Pana Ladislava zajímá, zdali si nepohorší, pokud vymění svoji octavii za superb první generace s benzínovou přeplňovanou osmnáctistovkou.
Havana - Když v roce 2011 VI. sjezd Komunistické strany Kuby schválil návrh prezidenta Raúla Castra na liberalizaci prodeje aut, těšili se Kubánci, že si poprvé od revoluce z roku 1959 budou moci koupit moderní či úplně nové vozy bez povolení vlády. Nyní však na ostrově panuje výrazné zklamání. Ceny aut jsou totiž neuvěřitelně vysoké.
Pokud přemýšlíte o koupi elektromobilu, je dobré si spočítat, kolik bude stát jeho provoz.
Pan Jindřich chce nahradit svůj VW Transporter T4 novější generací. Dostojí novější T5 spolehlivosti svého předchůdce?
Zavedení systému tísňového volání do osobních automobilů se nezadržitelně blíží. Od října 2015 bude e-call standardem ve všech osobních a LUV vozidlech.
Praha – Výroba motorových vozidel v Česku se od začátku roku do listopadu meziročně snížila o 5,27 procenta na 1,056.709 vozů. Produkce se ale postupně zotavuje z propadu na začátku roku, který za první čtvrtletí přesáhl 18 procent. V samotném listopadu se výroba zvýšila o 3,62 procenta na 115.693 vozidel. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu.
V poslední době se mluví o změnách průběhu kontrol na stanicích STK. Na připravované změny se zaměříme, podíváme se i na nutné úkony před prohlídkou i na samotný průběh kontrol.
Praha - Tuzemské automobilky táhnou českou ekonomiku ze dna, vyplývá z komentářů analytiků k dnešním údajům o růstu průmyslu. Produkce výrobců aut v říjnu meziročně stoupla o téměř desetinu. Nové zakázky výrobců aut vyskočily o 20 procent meziročně. Podle dnešních údajů statistiků stoupla v říjnu průmyslová výroba meziročně o 3,5 procenta. Produkce průmyslových podniků roste od července.
Ve třetím díle našeho redakčního testu se podělíme o zkušenosti z terénu i z asfaltu.
Detroit - Koncern General Motors včera oznámil záměr stáhnout značku Chevrolet z evropských trhů. Plánovaný ústup však nebude stoprocentní, automobilka bude na Starém kontinentu prodávat vybrané ikonické modely, například sportovní vůz Corvette.
Frankfurt - Americká automobilka General Motors (GM) stáhne z evropského trhu značku Chevrolet a soustředí se plně na své evropské značky Opel a Vauxhall. Dovoz chevroletů z Jižní Koreje skončí v roce 2015.
Kdo se bojí, nesmí v zimě na silnici. Nebo má možnost vyzkoušet si řidičské schopnosti a vlastnosti svého vozu na opuštěném parkovišti nebo pod dohledem instruktora. Tak se může zbavit strachu z toho, že na zasněžené silnici dostane smyk.
Praha - Na první pohled jde o překvapivý fakt. I když v zimě na silnicích častěji vznikají kritické situace, nehod je podle policejních statistik v tomto ročním období méně. Do pětice měsíců s nejvyšší nehodovostí se v roce 2012 dostal jen jeden zimní. To však neznamená, že by řidiči měli polevit v pozornosti, naopak. Proto vám poradíme, jak snížit riziko nehody.
Poškození služebního automobilu při dopravní nehodě je věc nemilá. Její řešení ale ulehčí vhodně uzavřené flotilové pojištění. Jaké služby obsahuje a jak správně postupovat při autonehodě se služebním vozem?
Praha - Prodejci aut na tuzemském trhu zatím se zvyšováním cen kvůli oslabené koruně vůči euru vyčkávají. Kromě Škody Auto jich většina zdražení neoznámila. Někteří plánují změnu ceníků až po novém roce.
Řízení auta vyžaduje klidnou atmosféru a soustředění. Pokud jsou cestujícími dospělí, obvykle s tím nebývá problém. Situace se může zkomplikovat, pokud jsou v autě malé děti.
Pan Kostroun si vybral Volkswagen Touareg. Má jasno v tom, že na zádi ponese označení TDI. Jenom neví, jestli to bude poměrně rozšířený šestiválec 3.0TDI nebo monstrózní desetiválec V10. Co bude lepší?
Přeprava dětí automobilem je dnes pro mnohé každodenní záležitostí. Jak převézt ty nejzranitelnější účastníky silničního provozu s co nejmenším rizikem?
Praha /INFOGRAFIKA/ - Začíná zima, která by se pro tuzemské řidiče mohla jmenovat „pokusná". Poprvé ?v historii totiž zimní úpravu silnic zajistí kromě obvyklých „súsek" i soukromníci. Až dosud to byla pořád stejná písnička. Stát si téměř vždy na údržbu „svých" státních silnic najímal Správu a údržbu silnic (lidově súsky) – tedy firmy, jejichž zakladateli jsou ve většině případů kraje.