DotazDobrý den,uvažujeme o koupi rodinného auta do 150.000,-. Nejvíce se nám líbí Renault Laguna combi jedničkové řady a Ford Focus combi. Které z těchto aut byste nám doporučili, popřípadě jaký typ motoru. Chtěli bychom auto vyrobené nejpozději od roku 2001.Předem děkuji za odpověď.S pozdravem M. Novotná
Přinášíme abecedně seřazený přehled 50 prvních poraden na TipCars.com v roce 2008. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.
DotazDobrý den! Rozhoduji se pro ojeté rodinné auto. Nejvíce se mi zatím velikostí líbil Ford Focus combi – r.v. 2000 do 150 000kč. Přemýšlím nad tím jaký vybrat motor zda 1.8 TDDi nebo 1.6 16V. Jde mi o co nejlevnější provoz auta v následných letech. Za rok najezdím tak 10-20 000km. Děkuji za odpověďMichal
DotazUvažuji o koupi automobilu v cenové relaci 100 až 110 tisíc. Mělo by se jednat o auto dieselové. Ročně najedu asi kolem 30000 km. Z nabídky mě nejvíce zaujaly auta z roku 98-01 a to typy Peugeot 306 a 406, Renault Mégane a Laguna. Popřípadě v trochu vyšší cenové relaci cca 140 tisíc VW Golf IV z roku 98. Prosím Vás o radu jaký typ vozu by jsme mi doporučil a jak jsou na tom daní výrobci s kvalitou dieselových motorů? Popřípadě Vás prosím o doporučení vozu od jiného výrobce odpovídající mým parametrům.
Dotaz Vážený pane Vaculíku,rád bych Vás požádal o názor a radu:Koupili jsme BMW 530d touring rv 2002 z Německa. Působí velmi zachovale, snad s orig.servisní knížkou, najeto cca 150.000 km.Byl jsem na diagnostice v BMW v Brně - 2 vstřiky byly na hraniční mezi, tak jsme je vyměnili. Kolísání otáček na volnoběh - po výměně 2 vstřiků je ok. Nic dalšího ale asi diagnostika neobjevila.Stále mám však špatný dojem při rozjezdech a vůbec při řazení a hlavně podřazování. Mám pocit, že tam může být více příčin: a) chod motoru - zdá se mi stále v nízkých otáčkách nevyrovnaný, je to ale ještě něco jiného než to původní značné kolísání otáček (které se odstranilo novými vstřiky). Ten neklidný chod se dá také poznat, když na neutrál rychle prošlápnu plyn - při návratu do nízkých otáček se motor jakoby lehce zahltí, "přežbleptne" a nebo, když se rozjíždím, cítím, že motor v nízkých otáčkách pracuje nějak neklidně... Mohla by to být váha vzduchu? Ale proč to neukázala diagnostika (že by to neměřili...?) b) spojka - zabírá příliš citlivě až "nahoře" a možná taky nějak přispívá k tomu jakémusi rozechvění při rozjezdech. Je to cítit i na řadící páce - např. při rozjezdu na 2-ku se nepřiměřeně třese. Při řazení musím vždy dát více plynu a spojku pouštět hrozně citlivě. Při podřazení je téměř nemožné udělat plynulý průběh. Skoro vždy je cítit náraz - i když se snažím pracovat s plynem. Spojka prý nejde seřídit...? Zároveň ale myslím, že snad není po smrti - to by asi začínala prokluzovat a zapáchat...? c) s tím možná ještě souvisí nějaká další vůle v přenosu výkonu na nápravu - to usuzuji z toho, že při řazení právě v okamžiku sepnutí nebo rozepnutí spojky je slyšet klasický zvuk - klepnutí, prostě lehký náraz. Výměna hardispojky ten problém zcela neodstranila. Budu velmi vděčný za Vaše rady a zkušenosti.Děkuji moc, Martin Loučka
Jaké jsou zkušenosti uživatele Fordu Focus v karosářské verzi kombi? Projevil se během roku užívání nějaký vážnější problém? Jak se choval dieselový agregát pod kapotou?
Na co si dát pří nákupu Fordu Focus první generace pozor? Kde na voze najdete identifikační znaky a jak zjistíte skutečný počet ujetých kilometrů? Tyto a další rady vám přinášíme v tématickém článku o nákupu nejrozšířenějších ojetin.
Náš čtenář byl majitelem první generace oblíbeného rodinného vozu Renault Scénic před modernizací a nyní jezdí s modelem po ní. Jak vychází jejich vzájemné srovnání?
DotazPoslední dobou nám došlo několik dotazů na podobné téma: Mám Ford Mondeo TDCi se závadou na vstřikovačích, hrozí mi drahá výměna. Čtu poradny na TipCars.com a dozvěděl jsem se, že vstřikovače je možné ve specializovaných diesel-servisech opravit. Pár jsem jich proto obvolal a všude mi řekli, že vstřikovače zatím neopravují. Jak to tedy je?
Dnes přinášíme ve spojeném článku tři zkušenosti uživatelů automobilu Ford Mondeo.
