DotazDobrý den,se zájmem čtu Vaše rady čtenářům rubriky LN Auto a rád bych Vás požádal o Váš názor nad zvažovanou koupí ojetého Fordu Fusion (r.v. cca 03). Mými kritérii výběru vozu jsou rozumné provozní náklady, spolehlivost, dostatečný vnitřní prostor a dobré jízdní vlastnosti. Při výběru mě oslovil koncept "ani velkého, ani malého auta" se slušným vnitřním a zavazadlovým prostorem schopným nárazově převést i objemnější náklad, protože nechci vůz typu kombi. Zaujaly mě v neposlední řadě i skvěle výsledky v testech spolehlivosti TUV. Přesto by měl splňovat podmínky univerzálního auta především pro krátké a střední trasy a víkendové výlety, třeba i s horskými koly. Zároveň by mělo být v jeho silách stát se později i kompaktním rodinným autem.Vzhledem k menšímu předpokládanému nájezdu by mělo jít o vůz s benzinovým motorem, jsem vyznavačem klidné jízdy a na spotřebu bez extrému. Jaký typ a jakou motorizaci byste doporučili pro co nejrozumnější provozní náklady? Existuje podle Vás ještě jiný zástupce konkurence v daném segmentu vozu, který by byl lepši volbou? Pokud ano, který? Dekuji Vám za odpověď,Petr Kordik
DotazDobrý den, rád bych se zeptal na Váš názor: Plánuji koupi rodinného vozu pro rozrůstající se rodinu, trávicí velkou část času na cestách (víkendové cesty Praha-Morava, Praha- Jižní Čechy, zahraniční dovolená u moře, ročně cca 40000km). Předpokládaná cena vozu 200 - 300 000,-Kč. Od vozu očekáváme komfortní cestování, dostatek vnitřní ho a především zavazadlového prostoru, spolehlivost, bezpečnost a samozřejmě příznivou spotřebu. Pročetl jsem již řadu Vašich recenzí a mými favority jsou:1) Ford Mondeo combi, 1,9TDCi, 96kW, r.v. 2005 a později, najeto do 150 000km, servisní knížka - tento vůz řadím zatím na první místo (pro mě nejlepší design vně i uvnitř vozu, výbava, největší prostor, údajně nejlepší jízdní vlastnosti), i když řada kamarádů mě zrazuje pro údajnou poruchovost. Na Vašich stránkách píšete, že u vozů vyrobených po roce 2003 se poruchovost výrazně snížila a v žebříčcích poruchovosti je na obdobné příčce jako druhý favorit:2) VW Passat Variant, 1,9TDI, 96kW, r.v. po 2005. 3) Škoda Octavia, nejlépe II.gen.- u ní mě odrazuje to, že je o třídu níž, prostor pro cestující je také menší, naftové motory s nižším výkonem... Za stejnou cenu lze koupit lépe vybavené vozy Ford ev. VW.Prosím o objektivní názor s doporučením na co se zaměřit při koupi takovéhoto ojetého vozu.Předem děkuji, věřím, že mě nezklamete... Pavel Hajdušek
Francouzský pohodlný sedan vyrobený s německou precizností? Úlet, fikce nebo pravda? Co je na tomto tvrzení pravda se pokusíme zjistit v testu nového Citroënu C5.
Čím lehčí je auto, tím méně energie čili pohonných hmot spotřebuje, a tím je jeho provoz levnější. Cesta ke zlevnění ale není jednoduchá: auta se dají vyrobit z lehčích materiálů než dosud, ale k výrobě těchto materiálů je zapotřebí hodně energie.
Ekologicky šetrná řešení se stěhují z bláznivých konceptů do aut, která si skutečně můžete koupit.
Mladoboleslavskou automobilku táhnou především Octavie. Naopak Roomster ale čeká pokles.
DotazDobrý den. Od letošního roku jsem v důchodu. Jsme sami s manželkou, občas s námi vyjedou vnoučata. Potřeboval bych poradit, jaký typ a model auta by byl pro nás vhodný. Chtěli by jsme auto, které je co nejspolehlivější na provoz i údržbu. Rád bych bral auto od roku výroby 2003 včetně. Nemusí to být žádný dravec, ale taky bych nechtěl šneka. Jezdím už 42 roků, mám naježděno bohatě přes milión, ale těm novým autům nerozumím a tak budu vděčen za každou radu.Děkuji Fuxa Zapomněl jsem dodat, že do výše 180000, nepreferuji žádnou značku, pouze spolehlivost. Děkuji Fuxa
Nová škodovka nabízí mnohem více, než jen výjimečné otevírání kufru.Pokud jste první polovinu prázdnin nestrávili na Marsu či netrpíte souběžným postižením všech pěti smyslů, nemohlo vám to uniknout. Největší tuzemská automobilka uvádí na trh nový model.
