Náš čtenář zvažuje pořízení bazarového Superbu III s naftovým motorem 1,6 TDI o výkonu 88 kW. Je šestiletý kousek s nájezdem 160 tisíc kilometrů dobrou volbou? Poradíme.
Automobilka z Mnichova nezapomíná na řidičské stroje pro fajnšmekry. Na polygon mosteckého okruhu přivezla pro české novináře k vyzkoušení hned dva, a nutno říct, že se jedná o nanejvýš vypilovaná auta, za jejichž volantem zaplesá srdce každého nadšeného řidiče. Zkusili jsme menší, ale o to dravější kupé M2, i sedan M3 v jeho nekompromisní podobě s přídomkem CS.
Poslední dobou mizí z katalogů automobilek poměrně dost modelů. Děje se to většinou v tichosti, bez fanfár a oznámení, a většinou zejména v okrajových segmentech, jejichž tržní podíl není z nejvyšších. I v těchto segmentech lze však mezi zbývajícími modely často vybrat zajímavá auta. Perfektní ukázkou mohou být odolné a robustní pick-upy.
Petr plánuje pořídit bazarovou Octavii z roku 2002 s naftovým motorem a nájezdem přes 220 tisíc kilometrů. To vše při ceně auta 70 tis. Kč. je to dobrý nápad a co je vlastně tento motor zač?
Aktuální generace Peugeotu 208 byla světu představena v roce 2019, nastal tedy čas na přepracování. Jeden z nejoblíbenějších modelů značky se decentně proměnil po stránce exteriéru, dostal novou výbavu, ale také nové motory, korunované silným hybridem a vylepšeným elektropohonem pro elektrickou verzi E-208.
Letní počasí přímo vybízí k pobytům na čerstvém vzduchu a je to právě tohle období, kdy si mnoho řidičů pokládá otázku, zda ta střecha jejich auta, která je dělí od modré oblohy nad hlavou, není vlastně tak trochu zbytečná. Řešení je naštěstí staré jako automobil sám, jen dnes už je absence střechy na autě brána nikoliv jako úsporné opatření, ale jako fajnovost, za kterou se připlácí. Ano, kabriolety nejsou levné. Pojďme se však i přesto podívat na nejlevnější vozy bez střechy, které nabízí náš trh.
Kategorie MPV je na ústupu tak dlouho, že postupně téměř přestala existovat a velkoprostorová rodinná auta jsou ve velkém nahrazována atraktivnějšími SUV. Na druhou stranu ale rodiny se třemi dětmi, které potřebují dostatek prostoru na utaženém rozpočtu, nikam nezmizely. Právě pro ně jsou „tajným tipem“ osobní verze malých dodávek, které se dají často pořídit za zajímavé ceny.
Vojta plánuje pořízení pětiletého Karoqu s motorem 1.0 TSI. Je tato jednotka i po letech vhodným adeptem na spolehlivou motorizaci?
Existuje nespočet rad a z nich plynoucích článků, kterak jezdit úsporněji a kterak jezdit bezpečněji. Paradoxně má však většina těchto rad jednoho společného majitele – plynulost. Nejlepší řidič na silnici je ten, který jezdí plynule, nezrychluje zbrkle, nebrzdí na poslední chvíli a zběsile necuká volantem.
Nabídka těch nejmenších vozů, které jsou vhodné do těsných městských uliček nebo pro začínající řidiče, se stále zmenšuje. Jednou z automobilek, která zatím tento segment neopouští, je korejská Kia. Novou podobu modelu Picanto jsem si mohl prohlédnout s předstihem v jednom německém fotoateliéru.
Oblíbená, praktická a s příznivou cenou. Taková je Škoda Fabia, která patří k nejprodávanějším autům v českých bazarech. Na trhu ojetin si navíc drží stabilní cenu, takže při jejím pořízení během let mnoho neztratíte. V nabídce bazarů už se přitom dá sehnat i čtvrtá generace toho vozu, který se však nevyrábí ve verzi kombi. Jaké je tedy nabídka Škody Fabia IV. jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Petra plánuje pořízení starší Hondy HR-V 1,5 turbo. Vyplatí se sáhnout po tomto benzínu i u osm let starého auta?
Manželé by rádi koupili sedmiletý Rapid s nejsilnějším naftovým motorem. Je to dobrá volba?
Petr plánuje pořízení bazarového modelu T-Roc. Hledá levný benzínový tříválec 1.0 TSI s cenou do 400 tisíc korun. Co můžeme po letech od tohoto auta čekat ohledně spolehlivosti? Poradíme.
O veledůležité novince mladoboleslavské automobilky již víme vše. Jen detailní vzhled Škody Kodiaq bude odtajněn až na začátku podzimu. Krátce poté bude mít premiéru i další generace Superbu. Tento vůz využije téměř shodnou techniku.
Starší naftový Kamiq dnes startuje na ceně okolo 350 tisíc korun. Je takové auto i po letech v provozu dobrou volbou?
Země bývalého socialistického bloku se celá desetiletí potýkaly s nedostatkem osobních i užitkových vozů. Dovážet ze západu se nemohly, a tak se realizovaly projekty, které často neměly hlavu ani patu... Typickým příkladem je polský Tarpan
Malá skříňová dodávka Transit Courier asi příliš soukromých majitelů neohromí, tajným tipem pro větší rodiny, tesknící po klasických vozech MPV, je však Tourneo Courier. Ve stejné karoserii, jen s prosklenými zadními partiemi, se ukrývá pět plnohodnotných míst k sezení a obrovský nákladový prostor. Navíc za celkem rozumnou cenu.
Vůz je modifikací Fiesty z roku 2002. Zachovává vzhled i většinu prvků, ale zepředu vypadá více užitkově.