DotazDobrý den,vzhledem k Vašemu perfektnímu přehledu v oblasti auto-moto bych chtěl poprosit o radu. Rozhoduji se ke koupi ojetého auta do 300 000kč. Do užšího kola se dostala auta Ford Focus 1,8TDCi 85 kW (74 kW) kombi, Škoda Octavia 1,9 TDi 81kW kombi a VW Golf 4 1,9TDi Variant. Všechny auta r.v. 2002,tedy po drobných faceliftech, najeto do 100 000km, ročně najezdím do 15 000km.Prosím tedy tímto o odbornou radu, které auto by jste spíše doporučil z hlediska důležitých provozních a jízdních vlastností atd., nebo popřípadě doporučil auto jiné.A ještě poslední věc, myslíte si, že už je lepší počkat s koupí na leden 2007, kdy ceny aut tabulkově klesnou. Předem Vám moc děkuji za odpověď a radu, přeji hodně úspěchů ve vaší prospěšné práci.S pozdravemHromádka Jiří
Rozhodl jsem se napsat recenzi věnující se porovnání naftového a benzínového Fordu Mondeo, protože zájemci o jeté Mondeo často váhají, jestli sáhnout po osvědčeném benzínu, nebo úspornějším, ale často nespolehlivém dieselu.
DotazDobrý den!Chceme kupovat Ford Focus kombi (nafťák) a nevíme jaká verze je nejlepší, s nízkou spotřebou a dobrou kvalitou, za rozumnou cenu (cca do 140.000kč). Prosím poraďte mi, na vašich stránkách jsem vyčetla, že není dobré si koupit TDDi. Tak které by jste mi doporučil a kolik přibližně stojí a jaká je tam spotřeba. Děkuji za radu.
Dobrý den, i když na Vašich stránkách bylo o voze Ford Mondeo napsáno hodně, mohli byste doplnit nějaké informace o benzinovém motoru 2.0 r.v. kolem roku 2002. Děkuji V. Peřina
DotazDobrý den, mám zájem o dovoz automobilu z Německa v cenové hladině kolem 6 000 €. Můžete mi prosím poradit, které auto (příp. konkrétní model) by bylo vhodné pro mladou dvojici? Zaujal mě VW Golf IV, Audi A3 nebo Peugeot 206, ale nebránil bych se ani jiným značkám. Předem děkuji za radu.Filip
Přinášíme abecedně setříděný přehled posledních dosud zveřejněných poraden na TipCars.com. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.
Uvažujem o kúpe Alfy 156 alebo Peugeotu 406 z roku výroby 1999 - 2000. Zaujímal by ma Váš názor na kvalitu a spolahlivosť týchto automobilov, ceny nahradných dielov a ktorý motor by ste miporadili vzhľadom na spotrebu a výkon.
DotazDobrý den,Byl bych vděčný za pár rad od odborníka při výběru "nového starého" auta. Pět let jsem měl sedan Hyundai Lantra, r.v. 1993, s motorem 1.5/LPG. Za příští auto plánuji utratit cca 130tis., s tím, že zvládnu max. 200tis., bude-li to hodně poznat na životnosti a nákladech na provoz, včetně menší potřeby oprav. Další úvahy jsou následující (kritika je vítána):- Jsem bez závazků, zadní sedačky moc nevyužívám, ale občas se hodí místo na neskladné věci (lyže, kolo, hudební nástroje), takže spíš hatchback, kde jde dobře sklopit sedačky. Musím ale parkovat v pražských ulicích, takže kombispíš ne. - Jezdím rychle ale klidně, často dlouhé cesty po dálnici, někdy v D, takže auto by mělo "umět" cestovní rychlost 180Km/h, ale přitom se chovat tiše a civilizovaně. Mám rád za jízdy pohodlí, ticho, měkké sedačky a dost místa pro nohy (měřím skoro 190cm).- Najedu cca 30tis.km ročně, nechci se zruinovat na PHM, takže diesel neboplyn. Co byste mi doporučoval? Na TipCars.com mne zaujaly 6-7leté Laguny, Mondea, Xantie a Peugeoty 306/406 v LPG či v dieselu, dále možná Alfy 156 a Fiaty Bravy s 1,9 JTD nebo Seaty Toledo/Leon s koncernovym TDI a podobně. "Spřátelený" servis Hyundai mi možná bude nabízet méně ojetou (2002-) Hyundai Elantru, ale ty s dieselem 2.0 CRDi jsou dost drahé, vyplatí se zainvestovat? Co Vy na to?Děkuji za odpověďOndřej
DotazDobrý den, chtěl bych využít vašich zkušeností a zeptat se jaké ojeté auto mi doporučíte. Požadavkem je cena do 250 tis, velký kufr, rok výroby 2001 a mladší, rozumnou vnitřní výbavu (např 4 airbag, klimatizace a pod) dynamický motor nad 74 kW s dobrou spotřebou (teď mám 1,8 Mondeo I benzín se spotřebou 8,5 a chtěl bych něco úspornějšího). V nejužším výběru skončila Octavia kombi 1,9 TDi 81kW a Ford Focus kombi 1,8 TDCi 85kW. Jako možnou alternativu bych viděl ještě Mondeo 5dv 2,0 TDDi 85kW (kombi nechci). Nebráním se případné další alternativě, ale tahle auta se mi v dané ceně nejvíce líbí. Autobazary jsou plné focusů a octavii dovezených ze zahraničí. Všichni uvádějí první majitel skončený leasing, najeto okolo 100 tis. Tento údaj beru s rezervou, z vlastní zkušenosti vím, že německé služební auto dokáže ujet i 150 tis. za dva roky. Slyšel jsem i názory, že 1,8 TDCI od Focusu má vyšší spotřebu (i 7,5 na 100 km) je velmi náchylný na kvalitu nafty a že okolo najetých 200 tis s ním začínají být problémy. TDI od VW je z tohoto pohledu ověřený motor jak spotřebou tak i výdrží. Hodně lidí tady bere VW group jako záruku kvality a všechno ostatní je dle nich šmejd a nebo předražené. Díky za radu R.Konvička