Nový Hyundai Ioniq chce být prvním automobilem na světě, který bude k dispozici se třemi alternativními pohonnými ústrojími, u nichž hlavní roli hraje elektřina. Nyní výrobce prozradil několik informací o hybridní variantě.
Na začátku prosince automobilka McLaren představila model 675LT Spider a už teď si může gratulovat k obrovskému úspěchu. Za tři týdny od premiéry je totiž celá produkce rozebraná.
Většina automobilek je až po uši ponořena v nekonečném víru inovací a plnění nejnovějších norem. V Uljanovském automobilovém závodě si takové starosti nedělají a už přes čtyřicet let vyrábějí auto, které si s jiným nespletete.
S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.
Jen za několik týdnů od představení se automobilce BMW podařilo vyprodat celou 700kusovou sérii ostré verze sportovního modelu M4. A to i přes téměř dvojnásobnou cenu ve srovnání s výchozím vozem.
Tuning je především zábava. A když něco člověk tvoří ve volném čase, mělo by to trochu vypadat. V prvním díle našeho seriálu se podíváme na optický tuning automobilů.
Mladá americká automobilka Rezvani Motors na sebe před několika měsíci upozornila malým sporťáčkem jménem Beast. Dvoumístný roadster tehdy zaujal nízkou hmotností a obrovským výkonem. Nyní však výrobce představil novou verzi, která jde mnohem dál.
Už začátkem příštího roku by se poprvé měl ukázat nástupce slavného Veyronu. Od Bugatti Chiron se přitom čekají fantastické schopnosti. Očekávání navíc přiživuje samotný výrobce, podle něhož bude novinka nejlepším supersportem planety.
Boháči z Blízkého východu dostali další "hračku", za kterou mohou utratit část svých finančních prostředků. Společnost Brabus pro ně totiž připravila speciální edici modelu Rocket 900, což je zajímavě upravený Mercedes-Benz třídy S v provedení S 65 AMG.
V posledním dílu se podíváme na další méně známé ale zajímavé aerodynamicky řešené vozy.
Postavit si vlastní auto je sen nejednoho kluka. Pětačtyřicetiletému Kamilu Froncovi z Opatovic na Brněnsku se jeho dětské přání splnilo. Šikovný automechanik si doma sám vyrobil sportovní auto. Když ho na konci října přijel poprvé vyzkoušet na brněnský Masarykův okruh, vyvolal nemalý rozruch.
Jestliže se 30. léta dají označit za kolébku automobilové aerodynamiky, tak bezprostředně následující léta na ni nikterak intenzivně nenavázala.
Koncepční automobily respektující zásady aerodynamiky se před druhou světovou válkou objevily ve všech motoristicky významných zemích. Nicméně se komerčně v naprosté většině neprosadily, byly prostě příliš nadčasové nebo na svou dobu „bláznivé“ a příliš nekonvenční. Podívejme se na výběr těch nejzajímavějších.
Ferrari představilo zajímavou novinku s trochu krkolomným jménem F12tdf. Vychází z modelu F12berlinetta, ale je výrazně ostřejší a radikálnější.
Automobilka BMW představila ostrou verzi už tak rychlého modelu M4. Varianta GTS je lehčí, vzhledově výraznější a dostala i výkonnější motor.
I když prim ve stavbě aerodynamických vozů těsně před druhou světovou válkou hrála Tatra, nebyla ani první, ani jediná.
V Londýně byla představena finální podoba vozu Bloodhound SSC. Přes třináct metrů dlouhý stroj má za úkol jediný - a neskromný - cíl: pokořit rychlost 1000 mil v hodině.
Automobilka Lamborghini začne na jaře příštího roku prodávat otevřenou verzi modelu Huracán. Varianta s označením Spyder přitom dostala stejný motor, pohání ji tedy atmosférický desetiválec.
Na právě probíhajícím mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem je k vidění opravdu bohatá žeň automobilových novinek. Z nich jsme vybrali deset modelů, kvůli kterým stojí za to do Německa vyrazit.