Peugeot 405
Chtěl jsem spolehlivé, prostorné a úsporné auto. Přátelé mi doporučovali značku Peugeot. Vzal s sebou známého automechanika k prohlídce zachovalého kusu a poté si automobil zakoupil.
AKTUALIZOVÁNO: Problém s BMW 530d
Dotaz Vážený pane Vaculíku,rád bych Vás požádal o názor a radu:Koupili jsme BMW 530d touring rv 2002 z Německa. Působí velmi zachovale, snad s orig.servisní knížkou, najeto cca 150.000 km.Byl jsem na diagnostice v BMW v Brně - 2 vstřiky byly na hraniční mezi, tak jsme je vyměnili. Kolísání otáček na volnoběh - po výměně 2 vstřiků je ok. Nic dalšího ale asi diagnostika neobjevila.Stále mám však špatný dojem při rozjezdech a vůbec při řazení a hlavně podřazování. Mám pocit, že tam může být více příčin: a) chod motoru - zdá se mi stále v nízkých otáčkách nevyrovnaný, je to ale ještě něco jiného než to původní značné kolísání otáček (které se odstranilo novými vstřiky). Ten neklidný chod se dá také poznat, když na neutrál rychle prošlápnu plyn - při návratu do nízkých otáček se motor jakoby lehce zahltí, "přežbleptne" a nebo, když se rozjíždím, cítím, že motor v nízkých otáčkách pracuje nějak neklidně... Mohla by to být váha vzduchu? Ale proč to neukázala diagnostika (že by to neměřili...?) b) spojka - zabírá příliš citlivě až "nahoře" a možná taky nějak přispívá k tomu jakémusi rozechvění při rozjezdech. Je to cítit i na řadící páce - např. při rozjezdu na 2-ku se nepřiměřeně třese. Při řazení musím vždy dát více plynu a spojku pouštět hrozně citlivě. Při podřazení je téměř nemožné udělat plynulý průběh. Skoro vždy je cítit náraz - i když se snažím pracovat s plynem. Spojka prý nejde seřídit...? Zároveň ale myslím, že snad není po smrti - to by asi začínala prokluzovat a zapáchat...? c) s tím možná ještě souvisí nějaká další vůle v přenosu výkonu na nápravu - to usuzuji z toho, že při řazení právě v okamžiku sepnutí nebo rozepnutí spojky je slyšet klasický zvuk - klepnutí, prostě lehký náraz. Výměna hardispojky ten problém zcela neodstranila. Budu velmi vděčný za Vaše rady a zkušenosti.Děkuji moc, Martin Loučka
Autosalon Brno 2007 - přehled novinek
Motoristický svátek. Tak bychom mohli nazvat blížící se autosalon v moravské metropoli, který se řadí mezi jeden z osmnácti prestižních světových autosalonů, což zaručuje příval automobilových novinek a téměř žádná automobilka si ho nedovolí bojkotovat. Co nás tedy letos čeká?
3x atraktivní MPV
V poslední době nám do redakce docházejí zkušenosti uživatelů zejména automobilů kategorie MPV, proto jsme se rozhodli dnes publikovat v jednom článku tři příspěvky najednou. Jaké jsou vozy Renault Scénic, Mitsubishi Grandis a Ford Galaxy?
Martin Vaculík: Nový Passat je převlečený Golf!
Martin Vaculík vysvětluje svůj vztah ke koncernu VW, slibuje lepší zítřky a dokonce i prozradí, čím sám jezdí a co by si nejraději pořídil.
Mazda 2
Nedávno se představila veřejnosti druhá generace Mazdy 2. Jak je na tom ale jako ojetina vůz předchozí modelové řady? Čtyři roky a 50 000 kilometrů se rozhodl zprostředkovat náš čtenář ve svých zkušenostech uživatele.
Nejdražší ojetiny na TipCars.com (5/2007)
Přinášíme přehled deseti nejdražších automobilů v naší autobazarové nabídce. Máte zájem o vskutku reprezentativní auto za „přijatelnou“ cenu? Pořiďte si výjimečnou ojetinu. Zde máte nabídku těch nejžhavějších!
