TEST: Citroën DS 3 je po modernizaci ještě pohlednější. A pořád umí pobavit
Automobilka Citroën z původně luxusní řady modelů DS nedávno vytvořila samostatnou značku. Stylový hatchback DS 3 byl v roce 2009 prvním autem francouzské automobilky, který nesl nové logo se dvěma písmeny.
Co možná nevíte o svém automobilu: Osvětlení, od acetylenových lamp po LED diody (3. díl)
Bez světlometů a různých světel i kontrolek si dnes automobily sotva dokážeme představit. Už jen proto, že jejich instalaci vyžadují početné předpisy a úřední nařízení.
Nissan Serena 2.0i a zkušenosti po pěti letech
V záplavě zdejších recenzí jsem se rozhodl obohatit místí web a přispět se svou troškou do mlýna.
Ford Mondeo 1.8 TDCI a zkušenost majitele po třech letech
Je to asi trapné, ale nemám co dále nově napsat. Možná si uživatelé vozů lidového koncernu a zvláště slavných modelů 2.0 TDI budou myslet, že si vymýšlím, ale auto slouží bez jakékoliv poruchy.
Nissan Qashqai DIG-T 115 – plný rozporů
Velká trefa pro značku Nissan je model qashqai. Prodává se jako žádné jiné auto a stojí na něm prakticky celá značka. Nová generace přišla i s benzínovým čtyřválcem, který vyznává downsizing. A to dost výrazný. Má objem 1,2 litru.
Ojetý Chevrolet Lacetti – jak spolehlivý umí být?
Paní Lenka by si ráda koupila ojetý Chevrolet Lacetti jako vůz na každodenní jezdění, o který se navíc nezajímají zloději. Je to dobrá volba?
BMW 3 E46 - jak slouží po 238 tis.km?
Výběr vozu: po pár letech ježdění v předchozím voze Ford Escort 1.6 a Mazdě 626 2.0 jsem se rozhodl s přítelkyní pořídit něco novějšího a vzhledově atraktivnějšího.
Vozem na dovolenou: Co by v autě nemělo chybět?
Praha - Kvapem se blíží čas letních dovolených a s ním i období zvýšené intenzity cestování. Jaké vybavení by ve voze nemělo chybět?
Citroën modernizoval DS 3. Luxusní drobek dostal nový kukuč
Paříž/Praha /FOTOGALERIE/ - Malý luxusní hatchback DS 3 se po čtyřech letech od uvedení dočkal prvního omlazení. Hlavní změnu představují nové světlomety, které spojují xenonovou technologii a LED diody.
Ojetá Mazda 6 – vhodné auto pro rodinu?
Pan Petr hledá rodinný kombík střední třídy s benzínovým motorem. Zalíbila se mu Mazda 6, co ho s ní čeká?
Škoda Fabia 1.4 16V 55 kW - co ukázalo 170 tis. km?
Dobrý den. Rád čtu recenze o autech a dnes jsem se rozhodl, že také jednu napíši. Před 3 lety jsem koupil v bazaru ojetou Škodu Fabii 1.4 16V 55 kW.
STK – rutina, nebo strašák?
V poslední době se mluví o změnách průběhu kontrol na stanicích STK. Na připravované změny se zaměříme, podíváme se i na nutné úkony před prohlídkou i na samotný průběh kontrol.
Ford Fusion a zkušenosti majitele po dvou letech
Zdravím všechny motoristické nadšence. Hned, co jsem si udělal řidičák, dostal se mi pod ruku ''nejsilnější'' benzínový Ford Fusion, a to s obsahem motoru 1.6.
Ford Explorer 4.6 V8 - zkušenosti po dalších pěti letech
Rozhodl jsem se po určitém časovém odstupu doplnit své hodnocení Fordu Explorer 4.6 V8, Eddie Bauer, r. v. 2003. Pokusím se popsat další zjištěné klady, zápory a zkušenosti formou volného navázání.
Ojetina do sto tisíc – jaký je Ford Focus II?
Paní Klára by ráda koupila Ford Focus se spolehlivým benzínem. Má šanci najít vůz do 100 tis. Kč?
Peugeot 307 SW 2.0 HDI - jaký je po 145 tis. km?
Co říci na úvod? 307 je rozhodně na první pohled líbivé auto, ceny ojetin začínají kolem čtyřiceti tisíc korun, za cenu kolem sedmdesáti tisíc korun můžete mít slušně vybavené prostorné auto.
Seat Cordoba 1.4 MPI a zkušenosti majitele po čtyřech letech
Před třemi lety jsem náhodou získal do užívání Seat Cordoba r. v. 2001, sedan 1.4 MPI 44 kW. Auto sloužilo v rodině mé přítelkyně jako třetí vůz a většinu času stálo před domem.
Vybíráme starší Suzuki Grand Vitara III
Zájemce by rád koupil Suzuki Vitaru s dieselovým motorem. Zvládne spolehlivě sloužit v terénu po nezpevněných cestách?
Autem do světa. Jiný kraj, jiný mrav
Praha - Neštěstí doopravdy nechodí po horách, zato na silnicích si ho motoristé užijí ažaž. Ti by před cestou na zahraniční dovolenou neměli podceňovat nic, co může zvýšit jejich bezpečnost. Kromě kontroly technického stavu vozu lze doporučit doplnění povinné výbavy o několik nezbytností, které řidiči ocení v kritických situacích. Pomoci může také alespoň letmé seznámení s dopravními předpisy jiných zemí. A v neznámém prostředí s jazykovou bariérou se vyplatí mít povinné ručení s dobrou asistenční službou.