TipCars Magazín
Odborné recenze

Renault Espace - Prostor a pohodlí nejsou levné

Martin Vaculík
09. 01. 2006

Renault Espace se v roce 1984 stal prvním evropským velkoprostorovým vozem. Dnes je v autobazarech hojně zastoupena jeho avantgardně tvarovaná třetí generace, která přišla v roce 1997.

Odborné recenze
Martin Vaculík
09. 01. 2006
Poradna

Renautl Laguna Grandtour 1,9 dCi po 153 000 km

Vojtěch Vrzal
19. 12. 2005

První rok výroby aktuální generace Laguny přinesl mnoho problémů, které se podařilo odstranit až v následujících letech. Právě z roku 2001 je Laguna, kterou si s námi v tomto článku můžete prohlédnout.

Poradna
Vojtěch Vrzal
19. 12. 2005
Naše téma

Umíte jezdit s TDI motory?

Petr Šikl
18. 12. 2005

TDI - motory s tímto označením patří u českých motoristů k oblíbeným. Vynikají nízkou spotřebou, slušným výkonem ale i vyšší pořizovací cenou. Bohužel mnoho řidičů, kteří mají pod kapotou přeplňovaný vznětový motor neví, jak s ním správně jezdit.

Naše téma
Petr Šikl
18. 12. 2005
Odborné recenze

Renault Laguna II - Krásný vůz zezačátku hodně zlobil

Martin Vaculík
12. 12. 2005

Renault Laguna v roce 2001 přišel s tak nádhernými tvary a tak moderními funkcemi, že řada zákazníků neodolala a ihned si pro něj běžela k prodejci. Mnozí z nich toho později litovali.

Odborné recenze
Martin Vaculík
12. 12. 2005
Poradna

Peugeot 206 po 115 000 km

Vojtěch Vrzal
05. 12. 2005

Tentokrát se v našem miniprůzkumu ojetin podíváme na Peugeot 206, který svou dlouhou a úspěšnou kariéru postavil hlavně na líbivém vzhledu. Námi prohlédnutý exemplář je z roku 1999 a má najeto 115 276 km.

Poradna
Vojtěch Vrzal
05. 12. 2005
Odborné recenze

Fiat Punto II - Na něm již servis nevydělá

Martin Vaculík
05. 12. 2005

Pokud některé starší fiaty byly postrachem automechaniků kvůli složitým a obtížně odstranitelným závadám, tak punto druhé generace děsí autoservisy úplně něčím jiným. Kdyby byla všechna auta tak bezproblémová, tak by servisní stání zela prázdnotou.

Odborné recenze
Martin Vaculík
05. 12. 2005
Odborné recenze

Citroen Xsara - Pohodlí v elegantním kompaktu

Martin Vaculík
28. 11. 2005

Citroen Xsara je typickým vozem nižší střední třídy, schopným již v základní variantě liftback uspokojit rodinné nároky. Rozumná cenová politika výrobce a vnitřní prostornost z něj vždy činily atraktivní nabídku.

Odborné recenze
Martin Vaculík
28. 11. 2005
Poradna

Alfa Romeo 166

Martin Vaculík
24. 11. 2005

Uvažuji o koupi ojetého vozu cca do 250 000,- Co se designu týče, tak mi do oka nejvíce padla Alfa Romeo 166. Mám však strach z pověstné poruchovosti Alf. Můžete mi sdělit svůj názor, po případě jakou motorizaci by jste doporučil.

Poradna
Martin Vaculík
24. 11. 2005
Poradna

Fiat Marea

Martin Vaculík
21. 11. 2005

Uvažuji o koupi Fiatu Marea s dieslovým motorem. Chtěl bych se zeptat který z motorů by jste mi doporučil hlavně z pohledu spolehlivosti zda 1.9 či 2.4? A jestli TD nebo JTD?

Poradna
Martin Vaculík
21. 11. 2005
Odborné recenze

Mercedes Benz E W210 - „Masařka“ solidnosti předchůdce nedosahuje

Martin Vaculík
21. 11. 2005

Rok 1995 byl pro značku Mercedes-Benz velice důležitým. Úspěšná, solidností, spolehlivostí a bezpečností vyhlášená řada W124 (od roku 1993 již nazývaná jako třída E), totiž dostala zástupce s mnohem méně klasickými tvary.

