Renault Talisman Grandtour - ve velkém stylu
Vedle klasického sedanu nezapomíná Renault ani na prakticky smýšlející manažery, kteří chtějí kombi. Dokáže Talisman Grandtour potrápit konkurenci jen s naftovou šestnáctistovkou? A jak je na tom s velikostí kufru?
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG - nejkomfortnější svého druhu
Nový Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG má opravdu hodně předností, po svezení si ho ale budeme pamatovat hlavně díky skoro až prémiově naladěnému pérování a neuvěřitelné cenovce 1,3 milionu korun. Také se Vám to zdá moc?
Toyota Prius: funguje na výbornou, ale co ten design?
Čtvrtá generace nejprodávanějšího hybridního automobilu na světě skvěle plní účel, pro který byla stvořena. Tedy jezdit úsporně. Už dlouho jsme se ale nesetkali s autem, jehož vzhled by vyvolával tak kontroverzní reakce jako nový Prius. Proč tak skvěle fungující techniku dali do tak šíleného designu?
Opel Astra Sports Tourer - Octavii po krku
Opel Astru Sports Tourer jsme zde nedávno testovali s benzinovým motorem 1.4 Turbo a automatem, nyní si toto kombi, které má dost sebevědomí pustit se do křížku s tuzemským bestsellerem z Boleslavi, vyzkoušíme s vrcholným dvouturbovým dieselem 1.6 CDTi BiTurbo.
Nissan Navara NP300: Jemně
Slovo „Jemně“ u testu velkého pickupu od Nissanu? Proč? Není to omyl? Nemáme papíry na hlavu? Nesnažíme se být originální, vtipní, jedineční? Ne. Ne a ještě jednou ne. Jemně je přesně to slovo, které skvěle vystihuje to nejdůležitější, čeho jsme si na voze všimli.
Peugeot L500 R HYbrid: Futuristický koncept ukazuje závoďák budoucnosti
Francouzská automobilka Peugeot se pochlubila zajímavou vizí závodního stroje budoucnosti. Studie jménem L500 R HYbrid vznikla jako připomínka 100 let starého vítězství Peugeotu v závodě 500 mil Indianapolis.
Škoda Superb Greenline - proč se nebát zelené
Snad každá automobilka má ve svém programu nějaký ekomodel se sníženou spotřebou. V případě Škodovky sice dokázaly být tyto vozy úspornější, jenže většinou za cenu nějakých omezení. A to buď v dynamice, nebo v komfortu pérování. Jenže v případě nového Superbu GreenLine jsme na nic takového nepřišli.
Test Hyundai H 350 - První dobrá?
U osobních automobilů už se značce Hyundai podařilo prosadit do firemních fleetů, teď se chce o něco podobného pokusit i s dodávkami. Dosáhnout toho chce s novým modelem H350. Vyzkoušeli jsme klasický Van a třináctimístný autobus.
Speciální edice supersportu R8 připomíná vítězství Audi na Nürburgringu
Loni Audi poslalo do čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu poprvé závodní vozy R8 LMS. A hned z toho byl triumf. Značka se čtyřmi kruhy nyní oslavuje tento speciál limitovanou edicí civilního provedení R8, která byla vytvořena také na počest celkem 323 vítězství v národních a mezinárodních závodech od roku 2009.
První škodovka byla limuzína dle licence Hispano-Suiza. Jezdil v ní Masaryk
Před 90 lety si tehdejší československý prezident Tomáš Garrigue Masaryk převzal luxusní limuzínu vyrobenou společností Škoda. Právě tento model se do historie české automobilky zapsal jako první "opravdová" škodovka. I když zas tak opravdová nebyla.
BMW představilo nový diesel se čtyřmi turby. Má 400 koní
Německá automobilka BMW už brzy nabídne první auto vybavené naftovým motorem se čtyřmi turbodmychadly. Půjde o vlajkovou loď značky, tedy řadu 7. Později se však nový agregát, který nabízí ohromující dynamické parametry, dostane pod kapotu dalších modelů.
Mazda vyrobila už milion roadsterů MX-5
Mazda MX-5 se poprvé ukázala v roce 1989 a rychle si získala pověst zábavného auta se skvělými jízdními vlastnostmi. Japonský roadster však byl úspěšný také obchodně. A daří se jí i nadále. Výrobce už postavil milion kusů.
VW Passat - Übermann (ažer)
Volkswagen Passat se během sedmi generací vypracoval z dělníka na smetánku mezi neprémiovými manažerskými modely. A jeho obliba mezi vedoucími pracovníky neutuchá ani v případě osmé generace. Vyzkoušeli jsme sedan se 140kW dieselem a pohonem všech kol.
Audi A4 Avant - změny hledej uvnitř
Zvenku toho na první pohled další generace Audi A4 Avant mnoho nového nepřináší, ale to je jenom zdání. To zásadní se totiž odehrálo v interiéru a také v oblasti techniky. Vyzkoušeli jsme základní stopadesátikoňový diesel 2.0 TDI s pohonem předních kol.
Čtyři válce (ne)stačí, drahoušku? - Volvo XC90
Luxusní SUV XC 90 přivedlo k Volvu spoustu nových zákazníků, kteří byli ochotni dlouho čekat na novou generaci. Ta je svým způsobem opět výjimečná. Třeba i tím, že nabízí výhradně čtyřválcové motory.
Volkswagen Multivan - Business jet
Šestá generace Volkswagenu Multivan se díky nové generaci dvouturbového dieselu 2.0 TDI proměnila v jednu z nejrychlejších sériově vyráběných dodávek, která své cestující převeze luxusu odpovídající první třídě. Navíc ve speciální retroedici Generation Six neuvěřitelně přitahuje pozornost okolí.
Nevyměkneme!
Po zkušenosti s novým Fordem Mondeo, které s přechodem na globální čtvrtou generaci přišlo o část svého dřívějšího kouzla, jsme se něčeho podobného obávali i u nového S-Maxu. Zkoušeli jsme nejoblíbenější 150koňovou naftu s dvouspojkovým automatem.
Škoda Octavia RS 230 – Černá zmije
Má o deset koní víc, dostala se k bájné hranici 250 km/h a jako vůbec první sériová Škodovka jezdí se samosvorným diferenciálem na přední nápravě. Otázka zní: stojí za to si připlatit 75 000 korun proti klasickému RS?
Aerodynamika aut: Zajímavé aerodynamické po druhé světové válce II (9. díl)
V posledním dílu se podíváme na další méně známé ale zajímavé aerodynamicky řešené vozy.