Přestavby vozidel: Jak to odpružit? (6. díl)
V našem seriálu o úpravách vozidel jsme se dosud věnovali hlavně zvyšování výkonu. Nedílnou součástí zážitku z jízdy je ale také dobře vyladěný podvozek.
Volkswagen Touran 2.0 TDI – rodiny se dočkaly
Dlouhých dvanáct let trvalo německé automobilce, než představila následovníka populárního modelu Touran. A nás zajímalo, zda se čekání vyplatilo, co všechno dokáže novinka nabídnout a proč volit při výběru rodinného vozu zrovna Touran?
Kia plánuje více sportovních modelů. Dorazí i malý hot hatch
Jihokorejská automobilka Kia by v blízké budoucnosti ráda rozšířila nabídku sportovně laděných modelů. Těšit se prý máme na jeden opravdový sporťák a na malý ostrý hatchback.
Renault Talisman 1.6 dCi: Všechno jinak
V době, kdy většina neněmeckých výrobců v Evropě rezignovala na prodej reprezentativních sedanů se francouzský národní výrobce vytasil s vlajkovou lodí bořící zavedené pořádky. Jak jezdí s dieselem?
Přestavby vozidel: Kde hledat výkonové rezervy? (3. díl)
Dnes se podíváme na základní fyzikální veličiny, které mají vliv na výkon motoru + přidáme konkrétní příklady, jak zlepšit výkon konvenčního motoru.
Kia začíná prodávat novou Optimu. Zatím s jediným motorem
České zastoupení automobilky Kia zahajuje prodej nové generace sedanu Optima. Vlajková loď značky je u nás zatím k dispozici s jediným motorem a ve třech úrovních výbavy.
Nový Opel Insignia bude větší a lehčí. A dostane i tříválec
Německá automobilka Opel by už příští rok měla odhalit druhou generaci modelu Insignia. S blížící se premiérou se objevují informace, které naznačují, jak novinka bude vypadat.
Opel Zafira - kolik muziky dopřeje majiteli?
Vozidlo používám rok jako služební. Rok předtím jsem se v něm občas vozil jako spolujezdec. Jelikož je auto v naší firmě od nova, je mi známá celá jeho servisní historie.
TEST: Gut gemacht, Opel. Nová Astra je příjemné auto, které se skvěle řídí
Je menší, lehčí, s novými motory a může mít skoro až "prémiovou" výbavu. Nová Astra míří vysoko a Opel od ní bezpodmínečně očekává úspěch. Důkladné seznámení ukázalo, že oprávněně.
Přestavby vozidel: Jak na úpravy sání? (2. díl)
V minulém díle jsme se zaměřili na optický tuning. Co by to však bylo za krasavce, kdyby neměl koně pod kapotou.
TEST: Poslušný divoch. Honda Civic Type R je nový vládce okresek
S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.
Peugeot 308 R HYbrid - 500 koní z 1,6 THP a dvou elektromotorů!
Vývojáři divize PEUGEOT SPORT se předvedli. Tahle hybridní třistaosmička je sice zatím jen konceptem, ale je jasné, že budoucnost půjde tímto směrem.
Dieselgate: světlo na konci tunelu?
Volkswagen představil řešení, jak splnit emisní normy u naftových motorů řady EA 189. Zatímco u dvoulitrových motorů podle očekávání jenom přehraje software, motory 1.6 TDI vedle nového programu dostanou do sacího potrubí i speciální zařízení.
Fiat 500: Být věčně mlád
Italská automobilka se letos vytasila se zbrusu novým modelem 500, jakkoliv na to na první pohled vůbec nevypadá. Vyzkoušeli jsme jej s osvědčeným benzinovým motorem z nesmrtelné řady FIRE.
Ford Fiesta - seženu zachovalý kus do 100 tis. Kč?
Fiesta čtvrté generace vyniká skvělými jízdními vlastnostmi a jako ojetina nabízí velmi zajímavé ceny v tuzemských bazarech. Pár věcí se ale nepovedlo.
Další koncepty pro Tokio: Toyota ukáže i malý sporťáček a vodíkovou budoucnost
Toyota se pochlubila dalšími koncepty, které představí na tokijském autosalonu. Blíže výrobě je rozhodně studie S-FR, která ukazuje, jak by mohl vypadat malý sporťáček této japonské značky.
Fiat Bravo 1.6 Multijet a hodnocení majitele po 180 tis. km
Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.
Nejde jen o VW. Skandál s emisemi bude mnohem širší, tvrdí německý ekolog
Skandál kolem falšování údajů o měření emisí bude mnohem širší a neomezí se pouze na německý automobilový koncern Volkswagen. Myslí si to alespoň předseda ekologického sdružení Deutsche Umwelthilfe (DUH) Jürgen Resch.
Chytré pneumatiky – co mohou nabídnout?
Od 1. listopadu minulého roku musí být každý nový osobní automobil vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Ten je totiž klíčový nejen pro bezpečnou jízdu, ale také pro optimální vlastnosti pneumatiky, její životnost, a nemalou měrou ovlivňuje také spotřebu paliva. Mimo technologii TPMS ale moderní pláště nabízejí i další funkce. Pojďme si je představit.