Hyundai i20 Active je v prodeji. Stojí nejméně 369 990 korun
Hyundai rozšiřuje nabídku verzí modelu i20 o další variantu. Po pětidveřovém hatchbacku a třídveřovém "kupé" na český trh dorazilo také oplastované provedení i20 Active.
Ferrari GTC4Lusso: Modernizované FF má nové jméno, výkon narostl na 690 koní
Italská automobilka Ferrari představila modernizovanou podobu modelu FF. Tedy FF... Jednou z novinek je změna jména. Čtyřmístný vůz s pohonem všech kol se nově jmenuje GTC4Lusso.
Opel Mokka X: Modernizované SUV má nový motor a přepracovaný vzhled
Opel na březnovém autosalonu v Ženevě představí modernizovaný model Mokka. Městské SUV dostane ke jménu navíc písmeno "X" a především omlazený vzhled a novou techniku.
Porsche ukázalo modernizovaný Boxster: Nové čtyřválce mají 300 a 350 koní
Porsche představilo omlazený model Boxster. Německý roadster má po modernizaci nové jméno, upravený vzhled a především nové motory - nyní jen čtyřválcové.
Nejsilnější Golf GTI už je v prodeji. Clubsport má až 290 koní
Rychlý Volkswagen Golf GTI Clubsport zamířil do prodeje. Speciální verze, která vznikla k 40. výročí modelu Golf GTI, stojí nejméně 789 900 korun.
Toyota ukázala studii S-FR Racing, ostrou verzi chystaného malého sporťáku
V říjnu se automobilka Toyota pochlubila zajímavým konceptem malého a lehkého sportovního kupátka S-FR. Od té doby si s ním ještě trochu pohrála a připravila jeho ostrou podobu.
Porsche modernizovalo 911 Turbo a Turbo S. Jsou výkonnější a rychlejší
Německá automobilka Porsche ukázala modernizovaný model 911 ve verzích Turbo a Turbo S. Oba vozy jsou po faceliftu podle očekávání o něco výkonnější a rychlejší.
Lamborghini nabídne Huracán i s pohonem zadních kol. Má "jen" 580 koní
Pro modely automobilky Lamborghini je v posledních letech typický pohon všech kol. Italský výrobce supersportovních aut však občas nabídne i klasickou zadokolku. Jako třeba nový Huracán LP 580-2.
TEST: Rodinám se musí líbit. Po modernizaci je Berlingo zase o něco šikovnější
"Dodávkovité" Berlingo od Citroënu nikdy nebylo auto, které byste si pořídili, abyste ohromili sousedy. Zato si už v první generaci vybudovalo pověst praktického rodinného společníka – navíc za přijatelnou cenu. I proto je prodejně úspěšné.
Největší SUV od Mercedesu dostalo nové jméno. GLS může mít až 585 koní
Mercedes-Benz představil modernizovanou podobu svého největšího SUV. Vůz kromě omlazeného vzhledu a upravené techniky dostal nové jméno. Místo GL se teď jmenuje GLS.
Nový Passat Alltrack – co je zač?
Asi jste zaregistrovali, že tento týden vstoupil na trh nový Alltrack. Není zrovna za hubičku, cena začíná na 910 900 Kč.
Volkswagen už prodává Passat Alltrack. Pod milion se vejde jen základní motor
České zastoupení automobilky Volkswagen začalo přijímat objednávky na nový Passat Alltrack. "Oplastovaný" kombík s vyšším podvozkem a pohonem všech kol stojí nejméně 910 900 Kč.
Audi RS 6 a RS 7 Performance: Ostré audiny jsou ještě rychlejší, mají 605 koní
Automobilka Audi pro ostré modely RS 6 Avant a RS 7 Sportback přichystala balíček Performance, který posouvá už tak skvělé dynamické schopnosti obou vozů na další úroveň.
Mercedes-Benz GLE 450: Poloviční AMG má 367 koní
Mercedes-Benz představil další motorizaci nového modelu GLE, tedy nástupce vozu dříve označovaného jako ML. Varianta GLE 450 AMG představuje mezistupeň mezi standardními verzemi a vozy sportovní divize AMG.
Nové BMW M2: Ostré kupé má 370 koní. Prodávat se začne na jaře
Automobilka BMW se pochlubila nejostřejší verzí řady 2. M2 Coupé vypadá slibně, pod kapotou poměrně malého vozu totiž tluče přeplňovaný šestiválec s výkonem 370 koní (272 kW).
Renault Sandero RS: škoda, že se u nás neprodává
Oblíbené rychlé hatchbacky stojí v porovnání s běžnými verzemi pořádný balík. V Brazílii se však Renault rozhodl prodávat nabroušenou, ale hlavně dostupnou variantu sandero, kterou u nás koupíte pod značkou Dacia. Stojí v přepočtu jen 358 tisíc korun.
Škoda Rapid Spaceback ScoutLine jde do prodeje. Je to nejdražší verze v ceníku
Automobilka Škoda začíná prodávat Rapid Spaceback s paketem ScoutLine. "Terénní" provedení je vždy nejdražší verzí v ceníku.
Tohle je VW Golf GTI Clubsport. Má 290 koní! Co na to konkurence?
Obyčejné GTI už nestačí? Nikoli, ale ve Wolfsburgu nyní oslavují čtyřicáté výročí představení Golfu GTI první generace. Novinka s přídomkem Clubsport má pod kapotou dvoulitrové TSI s výkonem až 290 koní. Jak si stojí v porovnání s konkurencí?
Volkswagen Golf GTI Clubsport je nejsilnější GTI všech dob. Má až 290 koní
Volkswagen si letos připomíná 40 let od uvedení prvního Golfu GTI. Jako oslavu připravil speciální výroční edici jménem Clubsport.