je spíše pro nenáročného člověka, který nehledá příliš pohodlí, ale spíše levný provoz.
Je to kombi s 16-ti ventilovou pohonnou jednotkou o objemu 1600ccm. Palivem je benzín. Barva zelená metalíza, interier má šedou barvu. Kola jsou 14' z lehkých kovů, už dost jetá.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Peugeot 508 RXH je mimořádně zajímavé auto. Vrchol nabídky francouzské automobilky zaujme nejen „allroadovým" vzhledem, ale také netradičním hybridním pohonem.
S líbivým SUV míří Range Rover primárně do měst a na silnice. Nejedná se o krok vedle?
Nový sedan od Citroënu zvládá nerovnosti na silnici. Trochu ho degradují laciné detaily.
Tuctových „esúvéček“ jezdí dnes už po silnicích mraky a ve většině případů po zásluze nepřitahují větší než malé množství pozornosti. „Baby“ Range Rover je ale tak trochu z jiného světa.
Tradiční zástupce svižných nákupních vozíků pro pokročilé prodělal v nové generaci řadu větších či menších inovací, v jádru věci se ale nic podstatného nezměnilo. Obstojí v soudobých měřítcích i na silnici?
Rád bych si pořídil opravdu velké, spolehlivé, bezpečné a hlavně silné auto. Nejsem však žádný blázen a závodník, chci si jen užít zvuk a výkon, tedy rozhodně ne extrémní rychlost.