Více než stovka nablýskaných vozů zaplnila v sobotu Výstaviště Kroměříž. Sraz si tam daly elegantní „závodničky“ značky Bugatti a zároveň i majitelé vozů Porsche. K vidění byla navíc také končící výstava Pocta vozům Škoda. Našlapaná nabídka přilákala davy lidí.
Jasná modrá barva, dvojitý bílý pruh přes levou stranu karoserie, čtyři světlomety a mezi nimi emblém diamantu, symbolu známé automobilky. To byly charakteristické rysy jednoho z nejslavnějších závodních vozů Evropy, Renaultu 8 Gordini. Od konce jeho produkce ve Francii letos uplyne rovných 50 let. Slavný vůz si zahrál také ve filmu, když za jeho volat usedli Alain Delon nebo Lino Ventura.
Kdykoliv se do kin dostane velkorozpočtový biják s automobilovou tématikou, je to pro komunitu autařských nadšenců malý svátek. Nyní měl v českých kinech premiéru snímek Gran Turismo, inspirovaný skutečnými událostmi, které se odehrály na pozadí virtuálních i reálných automobilových závodů.
Celý život se pohybuje v prostředí automobilových závodů, ponejvíce jako řidička. V posledních letech však usedá na sedadlo spolujezdce a předává své zkušenosti druhým jako instruktorka offroadové jízdy - aktuálně ve vozech Ineos Grenadier.
Spoustu let závodí s Citroëny, proto si pro nejtěžší rally světa vybrala rovněž Citroën - ikonu 2CV, zvanou Kachna. Co obnáší přípravy přes čtyřicet let starého auta, kolik peněz účast stojí a kde se vůbec nápad vzal, nám Bára prozradila v rozhovoru.
Honičky, závodní scény a vůně spáleného benzínu, kterou ze stříbrného plátna téměř můžete cítit. Auta jsou velkou součástí popkultury a za poslední dekády vzniklo mnoho filmů, o kterých mluvíme jako o „filmech pro automobilové nadšence“. Pojďme se podívat na ikonické snímky z minulého století.
Auta jsou ohromnou součástí popkultury. Třeba v některých filmech hrají skoro hlavní role, a nezřídka si při vyslovení názvu snímku vybavíme nejprve auto, a teprve potom herce, který ho řídil. Pojďme se tedy podívat na „autařské“ filmy, které se i přes relativně nízký věk staly klasikami mezi milovníky aut.
Koukat na Formuli 1 je v aktuálních sezónách zase zábava. Jenže moc dobře vím, že spousta lidí řeší jeden problém – byla by to o dost větší zábava, kdyby věděli, o co vlastně jde. Konkrétně kdyby věděli, kdo jsou jednotliví jezdci, kdo stojí za jejich týmy, nebo jaké příběhy svět vrcholového motorsportu provází.
Na světě existuje relativně málo filmů pro milovníky aut, ještě méně je jich ale skutečně dobrých – většinou se jedná o filmy, sledující skutečné příběhy ze závodního prostředí. Jmenovat lze třeba vynikající Rivaly (2013) nebo Le Mans '66 (2019). Nyní ale mohou fanoušci aut a závodění vyhlížet novinku, která jde do kin letos.
Kdyby byl Američan Ken Block „jenom“ závodníkem rallye a rallyekrosu, pravděpodobně by jej v našich končinách málokdo znal. Jenže skrze jeho driftovací videa „Gymkhana“ znal Kena Blocka coby „Hoonigana“ celý svět. Celý svět byl tedy ve velkém šoku, když Ken Block tragicky zahynul letos v lednu při nehodě na sněžném skútru. Teď se ale ukazuje, že jeho odkaz bude žít i nadále, a to skrze jeho šestnáctiletou dceru Liu.
Je drobným paradoxem, že auto na snímku není projektem žádného závodního týmu, zabývajícího se dragsterovým závoděním. Jedná se o oficiální projekt automobilky Ford, která chce trhat rekordy. A je ještě daleko větším paradoxem, že pod kapotou této bestie, která se na startu staví na zadní a zvládá v rekordním čase prolétnout obligátní americkou trať na čtvrt míle (402 metrů), nehřmí osmiválec. Jedná se totiž o elektromobil.
Výbavové prvky, které dnes bereme v autě jako naprostou samozřejmost, byly kdysi dávno revolučními objevy. V mnoha případech se o ně zasloužily vynálezkyně, nadšené řidičky.
Mnichovská novinka má dokonale renesanční osobnost. Dokáže být pohodová a hýčkající, ale i akční a zábavná.
/HISTORIE/ Když byl na konci 18. století vynalezen první automobil, takřka okamžitě se objevili i první nadšenci do motoristického sportu. Po celém světě se brzy začaly pořádat nejrůznější soutěže aut i závody rallye. Oficiální mistrovství světa v rallye (WRC) se však pod hlavičkou FIA zrodilo až v roce 1973.
Hanka má zájem o starší Jazz třetí generace s benzínovou třináctistovkou a automatem. Jak tohle auto hodnotíme?
Jaroslav Juhan, který se narodil 13. října 1921, byl synem pražského obchodníka s uhlím. Jeho starší bratr František úspěšně závodil na motocyklech, on sám ale uspěl ve světě automobilů. Vnučkou výjimečné osobnosti, která zemřela před dvanácti lety, je také herečka Anna Polívková.
František se připravuje na koupi sedm let starého Mondea s benzínovým turbomotorem. Jak tohle auto hodnotíme za cenu kolem 350 tisíc korun?
František si v autobazaru našel hezkou Octavii RS230 za 600 tisíc korun. Jde o dobrou volbu? A jaké jsou hlavní výhody a nevýhody tohoto auta?
Libor si vyhlédl emkovou osmičku z roku 2019 s nájezdem 45 tis. km a cenovkou 1,8 mil. Kč. Doporučíme tohle zajímavé kupé z druhé ruky?