Nový model přichází s moderními trendy, které cílí na mladší zákazníky: přibyla LED světla pro denní svícení, potěší i možnost vybrat si z barevných dekorací, které ozvláštní interiér. Model i10 tak možná sebere pár řidičů i většímu sourozenci i20.
Berlín/Praha - Dacia je už teď známá jako výrobce laciných automobilů, její model Sandero je v současnosti dokonce nejlevnějším vozem na českém trhu. Automobilka však chystá ještě dostupnější kousek: má se s cenou vejít pod 140 tisíc korun.
Ženeva /FOTOGALERIE/ - Toyota na ženevském autosalonu představila nové Aygo. Malé auto do města se bude stejně jako sourozenci Peugeot 108 a Citroën C1 vyrábět v kolínské automobilce TPCA. Prodávat se začne v červnu.
Zdravím všechny motoristické nadšence. Hned, co jsem si udělal řidičák, dostal se mi pod ruku ''nejsilnější'' benzínový Ford Fusion, a to s obsahem motoru 1.6.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Automobilka, která nevyrábí městský crossover, jako by snad ani nebyla. Nedávno do tohoto rostoucího segmentu vkročil také Renault s modelem Captur.
Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Žádný benzín, žádná nafta, vše obstará elektřina. O takové vizi dnes leckdo sní.
Přiznám se, že příznivcem dieslu moc nejsem, jelikož můj roční km nájezd činí cca 25 tis. km, což ještě podle mne není na auto s naftou.
Hlavní přednosti: nízká cena a prostornost. Od tříválce nečekejte velkou dynamiku.
První vozy dorazí k zákazníkům již v průběhu měsíce listopadu. Všichni dealeři berou předběžné objednávky.
Třetí generace Micry dostala kvalitní zážehové motory vlastní konstrukce, přičemž dieselové patnáctistovky Nissan převzal od Renaultu. Bohužel právě spojení s francouzskou automobilkou přineslo pro Micru dosud nevídané závady ...
Tak jsem se přeci jen dočkali. Sporťák od Peugeotu přišel i do České republiky. Co však od něj očekávat? Auta od téhle značky u sportovně založených řidičů zrovna moc nadšení nesklízí.
Zatímco většina zavedených modelů se s každou další generací zvětšuje, Mazda 2 volí přesně opačný směr. Prostorností rozhodně neupoutá, její předností je sportovní švih.
Stačí letmý pohled na škálu vystavovaných vozů a prototypů a hned je jasno. Podobně jako již počátkem března na autosalonu v Ženevě, je i na Mezinárodním automobilovém veletrhu (IAA) ve Frankfurtu dominantním tématem ochrana životního prostředí.
Vozidlo bylo koupeno počátkem roku 1994 jako mírně ojeté, r. v. 92, 25 000 km, dovezené ze Švýcarska. V té době to bylo celkem atraktivní auto, a tak se používalo jako druhé auto a prakticky neznalo zimní provoz.
Poruchy: jak jsem již napsal, došlo k oddělení prvního dílu výfuku s katalyzátorem od motoru, to se mi stalo asi při 5000 ot./min., následoval stašlivý zvuk, tak jsem rychle zastavil a po otevření víka jsem se nestačil divit.