Výrobce nákladních automobilů MAN přidal do své nabídky vůbec poprvé i lehký užitkový automobil. Prodává ho pod označením TGE a jde o identické dvojče Volkswagenu Crafter. Vyzkoušeli jsme dodávku se základní délkou a vysokou střechou, vrcholným dieselem a pohonem 4x4.
Auto v nejvyšší výbavě stálo přes 430 tis. a nelituju, že jsem ty peníze nedal za vůz jiné tzv. "uznávané" značky, hlavně ne tuctové a předražené Škodovky.
Auto jsem koupil v bazaru v roce 2009 jako mladík toužící po sportovním autě.
Raději bych příště sáhl po Suzuki Vitara, S-cross, Toyota RAV4, Honda CR-V apod.
Otestovali jsme zatím nejmenší SUV od koncernu Volkswagen. V Portugalsku vyráběný model T-Roc dorazil do redakce s novým zážehovým motorem 1,5 TSI.
Dnes již 20leté auto, stále však pro dvacetileté mladé lidi, co rádi vytočí motor k červenému poli.
Mazda má jen náskok v technice - ostatní si řádně zaplatíte. Maximálně nedoporučuji tyhle vozy.
Byl jsem příjemně překvapen, že spodek vozidla /4letého/ je celkem zachovalý a neprorezlý, i když vozidlo vzhledem k ujetým km muselo jezdit i v zimě.
Ano, vozidlo je stále deklarováno v reklamě, ale rozhodně po uvedených zkušenostech bych tuto značku znovu nevolil.
Rozhodl jsem se napsat tuhle "recenzi", protože už mne fakt vytáčí to, co čtu o tomto voze. Většinou od lidí, kteří v tom sotva seděli, o to jasnější mají názor.
Tohle malé ojeté auto jsem koupil svojí dceři na cesty do práce. Bylo dovezené z Německa a prodával je jeden vypečený pražský autobazar.
Za tu krátkou dobu, co ho vlastníme, tak po technické stránce jsme s ním velmi spokojeni a i spotřeba odpovídá našim představám a stylu jízdy.
Před rokem a půl jsem koupil do rodiny druhý dostavník - Dodge Grand Caravan 3.6 Pentastar. Rozrostla se nám rodina a bylo potřeba vozit celou rodinu naráz a ne dvěma autama ;-)
Vozidlo zatím funguje tak, jak má. Spotřeba kolem 6 litrů na 100 km je také celkem fajn.
Rozhodli jsme se pro auto úplně nové, které poskytne jakous takous záruku spolehlivosti na dlouhých cestách a poměrně dlouhý čas nebude vyžadovat žádné opravy vyjma pravidelného servisu.
Vůz jsem vybíral v době, kdy jsem jej akutně nepotřeboval, takže jsem měl dost času hledat informace. Chtěl jsem auto, co by vypadlo z konfekce, uvezlo 4člennou rodinu + občas prarodiče, bylo nové nebo alespoň zánovní.
Myslel jsem si, jak vyměním svého Yetiho za nového Caddyho Maxi a byl jsem tak trochu zklamán německou nedokončeností myšlenky.
Dovolte mi, abych představil své více jak 12leté přibližovadlo s téměř 250 000 km. Jedná se o Mazdu 6 první generace ve verzi kombi s benzínovým dvoulitrem o výkonu 104 kW (141 PS).
Před rokem jsem zde na stránkách zveřejnil recenzi na svůj automobil Citroen C5. Pokusím se utřídit stávající a doplnit aktuální údaje o provozu a opravách.