Limuzína Hyundai Grandeur dostala dieselový motor. Na výstavě v New Yorku představil GM modely Hummer H2 a H3 modelového roku 2008. Švédská vláda se rozhodla finančně podpořit motoristy, kteří si koupí ekologičtější auto.
Výkon a nízká spotřeba. To nikdy nešlo příliš dohromady. Časy se mění a automobilky přicházejí s úspornými motory. Jedná se dieselové turbomotory. Na jeden takový se dnes podíváme v testu spotřeby u modelu Touran.
Zajímají Vás alternativní formy pohonu a paliv? Chcete vědět, jak fungují dostupné technologie a jaké jsou trendy pro budoucnost? Čtěte dnešní článek.
Současná dosluhující generace Fordu Mondeo již zná svého nástupce, přesto se stále dobře prodává. Neváhali jsme a Mondeo se vznětovým motorem v provedení kombi podrobili tradičnímu testu spotřeby.
Volkswagen nazývá své osobní automobily určené pro lehký terén přídavkem "cross". Ani Škoda však nechce zaspat dobu a tak přistoupila k výrobě těchto vozů také. V názvu se však objevuje slovo "scout".
Automobilky pracují jak na futuristických konceptech, tak na technologiích, které sníží emise CO2 již zítra.
Pohlednice ze ženevského autosalonu by mohla připomínat ráj ochránců životního prostředí. Venku trůní sněhem pokrytý masiv Montblanc. Před ním se v mírném oparu rozprostírá Ženevské jezero.
Premiéry nových generací tradičních modelů, sportovní verze malých aut, ale i motory šetrnější k přírodě. Především to je k vidění na renomované automobilové výstavě, která začala v Ženevě v úterý. První dva dny jsou vyhrazeny novinářům, veřejnosti se brány autosalonu otevřou ve čtvrtek.
Ne vždy uvedení nového nástupce znamená uvedení zbrusu nového auta. Většina automobilek své vozy pouze přepracuje a při představení tvrdí, že se jedná o nový vůz. Mezi výrobci aut najdeme však i vyjímky. A na jednu takovou se dnes zaměříme v testu.
První dvě oficiální fotografie nové Fabie jsme měli možnost vidět před měsícem. Dnes ovšem přinášíme ze slunného Portugalska podrobné informace, celou řadu autentických fotografií a hlavně první postřehy z testovacích jízd.
Obliba SUVeček každým rokem neustále roste. Téměř každý měsíc některá z automobilek přichází s novým modelem. Tentokrát testem neprošla žádná horká novinka, ale dobře zaběhnutý model X-TRAIL u kterého nás zajímalo, co dovede nabídnout po letech prodejů.
Automobilka Škoda nesnižuje spotřebu svých vozů dostatečně rychle, aby snížila emise kysličníku uhličitého do roku 2008 na úroveň, jakou požaduje Evropská unie.
Několik čtenářů se pozastavovalo nad zkratkou D3 uváděnou v německých technických průkazech. Dnes přinášíme vysvětlení.
"Práce všeho druhu", mohl by si dát Nissan Navara hned pod své jméno. Jestli je při své užitečnosti i úsporný jako Ferda mravenec, nebo jeho apetit odpovídá spíš sloním rozměrům, to se dozvíte v dnešním testu spotřeby.
Skutečnost, že nejvýkonnější Brera je žíznivá podle toho, jak s ní jedete, vás asi nepřekvapí. Když ale rozdíl dosáhne sta procent, je o čem si povídat.
Konkurence na trhu pneumatik je stejně ostrá a tvrdá jako na trhu automobilů, což je pochopitelné. Výrobci pneu se tudíž snaží své produkty maximálně inovovat, přičemž inovační úsilí sleduje v různých firmách různé cesty. Pozitivní je na tom hlavně to, že uživatelé na tom mohou získat, protože na trh přijde dříve či později dokonalejší obutí pro jejich vozy.
Model Matrix vzezřením a proporcemi trochu předčasně vylučuje kladnou odpověď na řidičova případná závodnická nutkání. Tento pocit je logický - od auta za půl milionu, které ostatní v řadě převyšuje o nějakých 15 cm, budete víc než dynamiku očekávat například schopnost levného dopředného pohybu.
Naším tradičním testem spotřeby prošla vrcholná verze Octavie s přídomkem RS. O pohon tohoto sportovního provedení se stará přeplňovaný dvoulitr TFSI s výkonem 200 koní a krouťákem 280 Nm. O jakou porci paliva si řekne?
Za kolik jezdí Octavia 4x4 s novým zážehovým dvoulitrem FSI? Prověřili jsme ji v několika režimech - jak moc se spotřeba liší od automobilkou udávaných hodnot?