Španělské Seaty se již vymanily z pověsti levných taxikářských vozů. V koncernu VW dnes hrají roli sportovně laděných aut a dostávají nejmodernější techniku, jejich design může být daleko odvážnější, než třeba u samotného Volkswagenu či Škody.
Ve srovnání s předchozí verzí Octavie Clasic 1.9 TDi 81 kW má Nová Octavia 2.0 TDi PD velmi výrazně odlišné jízdní vlastnosti. Je to již má třetí Octavia, první jsem zakoupil v roce 1998.
Můžete mi říct něco blíže k vozidlu Lancia Kappa, 2.0 i turbo s rokem výroby 99 a dovozem z Itálie? Na co se mám zaměřit v případě koupě tohoto vozu?
Vyhlédl jsem si na vašem portálu auto Renault Mégane rok výroby 2002 1,9 dCi najeto celkem 50 tisíc km. Měl bych se u tohoto modelu něčeho vážného obávat? Jaké vady se na tomto voze často vyskytují?
Neustále houstnoucí automobilové doprava přiměla již v osmdesátých letech automobilové konstruktéry k zamyšlení. Už tehdy se zrodil nápad malého čistě dvoumístného vozidla.
Novou Octavii RS pořídíte v ČR za 754.900. U varianty kombi bude cena od 794.900 korun. Podívejte se na podrobnou fotogalerii nového RS přímo z Frankfurtu.
Osmá evoluce Mitsubishi Lancer a modernizovaná Subaru Impreza jsou dnes jedinými dvěmi možnostmi, jak zažít pocity pilotů rally s vozem, jenž smí jezdit v silničním provozu. Lancia Delta HF Integrale - Ač v roce 1995 odešla do výslužby, tak stále dokáže své novodobé následovníky pořádně vyškolit.
Jedním z nejspolehlivějších saabů je paradoxně model 9000, který vzešel ze spolupráce s italským koncernem Fiat. Hranatý design a nízké povědomí o nevšední severské značce způsobují, že se tyto vozy prodávají za nízké ceny.
Subaru Forester sice bývá řazeno mezi vozy pro aktivní trávení volného času, ale díky poctivé a propracované mechanice se hodí i na tvrdou práci. Pokud je boxer pod jeho kapotou dopován turbem, pak mu žádné SUV na silnici nestačí.
Odvážný design modelu Vel Satis oslovil od roku 2002, kdy se objevil na trhu, nejen ty, kteří žádají něco výjimečného, ale i motoristy dbající především na bezpečnost.
Čím dál častěji se objevují informace o další sportovní verzi nového Golfu, tentokrát s dieselem pod kapotou a označením GTD. Nový vznětový motor bude k dispozici na podzim a jeho parametry – 125 kW (170 k) a 350 Nm udělí německé legendě velmi „slušnou“ dynamiku.