V poslední době se mluví o změnách průběhu kontrol na stanicích STK. Na připravované změny se zaměříme, podíváme se i na nutné úkony před prohlídkou i na samotný průběh kontrol.
Mladá Boleslav – Dopravní policie dnes v Mladé Boleslavi převzala od automobilky Škoda Auto sedm nových služebních vozů Škoda Superb. Vozy budou sloužit hlavně pro stíhání agresivních řidičů na dálnicích, řekl na tiskové konferenci v Mladé Boleslavi náměstek policejního prezidenta pro vnější službu Tomáš Tuhý. Nejzásadnějším kritériem v tendru byla cena, kterou policie zatím nesdělila. Chce však postupně obměňovat celý dálniční vozový park.
Praha – Ode dneška by měli mít motoristé na autě přezuty zimní pneumatiky, pokud je na vozovce souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza. Vždy ale musí mít přezuto na úsecích vyznačených dopravní značkou „Zimní výbava", které jsou umístěné například na horských silnicích nebo na Vysočině. Dosud přezuly více než tři čtvrtiny řidičů, jak vyplývá z informací pneuservisů a prodejců pneumatik.
Praha - Není to fáma, ale skutečnost. Takzvaní dušičkoví řidiči skutečně existují. Zaznělo to v pražském policejním muzeu, kde policisté společně s Besipem představili nástrahy číhající na seniory v dopravě.
Začátek srpna znamenal po pěti letech platnosti velké změny pravidel silničního provozu od novely, s níž začal v roce 2006 fungovat v České republice i bodový systém. Co je tedy nového?
Nejnovějším počinem automobilky z Buchloe je BMW Alpina B5 Bi-Turbo. Ta vznikla na základě aktuální generace BMW řady 5. Došlo hlavně k vylepšení 4,4litrového V8, který se montuje do vrcholné verze 550i. A i když nedosahuje takového výkonu jako nedávno odhalené BMW M5, jde o velmi rychlý stroj. Zjistili jsme to v krátkém testu na silnicích v okolí Prahy.
DotazVážení,prosím o informaci zda není nějaká možnost jak provést přestavbu Fordu Focus C-Max z provedení N1 na M1. Ford homologace to nepovoluje. Do nového auta mi namontovali při koupi mřížku a nalepili na zadní skla folii a už to bylo provedení N1. V současnosti odstranit mřížku je problém. Úřední šiml opět vítězí.Díky za odpověď či raduMiroslav Šimon
Tachometr špatně měří rychlost. Oproti skutečnosti ukazuje méně než jedu asi tak o 8km.
Před policejními vozy by se lidé měli mít na pozoru. Policisté za volantem každý den zaviní v průměru tři dopravní nehody.
Když dnes řidič nabourá, má jednu jistotu: než policista vše nafotí a sepíše, utečou podle policejních statistik v průměru dvě hodiny. I s čekáním na příjezd policie se čas prodlužuje třeba i na dvojnásobek.
Práce policie se od ledna 2009 změní. Pocítí to kdekdo - hlavně řidiči.
Ministr vnitra Ivan Langer plánuje dvojí velký obchod, ve kterém půjde o miliardy korun. Už příští rok chce začít s největší obměnou policejních aut za posledních deset let. Langer řekl, že se chystá policistům koupit "tisíce" nových vozů.
Řídit s telefonem u ucha? V Česku všední věc. A to přesto, že za tento přestupek už rok a čtvrt hrozí řidičům tři trestné body a pokuta až 2500 korun. Ovšem podle policejních statistik tenhle přestupek téměř vůbec neexistuje.
V souboji s řidiči, kteří vymýšlejí nové a nové fígle, jak obejít bodový systém, tahá stát stále za kratší konec.
Projíždět úzkou silnicí od Hradce Králové do Jaroměře je ve všední den dopoledne zážitek takřka adrenalinový. Mezi dlouhými kolonami kamionů se proplétají osobní auta. Předjíždí se přes plnou čáru, ani ve vesnicích nesundají řidiči nohu z plynu. Na policejní hlídku na tomto šestnáctikilometrovém úseku narazíte jen zřídka.
Díky úplatné dopravní policii se na českém trhu uživí desítky malých asistenčních firem. Antikorupční tažení má zatím nulové výsledky, ale v některých případech by k nápravě mohli přispět i sami účastníci nehod.
Digitální tachometr ukazuje bezmála třísetkilometrovou rychlost, motorka se řítí po rychlostní silnici na Strakonice, předjíždí zprava, kličkuje mezi auty.
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo podle dopravní policie, na to odpovídá v rozhovoru Petr Görlich z ostravského dopravního inspektorátu.
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska České pojišťovny, na to odpovídá v rozhovoru Václav Bálek, tiskový mluvčí.