Česká zastoupení značek Toyota, Honda a Nissan svolají do autoservisů několik tisíc vozů kvůli možným vadným airbagům společnosti Takata. Celkem by se svolávací akce mohla týkat až 9000 vozů.
Japonská společnost Takata má obrovský problém. Její airbagy, které se vyskytují ve vozech mnoha značek, totiž mohou být potenciálně nebezpečné. Jen ve Spojených státech se potíže týkají skoro 34 milionů aut.
Paní Alžběta vybírá nástupce svého pola. Bude ojetý Hyundai Getz tím pravým?
Statistika 8 zakoupených vozidel v roce 2010 a jejich nečekané závady vzhledem ke značce Škoda a ujetým km ke dni 22. května 2014.
Tokio/Praha - Japonská automobilka Toyota svolává ke kontrole po celém světě 6,39 milionu vozů. Důvodem jsou možné problémy s řízením a sedadly. Nejnověji oznámená kontrola vozů Toyoty je jednou z největších, jaká se kdy v automobilovém průmyslu uskutečnila. V České republice automobilka pozve ke kontrole zhruba 1550 aut
Tokio - Japonská automobilka Toyota svolává ke kontrole po celém světě 1,9 milionu hybridních vozů Prius vyrobených od března 2009 do února 2014. Důvodem je závada v softwaru ovládajícího hybridní systém, kvůli které se může stát, že vůz zastaví.
Vůz jsem zakoupil u dealera téměř jako nový s nájezdem 8 000 km, nyní jsem se přehoupl přes 240 000 km a můžu jen potvrdit vše o spolehlivosti a výdrži toyoty, tedy hlavně benzínové!
V březnu letošního roku se v Číně objevila řada problémů s dvouspojkovou převodovkou DSG. Pobočka koncernu VW zde svolala do servisu přesně 348 181 automobilů vyrobených od roku 2008 do března 2013. Nyní se však komplikace objevily i na australském kontinentu.
Zásadním problémem byla koupě jednoho z prvních kusů, které obvykle trpí na dětské nemoci, jež je potřeba v průběhu pár následujících let identifikovat a „vyléčit“.
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Rodinný Touran s tvary dodávky se zdá být ideálním rodinným automobilem. Je prostorný, podvozkově povedený, má variabilní interiér a nerezne. Navíc jako nový lámal prodejní rekordy. Bohužel se Touranu nevyhnuly výrobní nedostatky, fatální poruchy, ani selhávající technika.
Mercedes-Benz nikdy nenechal nic náhodě a vše před uvedením do provozu náležitě otestoval. V případě řady E bylo technických inovací tolik, že automobilka musela po uvedení na trh řešit řadu nedostatků, které odhalil až tvrdý provoz.
Čtenářka má zájem o malý vůz s automatickou převodovkou s cenovkou do 300.000Kč. Jaké vozidlo jí doporučíme?
Francouzské automobilce nikdo nemůže upřít jistou dávku drzosti a odvahy při uvádění nových generací na trh. Dvojkový Mégane toho může být jen a jen důkazem.
České zastoupení japonské automobilky Nissan svolá v Česku k opravě zapalování zhruba 860 aut. Toyota Motor zase ve snaze zakrýt potíže s nechtěným zrychlováním svých vozů potají odkupovala od amerických zákazníků zpět problémové automobily.
V červnu došlo ke změnám týkajících se blokové výjimky. Co to znamená pro motoristy, dealery i servisy?
Toyota vykázala zisk i přes mohutné svolávání svých vozů k opravám. K zisku automobilce pomohly výrazné slevy a nárůst prodeje v Asii.
Inženýři zjistili, že problém je v nadměrném tření u zařízení, které v plynovém pedálu zajišťuje odpor.
DotazDobrý den, uvažuji o koupi automobilu v ceně do jednoho milionu korun a do stáří tří let nebo méně. Nyní jezdím s Citroënem C5 2001. Zvažuji jeden z vozů BMW 5, Audi A6, Mercedes E. Zajímá mě spolehlivost a finanční náročnost pneumatických podvozků Audi a Mercedes, BMW asi nemá, netuším. Dále jak velký je opravdový rozdíl mezi pružinami a pneumatikou. Dále servisní a finanční náročnost automatických převodovek a motorů 3,0 diesel popřípadě servisu s pohonem 4x4. Spotřeba předpokládám podobná výkon asi také, ročně najezdím 60 tkm. Jezdím jak dálnice tak města. Jaký vůz byste doporučili? Za odpověď předem děkuji.