Škoda Felicia 1,3 MPi
Škoda Felicia je populární a dostupné auto. Náš ctenář má dlouholeté zkušenosti s jedním z posledních modelů. Jaký byl z pohledu uživatele provoz vozidla od roku 2001, kdy byl vyroben? Vyskytly se nějaké vážné poruchy?
Škoda Octavia 1.8T 20V
Škoda Octavia se v článcích popisujících zkušenosti uživatelů objevila už několikrát. Náš čtenář se rozhodl napsat o modelu ve výbavě Laurin & Klement, který pod kapotou ukrývá méně rozšířený motor 1.8T 20V.
Peugeot 406 Coupe
DotazDobrý den,mám zájem o Peugeot 406 Coupe 2.0 benzin. Mohli byste mi poradit cokoli o tomto voze, popřípadě i přibližnou spotřebu.Děkuji, Tomáš
Servisní koncepty na českém trhu
V následujícím článku vám postupně představíme jednotlivé servisní koncepty působící na našem trhu. Ptáte se, proč servisní koncept? Odpověď je jednoduchá - pouze kvalitní náhradní díly již dávno nestačí…
Volkswagen Corrado - stále atraktivní sportovní vůz
DotazDobrý den,Chtěl bych se zeptat, jaký je váš názor na koupi ojetého Volkswagenu Corrado r.v. 1995. Rozhoduji se mezi 2.0 8V, 2.0 16V a nebo VR6, ale kvůli pojistce spíš ten dvoulitr. Jaká je spolehlivost a na co bych si měl dát pozor při koupi?Děkuji za odpověď
Renault Thalia 1,4i 16V
Vozidlo mi bylo přiděleno jako služební, bez možnosti výběr ovlivnit, jako náhrada dosluhující Felicie. První dojem nebyl nejlepší, tohle auto rozhodně není stylistický skvost.
Opel Vectra B - kupujeme ojetinu
Na co si dát pří nákupu Opelu Vectra B pozor? Kde na voze najdete identifikační znaky a jak zjistíte skutečný počet ujetých kilometrů? Kde jsou její nedostatky?
Peugeot 605 - Může se docela prodražit
DotazDobrý den! Chtěl bych se zeptat co zvolit za motor. Chtěl bych si koupit Peugeot 605 v lepší výbavě. Původně jsem přemýšlel o naftě ale slyšel jsem, že byly problematické. Tak jsem se chtěl zeptat jaká motorová varianta je nejspolehlivější. Spotřeba mne zas tak nezajímá. Děkuji za odpověď.
Rover 200/400 – Šlechtic z Britských ostrovů
DotazDobrý den,chtěl bych se zeptat na Rover 214, nikde jsem recenzi ani odpovídající popis co se týče spolehlivosti, poruchovosti, kvalitě, atd.nenašel.Osobně bych měl zájem o benzín. motor 1.4, 55kW. Je to rozumná volba i z hlediska provozu nebo se na dílech a servisech nedoplatím? Jezdím denně 60km po sil. II třídy a občasně potřebuji převézt kočárek.Velmi děkuji za odpověď, Pavel Horáček
Ford Escort - kupujeme ojetinu
Ford Escort je vozem, který až na změnu koncepce pohonného ústrojí v roce 1980 má dlouhou tradici. První modely s tímto obchodním názvem spatřily světlo světa už v roce 1968 a postupnými facelifty a novými modely a hlavně změnou výše zmiňované koncepce na přední pohon a umístění motoru vpředu se dostáváme do července roku 2000, kdy byla oficiálně ukončena výroba.
2x Peugeot 406
Dnes přinášíme ve spojeném článku dvě zkušenosti uživatelů automobilu Peugeot 406.
Suzuki Vitara: Jednoduchost = spolehlivost
Vitarou neoslníte v lepší společnosti, ani neopanujete levý pruh dálnice. Jezdit v terénu však umí, a je vzorně nenáročná. Verze s mechanickými předními volnoběžkami produkovaná do roku 1995 je téměř vzorem spolehlivosti a nízkých servisních nákladů.