František zvažuje pořízení ojetého A250e do 600 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost a jaké jsou výhody a nevýhody tohoto pohonu?
Dva tunely, 28 mostů a tři mimoúrovňové křižovatky. Tak bude vypadat dálnice D11 vedoucí od polských hradnic do Trutnova. Stavba jednoho z nejdražších dálničních úseků začne v pátek 11. října. První auta by tudy mohla projet v roce 2027. Nejdříve se bude stavět tříkilometrová část mezi Královcem a Bernarticemi, aby se komunikace napojila na polskou rychlostní silnicí S3.
Radka si vyhlédla zachovalý Fourfour z roku 2006. Vůz má pod kapotou malý tříválec o objemu 1,1 l o výkonu 55 kW s nájezdem 113 tisíc kilometrů. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Škodovky, stovky, stodvacítky či favority. Početné zastoupení měl i automobilový průmysl někdejšího Sovětského svazu, obrovské volhy nebo nablýskané žigulíky. Takový byl Sraz vozidel Československých, který se uskutečnil v plumlovském kempu Žralok. Tradičnímu srazu tento rok nebylo přáno.
Deset čerpadel nasadili silničáři na lagunu, která vznikla po intenzivních deštích na staveništi dálnice D6 Praha - Karlovy Vary na hranici Středočeského a Ústeckého kraje. Na pomezí nyní vznikají hned tři úseky budoucí dálnice.
Oblíbená Honda Rebel má nového konkurenta. Benda Chinchilla 500 má sice domov v Číně, s výrazným designem, přátelskou cenou a dostupností pro řidičák A2 se ale rozhodně neztratí.
Právě model i30 odstartoval éru nošovického výrobního závodu značky Hyundai. Dnes z tamějších výrobních linek v daleko větším počtu sjíždí SUV Tucson, přesto se Hyundai i30 bude vyrábět dále. Sice už ne ve sportovní variantě N a také ne s diesely, ale pořád se třemi karosářskými verzemi. Já jsem si pro svoji recenzi modernizovaného provedení vybral kombi, které je zejména u rodin tou nejoblíbenější.
Nemusíte být nijak sžití se silničními modely McLarenu, abyste znali alespoň ten nejvýznamnější – F1 z roku 1992. Legendární supersport s třímístnou konfigurací, který svého času vlastnil i herec a automobilový nadšenec Rowan Atkinson – nejznámější coby představitel Mr. Beana. Právě na F1, a také na jedenáct let starý P1, nyní britský výrobce navazuje dalším „jedničkovým“ autem – seznamte se s W1.
Minikáry bez motoru zůstávají fascinujícím a přístupným adrenalinovým zážitkem, který je vhodný pro všechny věkové kategorie. Díky zapáleným nadšencům, jako je Honza Kejval z Mladé Boleslavi, tento koníček a sport v jednom přežívá i v moderní době a stále přitahuje nové závodníky.
Pokračujeme v pravidelném sledování vývoje cen nových automobilů na českém trhu. Tentokrát jsme prozkoumali ceníky jednotlivých značek v kategorii malých a levných aut s klasickým typem pohonu. Výběr pro ty, kteří mají připravenou na pořízení nového vozu částku maximálně 400 tisíc korun, se oproti jaru letošního roku opět zúžil.
Z průzkumu vnímání dopravní bezpečnosti si Praha odnesla tristní výsledky. Z 32 velkých evropských měst skončila v průzkumu Urban Road Safety Index (URSI) až na 27. místě, pouze 7 procent obyvatel se v hlavním městě cítí velmi bezpečně. Reálná nehodovost v metropoli přitom podle statistik rok od roku klesá.
Od samého počátku byl při vývoji nový model automobilky Škoda koncipován jako elektrický Karoq. Z posledních dvou slov v předcházející větě byl ostatně odvozen název El-roq. Přimo se tedy nabízí porovnání obou vozů, mezi kterými zanedlouho budou moci zákazníci v autosalonech dealerů mladoboleslavské automobilky volit. A navrch přidáváme ještě rychlé srovnání s některými přímými konkurenty Elroqu od jiných automobilek.
Liazky před muzeem i v muzeu. Tak to vypadalo na sklonku září v Automoto Museum Lučany, kde se konala vernisáž výstavy dobových plakátů značky Liaz. Zahájení expozice si nenechali ujít velikáni Dakaru, a tak se v muzeu sešli Jiří Moskal, Jaroslav Joklík a Josef Kakrda. „Zážitkem pro všechny bylo, když přímo před Museem zaparkoval slavný LIAZ se startovním číslem 617 a návštěvníci jej tak mohli obdivovat nejen na jednom z vystavených plakátů,“ popsal Jan Marx z Automoto Musea.
Zelená helma a plnovous. To byly dvě neklamná znamení, která upozorňovala na to, že se v boxech nebo v parkovišti závodních strojů pohybuje francouzský jezdec Henri Pescarolo. Rekordman v počtu absolvovaných závodů 24 hodin Le Mans a účastník 64 Velkých cen Formule 1 nedávno oslavil 82. narozeniny. Vidět jej mohli i motorističtí příznivci v někdejším Československu, když před 40 lety startoval na Autodromu Most při závodu Interserie.
Je rozhodnuto! Roční dálniční známka zdraží od 1. ledna 2025 o 140 korun. Řidiči tak namísto 2300 korun za ni zaplatí 2440 korun. Zdraží i ostatní dálniční poplatky. Ministerstvo dopravy zveřejnilo ceny dálničních známek pro příští rok. Podívejte se kolik za ně zaplatíte.
Automobilka Audi nyní zažívá období, kdy představuje velké množství nových modelů. Jak těch s klasickými spalovacími motory, tak i plně elektrických. Jednou z novinek byla letos také modernizace velkého rodinného SUV Q7. To se nabízí s minimálně šestiválcovými motory. Vrcholná motorizace s označením SQ7 má ovšem pod kapotou přeplňovaný zážehový osmiválec. Právě této varianty se týká naše recenze.
Model Elroq je druhým čistě elektrickým SUV v nabídce automobilky Škoda. Navíc se jedná o první model, který na začátku příštího roku přijede za zákazníky s novým designem přední části. Z té například zmizelo typické kulaté logo a navíc už na čelní masce nebudou ani naznačené pro mnoho dřívějších modelů značky typické svislé lamely.
Jeden z nejprodávanějších vozů u nás, který se vyrábí v nošovické automobilce Hyundai, nese označení i30. Oblibu si získal díky své zajímavé ceně, prostornosti, příznivé spotřebě paliva i dostupnosti servisů. A také díky tomu, že jde o vůz vyrobený v Česku, což z něj dělá jednoho z hlavních konkurentů domácí jedničky Škody Octavie. Všechny tyto aspekty dělají z vozu Hyundai i30 žádané zboží i v tuzemských autobazarech. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku právě těchto aut.
Přímé spojení z hlavního města Prahy do Karlových Varů i do jižních Čech. Stejně tak spojka Čech s Moravou v podobě dálnice D35. Jen příklady důležitým dálničních úseků, které stále čekají na dostavbu. Řidiči využívají přes 1400 kilometrům dálnic, dalších šest stovek kilometrů stále zbývá dostavět. Jedním z důvodů chybějící infrastruktury je i pomalé tempo výstavby.