Měli jsme tu čest povozit své pozadí v třílitrové verzi s 230 koňmi, která byla vybavena automatickou převodovkou. Malá vada na kráse? Možná, ale i tak si to dokážete jen s těží představit. Představujeme vám „kočkolap“, jehož agresivita a kouzelný design nebere konce, a s nímž budete středem pozornosti vždy a všude.
Klasické dlouhé limuzíny s pohonem zadních kol jsou dnes na vymření, všichni přecházejí na levnější přední pohon. Dobrým řešením pro toho, kdo nemá na BMW ani Mercedes-Benz, může být Opel Omega z posledních let výroby. Zejména z nabídky motorů je však třeba pečlivě vybírat.
V roce 1954, vznikla komise, která měla stanovit parametry tzv. lidového vozu. Roku 1955 byla na světě představa, jež stanovila, že se musí jednat o minimálně čtyřmístný vůz s pohotovostní hmotností kolem 700 kg a spotřebou 6 až 7l/100km.
Aliance Renault - Nissan vyvinula nový turbodiesel, jehož objem se po vzoru VW zvětšil z 1,9 na 2,0 litru. Výrobce slibuje nejmodernější techniku a hodně síly. Jak dopadá srovnání s konkurencí?
Po Mazdě3 dostal novou Fordovu koncernovou platformu i švédský sedan Volvo S40. Na ní byl postaven kompletně přepracovaný vůz, který nejmenší model severské automobilky výrazně přiblížil jeho větším sourozencům S60 a S80.
Prvým pokusom „stláčania cien“ bola Fabia Junior, ktorá sa väčšieho úspechu nedočkala. Určitú spojitosť s lacnou Fabiou má aj nová Octavia v základnej motorizácii. Dokáže jednaštvorka zastávať úlohu rodinného, alebo služobného auta?
Nikoho nepřekvapí, že pořadí nejprodávanějších modelů na našem trhu vedou domácí škodovky. Který zahraniční model dokázal obsadit třetí místo za fabií a octávií?
Mercedes-Benz W124 klidně zvládne najet půl milionu kilometrů bez větších oprav. Přetočené tachometry však tají, že většina aut nabízených ke koupi se dnes této hranici přibližuje.
Naše podrobné recenze ojetin patří k nejoblíbenějším článkům. Pomáhají vám vybrat si to pravé auto, radí na co si dát pozor a přináší informace o hlavních výhodách a nevýhodách daného modelu. Velkou výhodou je, že tyto recenze zohledňují vlastnosti modelu za celou dobu jeho výroby. Proto jsme se rozhodli připomenout přehled posledních dvaceti recenzí, které na TipCars.com vyšly za posledních několik týdnů.
Málokdo doceňuje pokrok, jaký do českého regionu vnesly čerpací stanice. Ještě před pár lety byly nově vznikající čerpací stanice jedněmi z nepočetných míst, kde mohli cestující využít moderního stravovacího zařízení nebo kde nalezli čisté toalety.
Malé vozy jsou jednoznačně nejprodávanější třídou na našem trhu. S velkým odstupem vede domácí Škoda Fabia, jak ale vypadá pořadí na dalších místech?
Výrazně zaoblený design Mazdy 626 generace GE se např. v Německu stal terčem kritiky konzervativních zákazníků, ale v Čechách zaznamenal jednoznačný úspěch. Nově vznikající podnikatelská vrstva totiž ráda dávala svoje úspěchy okolí najevo vzhledově výlučným vozem.
Slabší dieselový motor 1,9 TDI v kombinácii so špičkovým automatom DSG a vysokou cenou stavia masovú Octaviu do role exota na našich cestách. Predčasné hádzanie flinty do žita a unáhlené uzávery ale nie sú na mieste!
Statistiky mluví jasnou řečí: Přes 80 % všech silničních nehod se stane za šera či tmy při špatném počasí. To je jasná výzva pro konstruktéry automobilů, kteří pracují na vývoji "inteligentních" osvětlovacích systémech automobilů nové generace.
U nás velmi oblíbená modelová řada Renaultu – Clio/Thalia, dostane brzy svého nástupce. A ten vypadá na prvních fotografiích opravdu k světu, ostatně posuďte sami…
V Česku a v Evropě existuje spousta vozových parků, které čítají stovky kamionů a náklaďáků. Právě proto se pokusíme krátce charakterizovat prodeje nákladních automobilů v České republice. Stejně stručně popíšeme, co připravily automobilky pro tento rok.
Opel Astra G se představil v roce 1998, ve výrobě je tak něco málo přes pět let. Za tuto dobu však stihl očistit jméno Astra od pověsti problematické kvality zapříčiněné předchozím modelem. Nyní přichází zcela nový model, a tak dochází k poklesu cen.
Vrcholoví manažeři největší světové automobilky General Motors (GM) budou mít na valné hromadě obtížný úkol. Musí znepokojeným investorům vysvětlit, proč podíl GM na severoamerickém trhu spadl za jediný rok z 27 na 25,4 procenta.
Nedání přednosti v jízdě, náhlé vyjetí z jízdního pruhu nebo nesprávné řazení aut za křižovatkou patří k nejčastějším příčinám nehod. Automobilky se spojily při vývoji systémů, které by měly nebezpečí zmírnit.