Odborné recenze
Martin Vaculík
21. 11. 2005
Poradna

Citroën Saxo nebo Renault Clio?

Martin Vaculík
15. 11. 2005

Zvažuji koupi Citroëna Saxo 1,5D (2002) nebo Renaulta Clio 1,5dCI (2002) a stále se nemohu rozhodnout, proto bych Vás rád poprosil o Váš názor či radu.

Poradna
Martin Vaculík
15. 11. 2005
Poradna

Ford Mondeo TDCi

Martin Vaculík
07. 11. 2005

V recenzi ojetého Mondea 2. generace jste zcela zrazoval od nákupu motorů TDCi, v poradně " Ford Mondeo nebo Saab 9 - 3 " již tento motor doporučujete. Co způsobilo tuto změnu názoru?

Poradna
Martin Vaculík
07. 11. 2005
Poradna

Passat, nebo Laguna?

Martin Vaculík
03. 11. 2005

Chtěl bych koupit rodinné ojeté vozidlo do 300.000,- KČ, určitě kombi, turbodiesel, od roku 2001. Můj okruh vozidel se zúžil na Volkswagen Passatt 1,9 TDi a Renault Lagunu 1,9 dCi nebo 2,2 dCi. Podíte mi, jaké auto vybrat?

Poradna
Martin Vaculík
03. 11. 2005
Poradna

Renault Mégane 1.9 dCi - na co si dát pozor?

Martin Vaculík
13. 10. 2005

Vyhlédl jsem si na vašem portálu auto Renault Mégane rok výroby 2002 1,9 dCi najeto celkem 50 tisíc km. Měl bych se u tohoto modelu něčeho vážného obávat? Jaké vady se na tomto voze často vyskytují?

Poradna
Martin Vaculík
13. 10. 2005
Odborné recenze

Smart City Coupé/Fortwo - Módní a navíc bezproblémový

Martin Vaculík
03. 10. 2005

Neustále houstnoucí automobilové doprava přiměla již v osmdesátých letech automobilové konstruktéry k zamyšlení. Už tehdy se zrodil nápad malého čistě dvoumístného vozidla.

Odborné recenze
Martin Vaculík
03. 10. 2005
Odborné recenze

FORD Mondeo II - Zcela jiný vůz

Martin Vaculík
26. 09. 2005

Ford Mondeo současné generace má se stejnojmenným předchůdcem společné jen jméno. S ostře řezanými rysy opustil „japonské“ tvary, výrazně vyrostl, až na jeden jsou zcela nové i motory, a hlavně: s benzínovým pohonem je naprosto spolehlivý.

Odborné recenze
Martin Vaculík
26. 09. 2005
Aktuality

Škoda Octavia RS - ceny v ČR + první foto z Frankfurtu!

Aleš Kabourek
12. 09. 2005

Novou Octavii RS pořídíte v ČR za 754.900. U varianty kombi bude cena od 794.900 korun. Podívejte se na podrobnou fotogalerii nového RS přímo z Frankfurtu.

Aktuality
Aleš Kabourek
12. 09. 2005
Odborné recenze

PEUGEOT 406 - Zaujme elegancí, ne cenou

Martin Vaculík
12. 09. 2005

Model 406 přinesl v roce 1995 vozům Peugeot velmi elegantní vnější tvary. Pohodlný a prostorný vůz je navíc dosti spolehlivý, takže vysokým cenám ojetin se příliš nelze divit.

Odborné recenze
Martin Vaculík
12. 09. 2005
Odborné recenze

Škoda Fabia - Odolná masovka

Martin Vaculík
05. 09. 2005

Škoda Fabia v roce 1999 představila novou platformu koncernu Volkswagen, na které později vyjely modely Seat Ibiza a VW Polo. Zlé jazyky tvrdily, že na Fabii se měly projevit její případné nedostatky. Nakonec jich zas tolik nebylo, nějaké však přece.

Odborné recenze
Martin Vaculík
05. 09. 2005