Volkswagen Touareg 4.0 TDI - co umí osmiválec?
Nejsilnější diesel v nabídce si koupí málokdo, většina zájemců o nový Touareg automaticky bere šestiválcový třílitr. Je to dobře, nebo naopak špatně?
Nový Volkswagen Caddy odtajněn. Do Česka ale hned tak nepřijede....
Pátá generace úspěšného modelu divize Volkswagen Užitkové vozy se pořádně zvětšila. Nákladov prostor běžné verze pojme az 3,3 m3 nákladu.
CR-V, CX-5 nebo Outlander? Vybíráme dieselové SUV do 300 tisíc korun
Miroslav vybírá mezi třemi ojetými japonskými SUV s dieselovým motorem. Cena je malinko limitující, ale vybrat se dá. Poradíme, které auto udělá nejlepší službu a proč.
Subaru Forester eBoxer: Vlk se nažral…
…a koza zůstala celá. Tak přesně takový mám pocit z nové generace Subaru Forester. Aby mohl tento oblíbený model zůstat kvůli emisím CO2 v Evropě, dostal hybridní pohon. Papírově sice snížil spotřebu, v každodenním životě však uživateli až tak moc nepřináší. Někdy i spíš ubírá. Pořád je to ale Subaru se vším všudy.
Ojetý Jeep Renegade - má problémový diesel?
David se nás dotazuje na dieselové motory MultiJet v Jeepu Renegade. V dnešní poradně se na ně tedy zaměříme.
Audi TT RS – a o zábavu máte postaráno…
Když do auta vážícího 1,5 tuny namontujete přeplňovaný pětiválec o výkonu 294 kW a přidáte pohon všech kol, začnou se dít věci. Za takovou zábavu za volantem si ale musíte náležitě zaplatit.
Na co si dát pozor při koupi Octavie III s pohonem 4x4?
V dnešní poradně se pokusíme poradit zájemci o Škodu Octavii III s pohonem všech kol a dieselovým motorem.
Lada Niva hlásí, že ještě neumřela. Po 42 letech přichází v novém vydání
Auto dostalo lehkou úpravu vzhledu, ale i celou řadu komfortních prvků. Pohon je stejný.
Nové Subaru Forester pozná řidiče a připraví mu pozici. Má ale jen jeden motor
Tradiční model japonské automobilky vstupuje na trh s cenami začínajícími na úrovni 900 000 Kč.
SsangYong Korando - první svezení nás navnadilo
Začátkem listopadu na český trh oficiálně vstoupil nový SsangYong Korando. Novinkové SUV jsme mohli v předstihu otestovat ve Španělsku, odkud přinášíme první jízdní dojmy.
Ford EcoSport má brazilské kořeny. Byla to bytelná čtyřkolka, žádné voňavé SUV
Malé SUV je jedním ze světových modelů modrého oválu. Jeho historie se ale začala psát v Brazílii před šestnácti lety.
Mustang jako konkurence Tesly? Ford ukázal elektrický Mach-E
Auto na jedno nabití ujede až 600 kilometrů. Dostane se i na český trh.
Osud automobilky Bugatti nezachránil ani Schumacher. V 90. letech zkrachovala
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
Toyota C-HR teď nabízí i "silný" hybrid. Vyzkoušeli jsme ho v Portugalsku
Odvážné tvary Toyoty C-HR zůstávají i po faceliftu. Mezinárodní jízdní prezentace tohoto modelu po právě prodělané modernizaci prokázala, že i nadále bude patřit k nejprodávanějším vozům ve své kategorii.
Nové Škody Octavia je plný internet. Jen tyto věci ale o ní musíte opravdu vědět
O kolik vyrostla, jaký je nový volant a jak daleko dojede na elektřinu? Vybrali jsme nejdůležitější otázky a odpovědi o nové Škodě Octavia.
Mitsubishi ASX 2.0 Mivec AWD – po faceliftu znovu v kondici
Před devíti lety by málokdo čekal, že model ASX vydrží na trhu tolik let a stále se bude slušně prodávat. Vyzkoušeli jsme faceliftované provedení se zážehovým dvoulitrem a čtyřkolkou.
Ojetá Honda CR-V - s jakým naftovým motorem ji vybírat?
Čtvrtá generace modelu CR-V dnes startuje na méně než 300 tisících korunách. Je to mezi ojetinami zajímavá nabídka a který naftový motor je nejlepší volbou?
Mitsubishi Outlander PHEV: proč je nejprodávanější na světě?
Japonské SUV je nejoblíbenější plug-in hybrid na světě. Za dobu jeho existence se ho totiž prodalo téměř 180 000 kusů. Za volantem faceliftované verze jsme zjišťovali, zda je to jen díky dotačním pobídkám, nebo i jeho kvalitám.
Označení Multicar je staré 60 let. Žít bude dále a chystá se i vodíkový pohon
Zásadní proměna čeká v příštích několika letech nabízené portfolio vozidel prodávaných se značkou Multicar. Ta je, mimochodem, jedinou, která do dnešních dnů přežila z těch, které dříve vyráběl východoněmecký koncern IFA. V propadlišti dějin tak skončily jména Trabant, Barkas, Robur nebo Simson, včetně samotného označení IFA.