Zvolit v provedení kombi dva roky starou Octavii nebo Mazdu6? Vozidlo bude sloužit rodinným účelům, od čehož se odvíjí i výběr motoru. Co čtenáři poradíme?
V redakci se nám sešly dva dotazy ohledně zážehových čtyřválcových motorů. Dnešní poradna proto má dvě části. V první se pokusím zvolit z daného výběru nejlepší pohonnou jednotku a v druhé prozradím, který agregát mě v poslední době mile překvapil.
DotazDobrý den,s potěšením jsem četl Vaše články o zkušenostech s Renaulty. Já nyní váhám nad koupí Megana hatchback 1.5 dCi z roku 2007, najeto cca 20.000 jako referenční vozidlo. Je v béžovém interiéru, aut.klima, elektr.okna, tempomat, ASR, 6 rychlostí atd. za 360.000,-Docela mne ale matou negativní ohlasy na tento vůz, avšak nevím, jestli se to netýká jen kusů do r. 2006. Vůbec nevím, jestli do toho mám jít. Také se mi líbí nové a menší Clio Grandtour s větším kufrem /439 l/, které bych kupoval jako nové s 1,2 TCE 100k.Děkuji za případnou pomoc při výběru. Nyní mám Fabii combi 1,4 Mpi 50 kW, avšak nové se mi vyloženě nelíbí a přijdou mi předražené. S pozdravem M.Ruta
Za poslední roky se doslova roztrhl "pytel" s relativně levnými sedany. Téměř všechny automobilky chtějí navázat na úspěchy Dacie. Po nedávno testovaném Fiatu Linea přichází do redakčního testu sedan z dílny Citroënu.
Výkon, krouticí moment, výkonová a momentová křivka. To jsou slova, která snad nejčastěji zaznívají v debatách o automobilech. Mnoho fandů listuje motoristickými časopisy a studuje tabulky a křivky. Nezanedbatelná část motoristů je ochotna sáhnout hlouběji do kapsy, aby si pořídila výkonnější vůz. A je zde i nemalá skupinka nadšenců, či pošetilců, kteří dokonce investují do různých úprav motoru za účelem zvýšení jeho výkonu. Co se však za těmito pojmy skrývá? Hospodská poučka by celou problematiku shrnula do věty, že „když to má větší výkon, tak to víc pojede a když to má větší krouťák, tak to víc potáhne“ (skoro se mi chce dodat „vole“). Ti z vás, kteří se s touto pivní polopravdou nespokojí, nechť čtou dále.
V posledním období se u nás prodejně velmi daří automobilům v cenové kategorii nad milion korun, přičemž relativně největší meziroční nárůst zaznamenaly sportovní vozy. Také drahá luxusní a terénní, resp. SUV auta se prodávají velmi dobře, neřku-li čím dál tím lépe.
DotazVážení přátelé,velice vážně uvažuji o zakoupení vozu Renault Vel Satis. Vzhledem k počtu kilometrů které ročně najezdím cca 15 000 bych raději sáhl po benzinové verzi. Jaký je Váš názor na tyto ojetá auta a jaký motor by jste mi doporučili? Děkuji za Vaši raduNývlt Pavel
Embéčko, trabant, warszawa, zastava - tyto a desítky dalších názvů automobilů po desetiletí zaměstnávaly motoristy v zemích spadajících do sféry vlivu bývalého Sovětského svazu. Dnes většina z nich neexistuje. Továrny, odkud tyto vozy vyjížděly, vyrábějí jiné modely, často i jiných značek.
DotazDobrý den,chtěl bych koupit vůz pro manželku a naskytl se mi Nissan Sunny 1,4 16V z roku 1991. Původně jsem rozmýšlel o Felicii, tak bych chtěl poradit, jestli je to lepší volba než škodovka. Případně jaký jiný vůz do cca 40000 Kč na krátké trasy.Děkuji!S pozdravemMM
Audi představuje novou fázi evoluce převodovek. Sedmistupňová převodovka S tronic spojuje dynamický princip změny převodových poměrů s vysokou účinností. Sedm rychlostních stupňů je řazeno bez přerušení toku výkonu. Nová dvouspojková převodovka je navržena pro zástavbu k podélně uloženým motorům kombinovaným s pohonem všech kol quattro.
DotazNemohu se rozhodnout mezi Mazdou 6 Wagon 2.0 MZR-CD Exklusive r.v.:2003 nebo Toyotou Avensis Combi 2.0 D-4D Terra r.v.:2004. Prosím o radu, co se týče spotřeby a spolehlivosti: naježděno mají okolo 100.000 km.