Jsou trochu opomíjené, ale pokud vezmeme v úvahu, že je navštívíme nejméně dvakrát ročně, vyplatí se věnovat jim dostatečnou pozornost. Kvalitní pneuservisy se stávají nedílnou součástí naší péče o automobil, stejně jako vzrůstá podíl řidičů, měnící letní pneumatiky za zimní a naopak.
Trvalo dlouhá léta, než automobilky vůbec zaregistrovaly kategorii SUV. Ta však dnes patří k nejpopulárnějším a její obliba mezi motoristy vytrvale roste. Také letošní podzim ji obohatil několika významnými novinkami.
Co je vrakem, co vrakem není, nebo co je součástí místní komunikace? Tyto a další podobné otázky týkající se nakládní s vraky se pokusíme zodpovědět v dněšním článku.
Automobilka Fiat chce na světové trhy zaútočit s novou značkou. Respektive hodlá "oprášit" značku Abarth, která byla před několika desetiletími pojmem, i když jen ve světě závodních aut.
Ford nabízí nejedno MPV. Model Galaxy, S-Max a C-Max. Posledně jmenový prošel nedávno testem spotřeby s dvoulitrovým dieselem pod kapotou a obstál na jedničku. Ford nabízí i vznětovou šestnáctistovku. Který z motorů je úspornější?
Jízda po dálnici se za rok a čtvrt může řadě lidí pořádně prodražit. Stačí vyrazit větším osobním autem, třeba kombi VW Passat, které má vzadu tažné zařízení, a v autě už musí být palubní jednotka, z níž se projetím mýtnými branami odečítají peníze.
Spojení dvoulitrového vznětového motoru a poměrně lehkého kompaktního vozu se několikrát v testu spotřeby ukázalo jako velmi účinné. Výborné spotřeby dosáhl například Auris. Jak na tom bude však malé MPVéčko v podání "modrého oválu"?
Vítr ve vlasech, hřející paprsky sluníčka a závidihodné pohledy. V zimě pohodlí, teplo a klid. Rozdílné vlastnosti, které splní dvě naprosto rozdílná auta. Omyl...
Dnes Vám přinášíme vůbec první test spotřeby ležatého šestiválcového boxeru z lehké slitiny. Ten pohání vcholnou verzi modelu Outback od japonského Subaru. Spojení s pětistupňovým automatem a pohonem všech kol nezaručuje nízkou spotřebu, ale ...
Projíždět úzkou silnicí od Hradce Králové do Jaroměře je ve všední den dopoledne zážitek takřka adrenalinový. Mezi dlouhými kolonami kamionů se proplétají osobní auta. Předjíždí se přes plnou čáru, ani ve vesnicích nesundají řidiči nohu z plynu. Na policejní hlídku na tomto šestnáctikilometrovém úseku narazíte jen zřídka.
U limuzín očekávám minimálně šestiválcové zážehové motory vyznačující se tichým a kultivovaným projevem. Poslední dobou se však u vozů vyšší střední třídy stále častěji objevují čtyřválcové vznětové motory. Řidiči je prostě chtějí. Dnes se tedy na jeden takový podíváme.
Čeští podnikatelé si na chudou nabídku užitkových aut nemohou stěžovat. Po silnicích tu běžně jezdí modely, které nejsou jinde ve světě k vidění.
Jste příliš opilí, nikam nejedete. Tuhle větu možná brzy uslyší řidiči nových Nissanů. Auto pak nepůjde nastartovat. Japonská automobilka totiž představila vůz, který sám zjišťuje, zda je řidič dostatečně střízlivý, aby mohl vyjet. V nových modelech vozů by se měl tento "alkoholový zámek" objevit v průběhu pěti let.
DotazDobrý den, uvažujeme o koupi Renaulta Scenic 1,6, 16 V, r.v. 2000. Bohužel jsem ve vaší poradně nenašla bližší informace o tomto typu auta. Mohli byste mi prosím poradit co se týče poruchovosti, cen náhradních dílů a na co si dávat pozor při koupi? Nebo eventuálně nabídnout alternativu. Děkuji Hudcová
Jízda z Prahy přes Karlovy Vary do Sokolova by klidně mohla figurovat v nabídce agentur nabízejících adrenalinové zážitky. Doba trvání: až dvě a půl hodiny. Program: kolony, objíždění kráterů, snaha udržet za deště auto na silnici. Doplňkový program: neustálé uhýbání nebezpečně rychle předjíždějícím autům. Vše za cenu pár litrů paliva.
Spekulace okolo údajně chystaného prodeje automobilky Volvo pokračují, japonská automobilka Toyota redukuje své expanzní plány v Severní Americe.
Na českých silnicích jezdí v současné době kolem 450 aut, která místo benzínu či nafty tankují stlačený zemní plyn (CNG - Compressed Natural Gas). To by se však v budoucnu mohlo změnit - přívrženců tohoto alternativního paliva přibývá.
Nejdiskutovanější tříválcová verze Fabie prošla naším tradičním testem spotřeby. Zajímalo nás, zda lze s tímto motorem jezdit úsporně a pro jaký jízdní režim je nejvhodnější?
Uvést na trh auto za necelých 2500 dolarů. Tak zní vytyčený cíl indické automobilky Tata Motors. Zatím bezejmenný model by měl do prodeje na domácím trhu přijít již na podzim příštího roku. "Představit vůz, který bude mít objem válců 600 krychlových centimetrů, bychom mohli již v příštím lednu na autosaloně v Dillí," řekl deníku Financial Times Ravi Kant, šéf společnosti.