Ingolstadtský výrobce prémiových vozů se dosud plynovému pohonu vyhýbal jako čert kříži. První audinou na CNG je oblíbená kompaktní trojka.
Los Angeles/Praha /FOTOGALERIE/ - Jedno z nejzajímavějších aut na letošním autosalonu v Los Angeles vystavuje německý Daimler. Jeho novinka s názvem Mercedes-Maybach S-Class totiž ohromí luxusem.
Na benzín a CNG v nádržích výrobce slibuje celkový dojezd až 1 300 kilometrů, na českém trhu začíná novinka na ceně 669.900 Kč.
Praha - České zastoupení automobilky Audi u nás začalo prodávat model A3 Sportback spalující stlačený zemní plyn. Verze s označením g-tron slibuje náklady pod jednu korunu za každý ujetý kilometr.
Berlín/Praha - Že se automobilkami udávaná spotřeba paliva často liší od té skutečné, není nic překvapivého. Německý autoklub ADAC se právě na tento rozdíl zaměřil a zjistil, u kterých vozů je odchylka největší.
Stuttgart/Praha /FOTOGALERIE/ - Mírně přepracovaný vzhled, světlomety s novou technologií, devítistupňová převodovka a vylepšené motory. To jsou nejdůležitejší novinky omlazeného Mercedesu CLS.
Nová generace luxusního sedanu převzala design velké třídy S. Jako první auto v kategorii má i vzduchový podvozek.
Třetí generace Audi A3 je druhým vozem značky, který získal ocenění Světové auto roku. V roce 2005 to bylo Audi A6.
Mnichov/Praha /FOTOGALERIE/ - Oblíbená osobní dodávka ve třetí generaci přišla o dosavadní jméno, místo přídomku Viano teď Mercedes používá jednoduché označení Třída V. Charakter vozu však zůstává, stále jde o největší a nejpraktičtější model značky, který navíc nabízí v dané třídě nevídanou porci luxusu.
Mercedes-Benz E patří mezi nejkrásnější kabriolety na českém trhu. Stylově vychází z kupé a před nedávnem prodělal facelift, který jeho tvary ještě zjemnil. Navíc inženýři stuttgartské automobilky dostali skvělý nápad: když bude zima, zahřejí vám horkým vzduchem krk.
V polovině července sjel z výrobní linky třímiliontý vůz Audi A3. Příběh modelové řady A3 začal před 17 lety, od té doby jezdí po silnicích ve 117 zemích světa.
Současná generace manažerského Mercedesu-Benz třídy E dospěla do poloviny života. To je ten správný čas na facelift. U vozu přinesl nejen lákavou změnu vzhledu, ale i balík zajímavých technologií.
Velké SUV Mercedes-Benz ML není právě typickým strojem na silniční závodění. Není ale tajemstvím, že o toto auto má zájem klientela, která nechce slevit ze svých nároků. Právě pro ni připravili ve Stuttgartu vrcholnou verzi 63 AMG, vybavenou silným a zvučným osmiválcem.
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Stalo se již evergreenem mezinárodních autosalonů, že výrobci kladou módní důraz na ekologicky laděné modely a jejich koncepty. Nové technologie, nebo alespoň vozy s hybridním pohonem, nemohou dnes chybět na stánku žádné významné automobilky. S odstupem se podívejme, jaké recepty ze zelené kuchařky se objevily v Paříži.
Dokáže nový Cadillac CTS narušit německou hegemonii na trhu luxusních sedanů střední třídy?
Nová generace třídy C od Mercedesu chystá tradiční špičkovou verzi AMG. A konkurence v podobě sedanu BMW M3 jí bude hned od začátku dělat zdatného soupeře.
Kdo by chtěl mít v garáži největší SUV od evropské značky, je u Mercedesu na správné adrese. Svými rozměry i robustností překonává model GL i donedávna největší Audi Q7.
Před půl rokem představený model ML navazuje na svého úspěšného předchůdce. Jde o luxusní pětidvéřový vůz do terénu, ale samozřejmě i na běžné silnice.